В каких именно люксовых версиях Л3 присутствует датчик уровня стеклоомывающей жидкости?

[QUOTE=guk7575;1073689]Всем добрый день. Я ещё не очень разбираюсь где нужно задавать вопросы, а вопрос есть. Лагуна 3, 1,5 дизель. Вышла из строя муфта компрессора. Можно ли починить муфту, и где, т.к. новый компрессор стоит нереальных денег, а б/у компрессор не достать[/QUOTE

На днях чинил. Все заняло 1 день и немного денег. Крышку компрессора, где сидит подшипник, возил на холодное напыление.

Подскажите, у меня стрелка топлива уже посередине красного (крайнего) деления, лампочка так и не загорается? На мегане2 лампочка загоралась как только стрелка попадала в красную метку.
При тесте приборной панели при запуске двигателя лампа горит.
Это у всех так?

А комп. сколько запас хода показывает ?

это зависит от самого насоса, а точнее датчика уровня топлива. На моей Л-2 стрелка указателя топлива двигалась равномерно по мере опустошания топлива. После замены своими собственными руками абсолютно нового бензонасоса ( один в один точно такого же, что и стоял) стрелка при полном баке топлива (всегда так заправляюсь - по полной) начинала двигаться лишь после израсходования минимум 15 литров, в противном стояла мертво вверху.
Про Л-3 и красную зону не скажу, т.к. у меня такого никогда не бывает - как только у меня в баке показывает 50% или чуток меньше - сразу заезжаю на заправку и заправляю до полного бака.

подскажите перегорела правая лампа ДХО на л3 с биксеноном.
не нашел на форуме темы по её замене, есть ли такая тема вообще?
или опишите вкратце процесс, что нужно обязательно снимать и что по возможности! спасибо

Снять горловину бачка омывателя, стянуть с кронштейна бачок ГУРа и отвести в сторону. На корпусе фары овальная пластиковая крышка прямо напротив цоколя лампы ДХО. Крышка снимается руками, ну а затем вынимается разъем с лампой.
Места для руки там мало и если кулаки здоровые, то и не залезут просто так :)

А если слева, то аккум снимать? я как то пробовал его отсоединить, но так клеммы снять и не смог, не подлезть(

Головка на 10 сточенная и карданчик в помощь)))))

Уже не помню, снимал батарею, или только снятием боковой крышки аккумуляторного отсека обошелся.

Достаточно снятия боковой крышки. Думаю, что ты именно так и делал.

подскажите а как посмотреть запас хода, вроде бы если остается мало топлива, комп перестает все это показывать?


и еще вопрос: во второй лагуне была диагностика приборки с выводом остатков топлива в баке, а в третьей это есть?

есть однозначно.
на правом рычажке с торца есть кнопка- нажатием ее последовательно показывает среднюю скорость, остаток км до заправки (при минимальном остатке - вроде литров с 5 - перестает показывает этот параметр), "проеденное" топливо автосом, средний расход топлива на 100 км и прочие.

Когда топлива остается на 50 км и меньше, комп перестает показывать запас хода и часть других показателей. Видимо, по задумке программера, чтобы вы бросили все дела и гнали сразу на заправку :)
Запас хода (50 км) считается по текущему значению среднего расхода топлива. Т.о. если текущий средний расход, например, 12 л/100, то при запасе в 50 км в баке осталось как минимум 6 литров. И залить можно 60.

А лампочка и звуковой сигнал првязаны к этому остатку в км? Или к уровню в баке? А то бстрелка почти на нуле а лампа и звука не было, на остаток хожа не обратил внимания

Лампочка и сигнал привязаны к остатку по борткомпу. Так, чтобы стрелка почти на нуле, а сигнала не было не видел, но она всегда уже в красной зоне.

Что помню из мануала, лампочка загорается при остатке 7 литров. Перестает показывать расстояние до заправки (которое считается по текущему расходу усредненному за какое-то время). Посмотреть это не заправившись видимо нельзя.

Как посмотреть остаток топлива в баке на Л3 на форуме не видел.

Ребят, подскажите, реально ли найти блок управления электро-гидроусилителем который на нем стоит? А то там мотор с бачком есть, а электронной части нет =( или только всё в сборе покупать?

А там больше ничего и нету. придется все вместе покупать это одно целое. состоящее из бачка, мотора с блоком управления.

Я знаю что оно все единое целое, просто покупать единым куском весь агрегат не хочется, ведь мотор есть, но видимо делать нечего...спасибо.