![]() |
репрог можно и самому сделать. только код нужен который они у французов запрашивают. Нет там сложностей, официалы должны это делать без проблем. и не дорого).
|
то есть его без официалов никак не получить?
видел на ютубе видос где каким то калькулятором сделали этот код и прошили эбу |
Цитата:
|
люди..а каким герметиком лучше залить ЭБУ после пропайки?кто каким заливал?:dntknw:
|
Никаким))))потому что потом можно отодрать элементы с платы....имхо...
|
Здраствуйте!как и у некоторых с приходом весны началась головная боль!сажусь в машину,завожу,3сек после запуска и загорается спиралька на хх,что интересно,никаких скачков оборотов,но как только вкл передачу и начинаю движение,двигатель тухнет до 400об,и если успею выжать сцепление то не глохнет и обороты медленно восстанавливаются!Но,если все таки заглохнет,то уже не заведется(как-бы схватывает но не заводится!!Короче ехать не возможно,пока,клемму не скину,потом едет как ни в чем не бывало!И так каждый день,бывало и по нескольку раз!Надоело конкретно!Что интересно,КЛИП никаких проблем не видит,так,как после скидывания клеммы ошибка исчезает,а с АР ехать невозможно!Что я только неделал,и вд проливал все контакты и прогибал контакты и просто шевелил даже вскрывал коробочку эбу и пощупывал компауд(хотя машина 2003г.в. и 2,0 говорят что проблемму с контактами решили в середине 2002 и дв.1,8) но никаких глюков и перебоев!
Короче,бесила проблема это конкретно! Постоянно позорился на дороге,когда ни с того ни с сего она впадала в кому! уже хотел было продавать,но нехотелось подставлять человека,решил искать любыми способами! НО проблему я все таки решил-помыл двигатель на мойке,хоть и смешным образом,но все таки решил и уже месяц полетов вообще без проблемных:yahoo:!тьфу-тьфу10раз Вот так! Добавлено через 4 минуты 31 секунду Такое чуство что двигатель никогда не мыли!После мойки моторный отсек как новенький,наклейки и чернота поперечины проявились! Добавлено через 2 минуты 49 секунд Кстати предохранитель вытаскивал 30 ампер,менял реле,но ничего не помогало! |
возможно ли замена одного ЭБУ, на другое, с другим номером но от такого же двигателя 2.0Т. У меня стоит пластиковая заслонка, а на другом движке металлическая. Что можно сделать для замены. Спасибо за ответы.
|
купил заслонку от 2,0 2005 года. б/у 50 у.е/ фирма VDO. это же железная с пластиковой крышкой (на фото) правильно? вот такая и у меня стоит. вообще у меня машина 2001 года. а железные же ставили на более поздние машины. значит у меня уже не родная стоит заслонка получается??? и номер на крышке у меня затёрт. нет никакого номера. но будем ставить на неделе. отпишусь потом.
http://ib2.keep4u.ru/s/2014/06/07/3b...fb364c9b2f.jpg http://ib3.keep4u.ru/s/2014/06/07/5b...ae0d628b3d.jpg http://ib2.keep4u.ru/s/2014/06/07/07...7ebcbaa173.jpg |
Цитата:
|
поставил вышеуказанную заслонку. интересно, что стояла у меня практически новая 2011 года. значит меняли её как раз перед продажей. тем не менее буду ездить на заслонке 2005 года и смотреть что произойдёт. обороты при переходе на нейтралку перестали проседать и теперь обороты ХХ 800., а были 750.
|
металлическую не пробовал ставить?
|
стояла металлическая, металлическую и поставил
|
и, кстати, кто знает как называется шланжик пластиковый, который вставляется сверху дроссельной заслонки... надо моменять его ибо там подсос воздуха. а как его назвать в магазе не знаю
|
Цитата:
|
У меня сейчас вообще:dntknw: ошибка на всех датчиках которые используют 5v:dntknw: и аварийный режим:dntknw: что делать уже не знаем :dntknw: Просто список ошибок:suicide: Может кто-то знает где искать?
|
Цитата:
|
Пропайка, пропайка и еще раз пропайка:suicide: пропаяли почти все :crazy:
|
помогло?
|
Конечно :dance2: теперь даже при вкл климата обороты не плавают :dance2:
|
тот же специалист делал чей телефон ты давал? кстати как его величать, а репрог ЭБУ он может сделать?
|
Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub