Дык, это же управляющий орган. Он меняет настройки наверняка, в зависимости от бензина. Зажигание, впрыск - должен менять КМК.:dntknw:

Точно, еще ведь лямбдо-зонды всякие корректируют и т.д. Могет просто бензин везде разный, где то меньше, а где больше бодяжный, да и присадки разные наверно. Короче тут четкой статистики КМК никогда не будет...

Ну да, да.... В Питере заправлялся 95м и 92м, только на проверенных и долгое время. Вывод - на 92 расход меньше для двигателя 2.0 л

Дак щас уже непоймешь какие проверенные, а какие нет. Щас на заводе уже бывает бензу хреновую делают) Все на лукойле заправлялся, тут заправился на Петроле, дак тяга больше стала. Все говорят - это присадки такие. Вот и пойми тут, что лучше, а что хуже:wacko2:

Давненько я не заглядывал!
х...вая заправка-на Шевченко.Таксисты советовали."Mannol" чё-ли?Не помню уже.
Good-нефтебаза "Славнефть" во Фряньково.Зачет!

Люди, у меня расход 12,5л/100км (чисто город) средняя скорость примерно 30км/ч:shok:, двиг 1,6. честно думал будет меньше!!!! у мну 2л была перед этим и ела приблизительно также. НЕПОНЯТНО!!!:shok:
В чём может быть причина!?:dntknw: иль это норма для этого авто

у мну зимой с постоянным климатом выше 11,5 не подымаеться, ср. скорость тоже около 30 ))))

Все очень субъективно. У меня на 1,6 зимой, с кондеем, по пробкам частенько 14,5 показывало. ( уже писал об этом ) Слишком много факторов, влияющих на расход...Не думаю, что стоит с этим сильно заморачиваться :dntknw:

[QUOTE=FiLiN;71725] ..... зимой, с кондеем, по пробкам....

Ну и зимы у Питере!!!!:lol:

[QUOTE=jbrevnov;71738]Рециркуляция и обдув окон не хотят без кондея работать

Так,КМК, кондей при етом не работает.(не включается). На двиг нет его нагрузки. Или я не прав? простите, тада.:blush:

За зря сметесь ))
Кондей в данном случае служит для того, что бы воздух в салоне был сухой и окна не потели...
Печка ессно работает тоже.

а я стараюсь ездить без кондея или включаю его ненадолго и у меня на 1.8 пока держиться расход 10.7 и заправляюсь на Киришнефте или Шеле

Я думаю авта такая. 1,6 слабенький для нее. У меня тоже такой примерно расход. Скажем так от 11,5 до 14,5 :dntknw::suicide:

пи:censored:ос, по другому никак не скажешь. т.е. короче это типа нормально:suicide:. проще кмк ездить на жипе с мотором 3л. расход будет одинаковый!!!:shok:

нееее )))) не будет. Это я тебе как владелец 2,5 литров говорю :acute:

С похожим вопросом и я мучился-мой Сценик 2,0 и автомат потребляет бензина меньше чем Лагуна 1,8 с автоматом и притом что вес авто очень похожий и автоматы одинаковые DP0 да и двигатели почти одинаковые.
Я поначалу думал что она едет на работу позже меня и пробок больше и средняя скорость по компу около 22 км. в час а у меня средняя скорость около 30 и я более агресивно езжу но когда мы поменялись на недельку машинами я понял что мой Сенька более экономный ,следовательно у него более эфективный двигатель.
Я даже в справочноке Бош нашёл формулу (довольно сложная) по которой можно подщитать расход топлива зная максимальную мощность и крутящий момент и объём двигателя и я увидел что двигатель 1,8 (88кВт) не самый хороший двигатель :dntknw:.

Дай описание формулы и соответсвенно её! тоже щитану:dance2:

Попытался набрать на клавиатуре все символы -не получилось ,нет таких обозначений и решил выслать фото.Для правильности надо знать плотность топлива-бензин 0,72....0,75г/см3
дизильное топливо 0,81....0,85 .

Вчера впервые залил 3/4 бака 92-м на ШЕЛЕ. За два дня езды обнаружил: выхлоп из трубы гораздо прозрачнее - незаметнее дым (правда и погоды потеплели), машина приемистости не потеряла, расход, кажется, не увеличился.

Дык даже поменьше должен быть)))

А я чегой то очкую 92 лить)))))))

А я залил. Разницы ВАЩЕ Никакой!! тока цена ниже!!:crazy::crazy::crazy:

Только 92й и заливаю.

у нас сами люди с азс говорят что 95- это 92 + присадки. а присадки это не есть гуд для двигла!

В декабре ездил в командировку в область в одну сторону 190 км. Температура за бортом -22 с , скорость 80-110 км/ч, резина континенталь ванко викинг 195/60-16 по приезду на место компьютер показал 6,4 л, когда вернулся в город - 6,9 л. Вот так вот! Моторчег К4М.

Я когда в Карелию на НГ ездил, то в одну сторону было 8,1 л, а обратно 8,7)) Туда дорога гладкая, а обратно на дороге снегу было :shok: так вот;)

А у меня на 92-м отсечка сработала где-то на 5500, а на 6300 как обычно. Моя был сильно удивлён. С тех пор 92-й не заливал.

а у меня расход на литр упал. а у тя что, автомат?

Чур меня! Механика.

а тогда чё за отсечка?:dntknw:. крути пока не заклинит:lol:

счас тебя заклюют....

клювы обломают:lol::lol:!!

Я тешу себя мыслею, что у меня под капотом мотор Рено, родственник тех моторов, что стоят на Ф1. Поэтому особого пиитета перед тем, что бы выкрутить его на максимум, не испытываю. Но и не злоупотребляю.
А по поводу отсечки... RTFM.

ну нинаю, у мну легко до 6000 раскручивается:dntknw: вот дальше я не пробовал.

У меня отсечка на 6300 согласно мануалу и по факту. А на 92-м бензине отсечка произошла на 5500. Как такое смогло произойти - не знаю, но на всякий случай 92-й больше не заливал.

имхо - крутить до самой отсечки бессмысленно...

Почему, собственно?

достаточно взглянуть на ТТХ мотора или на график... после 5тыч оборотов мотор стихает и ускорения почти нет...

А во ето не правда, ниче он не стихает после 5000 об., он стихает перед самой отсечкой (главное не проморгать). Тоесть после 6000 об. А я седня специально 92 залил и стал наблюдать, едет однозначно хуже, а расход завтра к вечеру посмотрю)