Пробовал... Отлично, лью колпачок на 5 л соляры. -35 в прошлом году заколебался бензинки прикуривать.

Хочу снять бак и почистить. Как? "Спецы" сказали, что надо снимать заднюю балку и т.д. Я им не верю. Кто имел опыт?

а ты полистай эту тему. где то вначале, а может и в середине было про то как бак чистить.

Может не внимательно читал, но ни чего не нашел.

вот тут например.
здесь копилка

Johann67, спасибо, но бак там никто не снимал. Решил и я не снимать. Сегодня все почистил через заборное отверстие. На удивление, грязи было очень мало. Хорошо, что не стал снимать бак!

если правильно помню для снятия надо(по бумагам) откатывать зад. балку. на деле же, кто то снимал бак просто приотпустив балку. кажется так. но без снятия тоже можно почистить. и гемора на.а.амного меньше.

Сегодня почистил заборник топлива в баке. Грязи было-ахр..но много. Только треть сетки была чистой, остальное всё - мрак! В стакане грязи - немеряно + эмульсия (вода в топливе). Страх. Промыл соляркой, кисточкой почистил, собрал - всё гуд. Теперь зимой проблем не будет. Бак не снимал. Пошарил рукой по дну - ничего криминального не нашёл. Топлива оставалось литров 15. Долго было вычерпывать, да и не зачем.

что ты ожидал найти в баке ?

я б на твоем месте небыл так уверен, т.к. стать можно не только зимой но и летом. достаточно попасть на плохой бензин,
не говоря об особенностях электроники :wacko2:

[QUOTE=Михал-ч;882798.. Топлива оставалось литров 15. Долго было вычерпывать, да и не зачем.[/QUOTE]
как раз внизу вода и остаётся(если она в баке есть.)и рукой её не нащупаешь

А я товарищу ЕРЁМА вынимал заборник, и откачивали всё диз топливо "ГРУШЕЙ"... откачать 5-10 минут: 20 литров получилось.
В итоге человек (со спокойной душой) уехал с подготовленной к зиме машинкой.

В баке была соляра! Зимой грушу подкачки здорово плющило. За сеткой заборника в баке был комок грязи, который, как я думаю и затыкал отверстие в заборной трубке. Стакан заборника устроен таким образом, что топливо не проливается из него когда достаёшь его из бака (товтология, сорри); и по мере езды топливо с водой, грязью, мусором... плескается по баку, попадает в стакан. Всё что тежелее топлива - оседает в стакане (у меня так и было: на дне стакана грязи ком, дна не видно). То что лёгкое - застревает в сетке.
Вроде как-то так я понял.
Ну и зима покажет...

Чистил вчера ещё один заборник топлива. Ещё хуже состояние, чем в моём было. Как человек ездил? Говорит зимой нормально гонял.

Вот такой сетка должна быть

У меня аналогичная ситуация была...

а летом бодягу хапнул. и этой зимой уже было бы не нормально

Думаю, что такое "желе" не один год на сетке растёт, да и пробеги у человека небольшие (не больше 15 ккм за год)

Стоит ли убирать грушу и ставить трубку на зиму ?
По опыту 2-х зим, завожусь с пол оборота, но вот в движение могу замерзнуть через 1 км. чем только не разбавлял уже солярку, наверное все антигели перепробовал. но по ощущениям , груша слабое звено, небольшое усилие в баке- сразу скукоживается. Так вот думаю это слабое звено заменить. Что скажете?

Слабое звено- дизельное топливо.

И заборник в баке