пробег 34 ккм
заказан замок правой передней двери
гарантия

жду когда приедет

Пробег 71 т.км. В эксплуатации с января 25 декабря 2008 г.
За этот период эксплуатации:
1-замена по гарантии датчика температуры за бортом,
2-замена по гарантии передних аммортизаторов,
3-замена по гарантии обивки водительского (еще не сделал, но ждет у диллера).
На смену не вижу альтернативы.

а где Саймон? ;))

Пробег 56т.км. На ТО-60 по гарантии поменяли шкиф коленвала. Также под замену втулки стабилизатора. Но здесь, сказали уже придется менять за денюжку, под гарантию не подпадут - точно.
p.s. в головной теме втулки стабилизатора два раза считаются.

Я вот думаю есть ли смысл продолжать подсчеты? Общая картина ясна.
Многим машинам уже по 3 года и отделить поломки от естественного износа все труднее.
Ну или как минимум надо полностью менять формат темы начиная с названия. Вообщем я весь в раздумьях.

гарантийный период довести как минимум...

Можно новую как по второй лагуне сделать.
С примерным ресурсом отдельных деталей.

И каким образом этот ресурс посчитать?:dntknw:

Добавлено через 26 секунд
у меня он уже закончился:blush:

у меня тоже.. но гарантийных ещё как минимум до следующего лета...

Отписываться не только о неисправности, но и пробег. потом будет средний.

Есть подозрение, что ничего нового это не даст, ну будет +50 к замене обивки сидений и +20 к замене аммортизаторов.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
эээ, как бы культурно сформулировать....
90% отчитавшихся не осилили даже текущее техзадание. Считать все заново еще и с учетом пробега я лично не готов.

Машине в феврале будет три года, пробег 35тыс. км
Неисправности:
- треснувшая обивка водительского сиденья, два раза;
- замена преднатяжителя ремня безопасности, по запросу дилера;
- сломаны замки декоративной крышки аккумулятора, два раза.

Только гарантийные авто идут под статистику данной темы? Различного рода б/у -ка не интересная? :)

мне кажется, интересно было бы не только про гарантийные авто:) Так что пиши:)

Считать поломки машин пригнанных из европ с пробегами как у Федора Конюхова... а смысл?
Изначально тема задумывалась как обобщение проблем которые являются косяками производителя. И суммировать в одну кучу аммортизатор замененный на 15 тыс. пробега и аммортизатор умерший после 100 тыс. ИМХО нелогично.
Делать статистику с учетом пробега на основе форума слишком мутная и неблагодарная работа.
Это надо отдельную прогу писать, с собственной базой данных и жесткими ограничениями по вводу инфы.

Хоть не стирай такие сообщения. Мне плевать на статистику аммортов умерших как на 15 так и после 100000км, но интересно будет к примеру про генератор прочитать. Начнут ли они дохнуть к 140 или подольше побегают.

оффтоп
 

можно тему переименовать - статистика по гарантийным авто и создать новую "статистика авто после гарантийной жизни"... :)
Ps
статистику можно и тут наладить самую простую:
например генератор и далее цифры через запятую (20, 45, 340, 57, 97, 340, 970 и т.д.), показывающие при каком пробеге сломалось, в случае совпадения пробега, цифру тоже добавлять. По ним можно будет ориентироваться когда ожидать среднестатистического исхода жизни агрегата... Кол-во поломок тогда можно не вести, кому надо посчитает кол-во указанных пробегов...

Есть мысль все посчитанное до сих пор аккуратно отложить в сторону и далее фиксировать только случаи серьезных поломок не имеющих отношения к естественному износу.

Рекорд надежности Лагуны 3
 

Здравствуйте все! Через два месяца заканчивается трехлетняя гарантия.Хотел поделится своими неисправностями:
1. каждый год по гарантии меняю обивку передних сидений.
2. на 48000 км потек сальнтк двигателя (гарантия).
3. 42000 км протерлась нити вклееной антены на заднем стекле об дополнительный стопак (замена стекла по гарантии).
4. сгорел движок открытия- закрытия водительской двери на 37500 км (гарантия).
5.вышел шток лючка бензобака из посадочного места, в результате лючок не лехал в плоскости с крылом.

Пробег 38000 - 41000
Заменены по гарантии:
1. Блок электронного стояночного тормоза - самопроизвольный переход троса в демонтажное положение.
2. Замок ремня безопасности водителя - дребезжание и большой поперечный люфт в защелкнутом положении.
3. Оббивка сиденья пассажира- растрескивание кожи в нижней части.