Добрый день, Дмитрий!
Возвращаясь к Вашему вопросу:
Какой сейчас уровень масла щупу?
Вероятно произошла ошибка в программе и "списалось" только 3.5 литра масла. При замене масла, механик обязательно проверяет уровень масла по щупу.
Если есть возможность, подъедте к нам на осмотр.

Сергей! Здравствуйте! Сегодня, как специально, на работе сделал фото. Механик видимо не проверял. Когда могу подъехать и к кому обратиться?
P.S. Машина простояла 4 часа, прежде чем смотрел уровень масла.

Добрый день, Дмитрий!
Подъежайте в удобное для Вас время (в Шушары). Необходимо обратиться к Веселову Николаю.
Мы еще раз все проверим и доведем уровень масла до отметки МАХ.

Александр, Сергей, приветствую!
Обручальным кольцом царапается рычаг МКПП. Думаю, скоро предется менять.
Что ПА может предложить? Цены? Сроки?
Вот такое есть http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...79&postcount=1 ?
Стоимость замены?

Сергей, здравствуйте!

Подскажите сколько времени должно уходить на замену обивки водительсой сидушки?? я так понимаю что миняют только её при стандартных потрескиваньях сбоку? Спинку же не трогают?

Добрый вечер, Дмитрий.
Предложить мы может только оригинальную рычаг определяемый по VINу машины. Скорей всего под заказ из Франции (3-4 недели). Стоимость могу сказать как только увижу VIN машины.
Рычаг от GT не предложим, т.к. он может просто не подойти. Информации о взаимозаменяемости нет.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду
Добрый вечер, Виктор.

Времени на замену обивки может уйти до 3 часов. (зависит от сиденья: электрическое, механическое)
Меняется только дефектная часть, т.е. обивка сидушки.

Сергей, ВИН на память не скажу, сегодня жена - рулевой.
Пробейте по гос.№ авто, пожалуйста, он внизу.

Оказалось каталог предлагает 2 рычага. По неявной каталожной картинке второй рычаг очень похож на GT.

Рычаг в коже?
Цвет темно серый?
Если все так то
цена обычного 5*236,00р из Москвы
цена GT 10*453,00р из Москвы

Добрый вечер, Виктор.

Времени на замену обивки может уйти до 3 часов. (зависит от сиденья: электрическое, механическое)
Меняется только дефектная часть, т.е. обивка сидушки.[/QUOTE]

Сергей, сиденье механическое, в соседней теме про эту проблемму, одноклубнику меняли за 40-50 минут, как 3 часа то получается?
Есть же нормы на операцию!?

Еще вопрос, какая ситуация с наличием этой детали? ТО очередное через 2тыс км, тоесть месяца через 2:) обивку надо уже сейчас заказывать? (в прошлый раз ждал месяца 3!!) или можно поставить в резерв до ТО, чтобы совместить посещения?
Спасибо!

Время указано с запасом, включая приемку машины и мойку. Возможно и быстрее.
Когда подъехать к инженеру по гарантии, что бы продемонстрировать дефект и соответсвенно заказать обивку - решать Вам. Скажу только, что в основном заказываются они из Франции. Резерв можно сделать, но на срок не больше 1 месяца.

Т.е. по срокам не более недели?

Да. Нужно учитывать что рычаги в наличии сейчас в Москве.
В любой момент их могут купить и тогда заказ будет из Франции.

Вот ЭТУ фразу я практически боюсь... Был опыт ожидания "крутилки" водительского сидения. Месяц - минимум...:suicide: и то если подключить к процессу Ал-дра Зарубина :wink3:

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Фото выложить можете?

Фотографий нет.

Все равно, спасибо за ответы.

Здравствуйте Сергей!
1. Разъясните, какие работы выполняются при проведении ТО-2(30т.км.) и ТО-4(60т.км.)? Автомобиль-Лагуна 3, двигатель 2л., атмосферный.
2. Объясните, когда необходима замена свечей на данном моторе? Посмотрите фото, в которых видны отметки в сервисной книжке о замене свечей с непонятной регулярностью. В актах выполненных работ стоимость самих свечей не указанна. Замена масла, фильтров и т.д. есть, а про свечи ни слова. Отметки же в сервис.книжке стоят. Ваш сервис их меняет бесплатно? Или только ставят отметки? Все чеки и т.д. в наличии.
3. Есть течь масла из двигателя со стороны крышки закрывающей цепь ГРМ. При обращении в Ваш сервис - сфотографировали это место и сказали приехать для осмотра через 1000км., если течь значительная то будут устранять. Какие показатели между значительная и незначительная? Значит двигатель может "потеть" маслом и это для рено норма? Если нет, почему сразу не устранили?
P.S. Меня зовут Леонид. Отец уехал, просил присмотреть за машиной и у меня возникли вопросы к сервисному обслуживанию в ПА. Хотелось бы услышать конкретные ответы.

Добрый вечер, Леонид.
1.Для двигателя M4R при ТО30 выполняется все то же самое что и при ТО15:
Замена масла с фильтром
Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра
Проверка-долив охл. жидкости
А так же различные проверки систем автомобиля, уровни жидкостей и диагностика компьютером.

На ТО60, к стандартным операциям ТО15, добавляется замена приводного ремня, его ролика и, до недавнего времени, демпферный шкив коленвала. В этом месяце мы получили письмо от Автофрамоса, в котором говорится об отмене обязательной замены демпферного шкива на данном двигателе на ТО60. Теперь демпферный шкив меняется "по состоянию".

2. В Вашей сервисной книжке, на стр. 7 указан пробег для замены свечей зажигания - 120 т.км. (напомню, речь о M4R)
В качестве рекомендации для российского рынка мы рекомендуем включать замену свечей на каждых 60 т.км. Однако Вы можете отказаться от данной операции.

На Вашем автомобиле свечи не менялись. Фото сервисной книжки я не вижу. Если там отмечено "замена свечей" - это скорей всего ошибка. Проверить это легко - по чекам на ТО.

3. Требование осмотра течи через 1000 км - не наша воля, а требование Автофрамоса. Крышку замыли.
Делается это для того что бы понять: где течь (при осмотре ВСЯ крышка была в масле) и значительная ли.
Значительная - это наличие хотя бы одной капли масла.

Сергей, здравствуйте! Спасибо за ответы.
1.Поясните про демпферный шкив, что за зверь? Осмотрев двигатели л3(M4R) и ниссан-кашкай(MR20DE) различий не нашел. Поиск по интернету дал понять, что это один и тот же двигатель. Интересовался у дилера ниссан-там просто шкив, а вот ролик приводного ремня меняется по состоянию. Производитель рено перестраховывается? Или это разные вещи и меня дилер ниссан обманывает? Заеду еще к другому дилеру рено и ниссан, для уточнения.
2.Фото не загрузил, мой косяк. Теперь прикладываю для наглядности. Как покупатель я бы задал продавцу этого авто вопрос - почему в сервисной книжке такие отметки о замене свечей. Но это пусть отец разбирается с ПА, почему у него стоят такие отметки о проведении неосуществленных заменах. Ну раз ошиблись, бывает, но ставят отметки 3 раза подряд, настораживает. Пожалуйста, посмотрите, а может то что надо и не отметили?
3. Про течь масла. А, если капли упали и на момент осмотра они не висят? Догадываюсь, что если они были то и другие будут. Если же их нет а крышка потеет, то устранение за счет клиента? Я думал такие вещи попадают под условия гарантии. Буду узнавать, как другие производители авто решают такие проблемы.

Это не ошибка, это существующая практика парить клиента. В моей сервиске та-же тема, замена свечей каждое ТО, хотя по регламенту на турбе свечи меняются не часто. Аналогично на моей машине замена ГРМ и сопутствующих элементов были проведены на ТО 40000 вместо 60000. Как мне объяснили "это по тому что в сервисной ТО каждые 15000, а не 10000, как надо для турбы, поэтому замену ГРМ сделали на 4 ТО"... Я покупал машину с пробегом 50000, соответственно предыдущий хозяин тупо переплатил 30 кр за не обязательное для него ТО.

Артемий! Ваши выводы - безосновательны!
В Петровском Автоцентре, никто никого не "парит". Мы, как все простые люди, можем допускать ошибки, но для этого есть я на форуме, что бы разбираться в них. А ошибки не допускает только тот, кто ничего не делает!

1. На машине Леонида (Chira) свечи не меняли и денег за замену свечей денег не брали.
2. С удовльствием бы узнал кто из мастеров объяснил Вам такую замену ГРМ на 40 т.км. на турбо моторе.
А почему на Вашем а\м бывший владелец сделал ТО60 на 40 т.км.нужно спросить у бывшего владельца.

Добавлено через 16 минут 55 секунд
Добрый день, Леонид.
1. Демпфер шкив это шкив коленвала, состоящий из двух частей, соединенных резиной, приводит в действие приводной ремень генератора-компрессора кондиционера-насоса ГУРа.
Повторяю: с марта 2011 года отменяется обязательная замена демпферного шкива на двигателе M4R на ТО60.
2. Вижу отметки о замене свечей на ТО 30 и ТО45. Мастера просто ошиблись. Свечи не менялись. Все остальные отмеки верны.
3. Течь либо есть, либо ее нет. Усранять течь Ваш счет никто не будет, если машина на гарантии. Необходимо определить место возникновения течи, что бы понять причину и сообщить заводу об инцеденте подробно. 1000 км уже пойдена? Подъедте на осмотр.

Обоснованность понятие относительное. То что для вас не является обоснованием, для других людей и инстанций - вполне. Цели что либо обосновывать в данном контексте у меня нет. А вот поводов делать подобные высказывания предостаточно, причем на основании личного опыта. Весьма познавательно поднять мою переписку с Александром, там приводились множественные примеры.
Вам (Петровскому) пора бы прекратить прекрываться заезженым лозунгом "ошибки не допускает только тот, кто ничего не делает!", а начать нормально работать. У вас не тот статус, что бы так банально и дорого косячить. Вы не простые люди, а официальный дилер, представитель марки. Есть большое и искреннее желание научить вас работать так, что бы я наконец "Понял значение слова сервис". Как я уже говорил Эдуарду Владимировичу и прочим вашим колегам, я вам в этом помогу :rofl:, от вас самих зависит какой ценой :nice:... По крайней мере возможностей для нормальной работы у вас предостаточно.
По пунктам:
1) Хорошо хоть так. Можно это подтвердить?
2) Не имеет значения. На 100% не уверен кто именно, но то что цитата подлинная не сомневайтесь. Впринципе я тогда общался только с двумя мастерами, так что один из них. В любом случае, мне не интересно, как вы того мастера нашлепаете по попе. Вот если ремень не был заменен и я это рано или поздно узнаю, то будет разбор с конкретным подтягиванием персонажей... Сомневаюсь что бывший владелец сам допер до такого "чудо решения". Были бы контакты - спросил бы.

Спасибо за наставление.
1. Подтверждение в товарных чеках у владельца.
2. Если вспомните имя мастера - пишите мне. Я думаю церемонится особо не будем, просто уволим и все. У нас даже охранники знают, что на всех автомобилях Рено ремень ГРМ меняться раз в 60 тыс. км. или 4 года, что раньше наступит.

Нельзя так... Сразу "уволим" :shok:. Это же мастер, а не простой слесарь. Если он такой "глупый" то как он сел на свое место? Может он просто не был готов к вопросам :crazy:. Вот вы говорите даже охранники знают... Фото номер 1 из моей сервисной книжки, там есть версия и не одна, при которой ремень меняют действительно на 40000. Вы не знали? Смотрите могут уволить :grin:. Однако как мы видим из остальных фото замена на таком пробеге не обоснована. Догадываетесь почему?
Ну и об "ошибках"... Каждое ТО "виртуальная" замена свечей :dance2:. Половина граф не заполнена. Вопрос о гарантии по коррозии подозреваю поставить бы не удалось.
А на последнем фото шедевр ошибкостроения - бланк для авто с интервалом ТО 15000... Правда у моей машины ТО каждые 10000, ну это же мелочи :nice:.

Речь идет об эксплуатации в "особых" условиях. Выше мы не оговаривали условия эксплуатации машины для замены ремней.
Какого года ваша сервисная книжка? Сомневаюсь что в новых книжках есть такой вариант с ремнями. посмотрю.

Так в том и вопрос Сергей, что ваша задача заключается в прояснении вопросов, а не гадании на кофейной гуще, с учетом допущений. Как бы то нибыло, замена ГРМ в данном случае некорректна. Вы кстати не ответили почему :welcome:...

Добавлено через 58 секунд
Про год сервиски - догадайтесь...

3. Течь либо есть, либо ее нет. Усранять течь Ваш счет никто не будет, если машина на гарантии. Необходимо определить место возникновения течи, что бы понять причину и сообщить заводу об инцеденте подробно. 1000 км уже пойдена? Подъедте на осмотр.[/QUOTE]

Сергей! 1000 еще не пройдена. А если капли появятся через 1100 или 1200? Ведь специально двигатель маслом не обливают. И Ваш сервис знаете про эту проблему на этих двигателях. Отца специально приглашали для осмотра и тогда ничего не нашли. Теперь это видно и непонятно чего не хватает для устранения. А отец хорошо отзывался о сервисе. Приедет сразу укажу на эту тему.

Леонид, сервис-менеджер центра Шушары Веселов Николай пытался дозвониться до владельца машины несколько раз, но трубку не берут. Подъедте на осмотр. Все вопросы отпадут.

Сергей: боковые зеркала Латитьюда и Л3 одинаковые? нравятся мне стекляшки в первом - тонированные...

Артем! Привет.
Вчера мы обсуждали совместимость приборной панели Л3 и Латититюда, рисующего пиктограмму при парковке.
Сегодня - вопрос о стекляшках наружных зеркал.
подозреваю, что следующий вопрос будет про передние кресла с электромассажем?! :rofl:
Может сразу приобрести Латитюд, а не собирать его по частям?
:acute:
Касаемо вопроса - реферансы зеркал Л3 и Латитюда конечно отличаются.
Документации о взаимо заменяемости - нет. Но я попробую выяснить этот вопрос.

именно... но машина с ним будет под попой только через неделю - тогда и пойму насколько это нужно в лагуне :)

Добавлено через 26 секунд
:blush: не моё...

Сравнил я стекляшки..
У стекла зеркала Лагуны 3 площать больше на 1-2 к.в. см (скругления и изгибы разные)
Снять стекляшку с Латитюда, что бы сравнить крепление мне не дали, т.к. при снятии можно расколоть стекло зеркала. (такое бывает)
Поэтому теоретически - зеркала от Латитюда можно поставить в Л3 (если крепление подойдет, а это скорей всего), однако зазоры между стеклом и корпусом будут чуть больше.

Серьёзно? визуально одинаковые....

Сам очень удивился.. чуть - чуть, но отличаются.
поэтому и реферансы разные.

а для Л3 нет таких? у меня старый "букварь" - лень ставить новый...

Добавлено через 44 секунды
ЗЫ: с Володей победили прошивку для датчиков давления?

Для Л3 диаложис предлагает 2 вида стекляшек:
"белый" и "светло-синий".
Кстати одна светло-синяя стекляшка сейчас лежит на складе в Шушарах.

з.ы. поиск VINа продолжается.

Сергей, прокомментируйте пожалуйста мое сообщение.

Ремень генератора на дизельной Лагуне 3 M9R действительно нужно менять на 80 тыс км. Мастер ошибся, исправим это.
Стоимость этого ремня в комплекте с роликами - 14380 рублей.
Стоимость ремня в комплекте с роликами и шкивом - ~17 тыс рублей. Однако до апреля 2011 шкив вспомогательного оборудования менялся на ТО 60 на M9R. Сейчас - эта замена не требуется и не выполняется.
Вопрос по ценообразованию на запасные части не подлежит обсуждению. Все цены для дилеров Рено в России устанавливает ОАО "Автофрамос". Дилер не в силах изменить цену.

Сергей, здравствуйте. Есть вопрос, примерно с месяц назад меняли аммортизаторы передние и обивку водительской сидушки по гарантии, повторно, на Пискаревке, все сделали вроде нормально но есть один момент, жалко обратил внимание когда уже уехал из салона, сначало подумал что просто испачкали, потом понял что поцарапали серебристую накладку на руле, конечно на скорость это не влияет как говорится, но не приятно и осадочек остался, понимаю что на месте надо было решать но все сразу не углядишь при получении машины.
как можете прокоментировать?

Добрый день.
Подъедте на Пискаревский для осмотра. Старший мастер Леонид Союнен будет ждать Вашего визита.
Однако странно получать такое сообщение спустся месяц после ремонта машины.

Сергей, я же написал что сразу не заметил, если бы увидел сразу то конечно бы обратился, почему вспомнил спустя месяц, просто потому, что время отпусков, был в отпуске, перед отпуском тоже не было времени этим заниматься.
В какое время можно застать Старшего мастера Леонида Союнена?