Адназначна:grin:

Добавлено через 2 минуты
По полям не езжу, а в городе говорить про ночь..., ну знаете ли, даже спрятаться негде, если надо:grin:

Это всё конечно хорошо, но я ночью езжу всегда с ближним светом и противотуманками. Днём с противотуманками. В городе конечно светло, но я в жизни уже сбивал человека и тоже была улица освещена. Он виновен, но приятного мало. Поэтому всегда езжу со светом и не эксперементирую с ним. Жить охота....

Да вот у меня недавно тоже такая история приключилась с человеком, так теперь людей на дороге шугаюсь, а ТТ до сих пор востанавливается... :cray: А самое обидное, что и спросить не с кого... :shok::cray:

Не вижу логической связи между сбитм по неосторожности человеком и ближним светом фар. Я тоже езжу с ближним, но выключенный на пять сек. свет не мешает мне оценивать ситуацию на дороге

недостатки:
1. плохая аудиоподготовка (mp3 140вт), лучше бы её вообще не было, искажений очень много:sad: электронную музыку слушать невозможно, только если на уровне 12-15, + музыка отрубается каждые 20 минут на стоянке, напрягает...
2. парктроник в пакете "сити" периодически не срабатывает, определить что он включился можно только по сигналу с включением задней передачи, он то есть - включился, то его нету - не включился, постоянно приходится его контролировать, при раб. музыке его можно не услышать, пару раз чуть бампер не цепанул, надеясь на парктроник, думаешь сработает, а он не включился
3. бывает опустишь левое боковое стекло, а закрыть не получается, все работают кроме левого, приходится с карточки машину закрывать чтобы поднялись все, и то какое-то может не подняться=)
4. пластиковая заглушка под ручкой левой правой двери дребезжит постоянно при прослушивании музыки, когда на улице стоишь приходится ее всё время поправлять))
5. проблемы с подбором литых колёсных дисков, именно для этой машины
6. подрулевой переключатель не очень удобен, при включении поворотников бывает дальним мигаешь случайно))
7. мало место для головы на задн. сиденьях

Это видимо неисправность, у меня никаких проблем нет, всегда работает, плюс в меню борт. компьютера регулируется громкость

Стёкла в Л3 програмируеммые...программ� � задается комбинацией путём нажатия(удержания и т.д.) кнопки стеклоподъёмника...мне в сервисе недавно показывали...наверное в мануале есть описание...

Расскажи всем как их программировать!!!

Да я сам толком не запомнил...:dntknw:Но суть в том,что от кнопок (ст.п)идут не два провода(+ и -),а один...Если долго удерживать кнопку(при открытом окне),то один режим,если три быстрых нажатия,то другой...завтра поэксперементирую...:wink3:

ждем результатов, интересно...

2. я думаю, это неисправность...
6. я тоже раньше цеплял(на второй) щас нет)
7. в смысле, упираешься головой в потолок?

Смеялся, спасибо))

добавлю от себя ещё:
обогрев лобового в Л3 по сравнению с электрообогревом В Л2 - слабый.. вместо одной две сигареты выкуривать приходится :)

Зато надёжнее.

этого проверить не удалось...

Добавлено через 26 секунд
хотя машина в известных руках - история будет ;)

Со временем.
У меня полоска сантиметров 10 перед водителем потухла. Ремонт - замена стекла. А у вас керамика в отоплении проще, значит надёжнее.

А нижняя часть лобового у всех плохо оттаивает? Сегодня был неприятно удивлен.Утром выехал, стекло оттаяло, а дворники стоят на полоске льда и ни фига не чистят И конечно неудобно дворники от намерзшего льда отчищать

Вот и я говорю.. тут они ещё глубже лежат на "клею"..

Засада

Как вариант на парковке переводить в режим "замена".. чтобы вода стекала..

Не понял, а это че за режим?

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=8315 5-ое сообщение :)

Спасибо, но это проканает только на стоянке, да и то наверное без обдува быстро замерзать будет.

К выявленным мной недостаткам (за три дня общения с а/м) можно отнести короткий правый дворник и левый дворник недоходящий до стойки лобового стекла 3-4 см. Остается большая неочищенная зона. И еще заметил, что в магнитоле память FM только на шесть радиостанций.

Согласен про 3-4 см. слева. Интересно никто исправить не пытался?

поводок перекинуть..

А ты уже сделал?

Нет.. мне не нужно :)

Где-то читал (не помню где), что много омывайки выливается на фары при езде с ближним и даже советуют предохранитель снять. Выяснил тут, что при кратковременном нажатии на подрулевой рычажок, омывайка льется только на лобовое стекло, а если нажимать подольше (приблизительно 1 сек.), то тогда и на фары будет брызгать.

если меньше секунды, так она даже лобовое не успеет помыть...

Успеет. Или за два раза.:wink3:

Да, будем учиться экономить омывайку, и тут французы перемудрили...

Я вроде научился. В основном контролирую включение омывателей. Но все же иногда передерживаю палку и омыватели фар включаются. Я тогда матерюсь.:crazy: Особенно жестко, когда идет мокрый снег и реагенты липнут на стекло пленкой. А так - жить можно :grin:

Ездили в эти выходные в Питер. Не хватило мне бачка омывайки на всю дорогу. Но я сознательно поливал и на фары тоже. Погода была мерзкой на обратном пути. 892 км, 77,8 км/ч средняя скорость, 8,0 л/100 км средний расход, обратный путь занял 4ч 50 мин с короткими остановками.

а при отсутствии датчика в бачке омывателя - моторчик его продолжает жужжать и чуть выдавливаются форсунки... неправильно это....

А что значит выдавливаются форсунки? Я кстати заметил, что на левую фару омыватель льет несколько ниже, чем на правую. Это у всех так или это баг? :suicide:

Они выезжают на 1,5-2 см...
А льют вроде симметрично...

Интересно, а эти писалки поправить можно?

В теме про омыватель фар у трёшки есть видео их работы на Тёмкиной машине. Вроде одинаково льют.

без разбора как то не очевиден способ поправить сопла...