![]() |
Цитата:
значит действительно исправили |
Копию письма покажешь? :)
|
А какая стоимость ТО60, кто делал? Я так и не понял что на нем делают((
|
Цитата:
|
Цитата:
Уважаемый Александр Владимирович! Благодарим за обращение на "Горячую Линию" Renault в России. Действительно, замена ремня привода дополнительного оборудования и роликов у Laguna III 2,0 dCi осуществляется на пробеге 80 000 км. Информация в сервсиной книжке корректна. Информацию на сайте исправим. Информация обо всех официальных дилерах Renault в России есть на нашем сайте http://www.renault.ru в разделе "Дилеры". Для получения оперативной информации о модельном ряде Renault, представленном в России, дилерской сети и по другим интересующим Вас вопросам коммерческого характера Вы можете обратиться на Горячую Линию Renault. Телефоны Горячей Линии Renault: (495) 775-48-48 (Москва) 8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России). С уважением, Прокофьева Наталья отдел по работе с клиентами |
Интересно, как будет дальше считаться если меняли на 60. след раз менять на 120, 140, 160?
|
Цитата:
|
Петровский подтвердил, что замена ремня каждые 80000 км или 4 года...
|
Цитата:
|
Для дизеля :)
|
Да уж, ПЕТРОВСКИЙ, СПАСИБО!!! Мне поменяли на 60 т.км....:suicide:
|
адресуй верно - в АФМ.
|
Выполнено ТО60... замечаний нет :rofl:
На ТО90 наверное придётся менять вместе с передними колодками диски тормозные... Машинка вычистилась на подъезде к сервису, видимо в предвкушении свежего масла .. пять минут курили давая ей закончить ;) |
Цитата:
|
Масло для Дизеля
Основной момент правильного выбора масла для двигателя M9R с противосажевым фильтром - это класс качества масла. Он должен быть RN0720 (Масло ELF Solaris DPF 5w-30), а не RN0700, RN0710 как у масла ELF Evolution 5w-40.
Многие дилеры почему-то это не знают!!! |
Записался на ТО60...
|
..мои соболезнования :)
На Левашовский? когда и во сколько? |
Цитата:
|
обивка там моя..
|
Цитата:
|
идентично ТО30 ;) и не более...
|
ТО70 отгулял.. замечаний к авто нет :))
|
Цитата:
|
Что-то я окончательно запутался с ТО 60000: в ПА и на Левашовском и на Московском шоссе по телефону упорно говорят о том, что нужно менять ремень вспомогательного оборудования и стоит такое ТО примерно 27000 рублей. Судя по сервисной книжке в редакции от 01/2011 (страница 11), замена ремня вспомогательного оборудования для двигателя M9R 809 с межсервисным интервалом 10000 км проводится на 80000 км. Если отталкиваться от информации из этой книжки, ТО 60000 должно стоить около 12000 рублей.
Далее, согласно ноте 6018A (раздел 01D-7 и далее), при замене ремня вспомогательного оборудования через раз необходимо менять шкив коленчатого вала. При этом, по словам менеджера отдела запасных частей, деталь 77 01 478 496 (комплект ремней со шкивом коленчатого вала) в ПА на склад не поступала ни разу, ее стоимость он назвать затруднился. Второй вариант поменять то же самое - это совокупность позиций 77 01 478 495 и 82 00 767 762, что будет очень дорого для владельцев, но менеджер бодро называет стоимость обоих деталей. С вероятностью 90% комплект 77 01 478 495 состоит из ремня вспомогательного оборудования 7PK1970, ролика натяжителя T38311 и паразитного ролика 532 05 34 10 фирмы Gates. Подобный комплект в Санкт-Петербурге для владельца в среднем обойдется в 2700 рублей. Разница между деталями без клейма уважаемой компании Renault и оригинальными запчастями иногда достигает 200% от розничной цены аналога, в качестве примера ценообразования можно привести близнецов 543256557R и SNR M255.10, это опорные подшипники передней стойки. Даже с учетом наценки 200% получается 8100 рублей, но ПА и другие официальные представители просят 14000 рублей. Подобная стоимость лежит за пределом разумной лояльности к бренду, 14000 рублей - хорошая цена для 77 01 478 496, куда входит демпфер коленчатого вала 82 00 767 762. Данный комплект доступен к заказу у нескольких оптовых поставщиков деталей в СПб, но не в ПА. На данный момент ради весьма существенной экономии придется ждать доставку комплекта, у вменяемых поставщиков процесс займет около 2 недель. Мой прескорбный опыт говорит о том, что Автофрамос не относится к таковым, ждать придется около полутора - двух месяцев. |
На официальном сайте написано в 80 т.км. Мне меняли на 60 ,тк тогда на оф.сайте была замена в 60.
По стоимости заставил сделать как на оф.сайте, хотя упорно вменяли чуток выше. Так что не видмсь и оставь замену ремня на ТО80.:drinks: |
Цитата:
|
Цитата:
|
месяц или два назад делал ТО60 в ПА, ремни не меняли
|
Нашел стоимость ТО.В ссылке к этой табличке явно написано про ремень на 80000км.
|
Цитата:
но ремешок на 80 ккм.. |
полуоффтоп-описка
Вложений: 3
Цитата:
|
Цитата:
|
плохая цена))
|
Что-то вы меня окончательно запутали. Позавчера забрал машину с ТО 50 - стоимость 9 999р. На ТО 60 сказали будут менять ремень, топливный фильтр (сказали) и что-то еще и стоимость будет 27 000 р. На сайте Renault ТО 60 - стоимость 15 599 р, и это с ремнем, (2) кроме моделей с двигателем 2,0 dCi, замена происходит на 80 000 км пробега или каждые 4 года. Так у меня именно такой дизель.
Где правда? Кто делал ТО 60, сколько обошлось и что меняли. Думаю придется официалам показать ссылочку на сайт и пояснить что менять не надо на 60 т. пробега. |
Цитата:
|
ТО80 (с ремешком) позади... замечаний нет :grin:
|
Ах да, ТО70 выполнено))
|
Цитата:
|
25 с чем то...
|
Богато жить не запретишь. Демпфер заменили?
|
Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub