Блин а я уже досмерти привык к электронному ручнику =)))))

Ага. Особенно когда не нужно снимать авто с стояночного тормоза. просто тронулся и все езжай себе. Полезная примочка

Незавелась,потому-что тестировали Лагуну предназначеную для европы,а наши уже адаптированы для российского климата(ув.клиренс,ув.мощн.� �кк,защита днища и т.д.)...

:good::good::good:

Ну наверное уже должны были адаптировать то. А еще интресно версия с двумя выхлопнушками это 2 литра или 2 турбо?

Пришлось быстренько сгонять в Москву по делам. Попал в сильный ливень, при попадании в колею с водой на большой скорости, 100 км./ч и выше несколько раз сработало ЕСП, как бы мягко подкорректировало движение машины, при этом на центральном дисплее загорелся во весь экран оранжево-красный знак примерно как у нас в ПДД "скользкая дорога", я сначала опешил от неожиданности,но потом как бы привык.
Отлично спроектированая аэродинамика лагуны сказывается во всем,в том числе и на чистых после движения боковых стеклах, я , честно говоря ожидал этого, потому что это болезнь и как правило неизлечимая почти всех авто (которые я знаю), Движок стал оживать, это проявляется в увеличении тяги, расход бензина, который я не сбрасывал с момента выезда из салона сейчас составляет 9,1 литра, если учесть тот факт что на ней (ЛАГУНЕ)спокойно ездить просто невозможно, то расход я бы сказал достаточно маленький, на мазде6 2,0 мкпп в таком режиме езды был бы в районе 12-13 л.. в сд-мр-3 есть маленькая фишка-при увеличении скорости увеличивается и её громкость, я сначала не понял,а потом прочитал об этом в инструкции.

Добавлено через 1 минуту
С двумя глушаками у 2,0Т!

Приятно видеть довольного владельца да еще и реношки. Скажи а шум двугателя не становится громче с его оживлением?

Добавлено через 4 минуты
И я так понимаю у тебя 2 литра динамик. Скажи а что у тебя стоит в махе не входяшего в стандарт твоей комплектации? И еще сколько она обошлась тебе?

Был в Петровском...
Зона щёток не подогревается отдельно...
Меню БК - английский (языков штук 10).. Помимо выбора языка - опция автозакрытия при движении и что то связанное с задней дверью (разглядывал в универсале).. Радио РДС передаёт на русском..
Лагуны теперь Петровский отдаёт в помещении автосалона на Левашовском.. Стоит готовая к передаче под красной мантией.. Предпродажку проходила ещё одна - первая турбированная серебристая :) С трудом в универсали (наверное из-за освещения) нашёл в универсале лючёк для замены ламп задних фонарей ))
За 2,5 часа Лагуной никто, кроме меня не интересовался )) Только уходя - сели в неё два молчела )) Похоже приезжали специально к ней...

Спасибо за инфу. Сегодня позвонил в автосалон заказал 2 литра динамик серебро с допами свободные руки на карточке музыкой с сидиченжером и парктроник со складывающимеся зеркалами. странно одно что легко приняли заказ по телефону без договора и предоплаты. Приблизительно на август. Буду ждать. А пока ищу покупателя на клио свою

странно .. у нас предоплату берут и договор поставки заключают...

вот и мне странно

:lol: Походу заказ без встречного обязательства...)))

Есть вопрос - на кмпе в лагуне показывает растояние допрепятствия если маха оснащена парктроником?

нет.. писком только..

и как можно доверять что этот заказ будет выполнен?

Единственный выход подождать до августа и проверить на сколько они окажутся честны, а так ИМХО, НИКАКИХ гарантий нет!!!

Да способ верный. Кроме того что на некоторое время останусь без машины ничего не потеряю. А не хотелось бы. Очень уж хочется стать владельцем именно лагуны

Как маленькие прям...:lol:
Подойдите в автосалон, да закажите как все, по договору и с предоплатой. Или вам нравится неизвестность?:dance2:

Самый лучший способ....:good:

Ну теперь то так и сделаю. Взрослеть придется. Если успею. Я в командировке в чечне на год так что не скоро теперь смогу повзрослеть.

Добавлено через 2 минуты
Но когда звонил сказали что этого достаточно. Ну я не строю элюзий. Может повезет и по приезду будет в наличии, Кстати при тестдрайве не предлогали заказать. Говорили что пока не извесно будут ли допы входить в указанные стандартные комплектации.

Добавлено через 12 минут
Интересно а для задних пасажиров есть воздуховоды печки на тонеле между передними сиденьями?

Добавлено через 14 минут
У меня на клио нет сигнала уровня омывающей жидкости а на лагуне есть такая примочка или нет

Здесь много пишут про Петровский Автоцентр, и даже вроде дизель там есть... но или я что-то не понимаю или... ткните пожалуйста пальцем, где тут дизельный двигатель
http://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=33

Дизель там отдельно идёт http://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=35

Точно, спасибо
Хмм...все почему-то с АКП

Ручка или автомат это на любителя и в зависимости от условий эксплуатации, на мой взгляд.
При включении зажигания на компе проскакивает сообщение "o rear belt fastened"? Кто знает что это такое?

Похоже проверяет пристёгнуты ли задние пассажиры )))

Пристегните ремни....,
к полюту готова))))

"0 задних ремней закреплено"

Спасибо за подсказку, а во второй лагуне когда передний пассажир не пристегнулся звуковой сигнал срабатывает?

Нет, и датчик встроен в замке ремня. В ниссане например есть лягушка под попой - определяет наличие пассажира.

У меня в передних сидениях датчики наличия человека :) Сзади нет :)
Соответственно, если сзади не пристегнулись - это их жизнь :)

На сайте www.drive.ru "НЕ духи и не галстук" обзорная статья о новой лагуне, но больше всего мне понравились комментарии форумчан, такое впечатления что для обсуждения дизайна лагуны там собрались выходцы как минимум из дизайн-ателье Пининфарина...

Мда... Судя по отзывам основной массе нашего народца еще как минимум лет 50 щи лаптем хлебать, да зум-зум покупать :grin: :yahoo:

Хорошо сказано, коротко и ясно, а главное правильно!

-6 передача 3000 об. = 110 км/ч
-подогрева лобового стекла не обнаружил
- полочка не гремит:good:

Тю.....

Вот и я думаю что ТЮ...........А куда делась то 6 передача?

посидел вчера в Лагуне... хотя мне кажется сильно она не прибавила по сравнению со второй
уютная довольно)
такое ощущение что многое от ниссана... 2-х литровый бензиновый ниссановский, с коробкой не уверен, тк прокатиться надо, на ниссане как-то более легкая ручка и проще воткнуть передачу.

PS коплю 400тр и сдаю лагунку в трейд-ин)))))

вопрос только - не маловато ли 2-х литров для нее? =) а то катаясь на 2,5 при той же массе - слабее движок не хочется

Добавлено через 1 минуту
передачи просто сильнее перекрываются диапазонами - для удобства и экономии.

Для экономии конечно ДА но для удобства наверное НЕТ. Итак многие говорят что при нормальном разгоне третья уже лишняя передача так зачем их так сближать. Большую часть жизни человек ездет в городе а современный мегаполис врятли даст ему так церемонится с последовательностью передач и с контролем экономичности.

могу по своему(хоть и не большому) опыту использования 6-ти ступки...
6 - практически только для трассы.. остальные передачи самое оно в городе... можно подобрать оптимальные обороты для приемистости) в потоке повыше, при активной езде - пониже, позже переключения, но проскакивания передач нет... расположены удобно...
если переключать при 3000 то у меня получается примерно каждые 20км\ч - это при спокойной...
6 для трассы и скоростей > 120 - на мой взгляд... когда спокойно чешешь и спокойно разгоняешься