Да я и сам на 80% езжу один в машине. Зато упомянутый холодильник у меня влез в машину. Не большой, но холодильник.
А непрактичная по общепринятым меркам. Машина для эгоиста. + большие двери, в тесных парковках мегаполиса не айс.
Лан, на самом деле где-то немного и завидую даже белой завистью:drinks:

У меня ситуация была скорее обратная, жена настаивала (она на ней больше рассекает). Да и я не особо сопротивлялся.:grin:

Д, холодидбник не лизэ - это факт, хотя багажник не маленький, далеко не барсеточный, литров 400 по-моему. Про егоизм :blush: и большие двери.... скорее прав чем нет.:drinks:

Лагуна купе -красивый, комфортный, удобный, насколько этот термин можно отнести к купе, да и вообще, это автомобиль который всегда в потоке машин будет выделяться и в любом семейном автопарке будет больше достоинством чем недостатком, даже рядом с более именитыми собратьями. И если человек,ломая устоявшиеся у нас в стране стереотипы, остановил свой выбор на таком автомобиле,то можно с полной уверенностью сказать о наличие у него хорошего, аристократического вкуса, при этом не лишенного и прагматического расчёта, т.е. покупая такой авто он, владелец, ещё думает и о затратах связанных с его дальнейшей эксплуатацией. А в данном вопросе конкурентов у Лагуны нет, все одноклассники и при покупке дороже, а стоимость владения соответственно на порядок ниже. Так что о владельце купешки можно сказать: - О-о-о, счастливчик! И пожелать безаварийной эксплуатации авто!

Прия-я-я-тно, блин!!!:good::drinks::dance2: Спасибо, что дали себя понять!

вот я тебе завидую! если некуда будет деть - дари мне! можно сегодня:crazy:

Да, также засматривался на купе, останавливала только цена, хотя так и должно быть. При этом прекрасно понимал, например, что задние двери, особенно дверь со стороны водителя, открываю от силы 5 раз в год. Купе Лагуна солидный, вальяжный авто, то что надо!:dance2:

Извини, я на очереди, мне тут ближе, если что, заберу за полчаса :dance2:

Сегодня утром чёрная на автовозе из фрамоса стартанула в 63й регион

он сама тебе сказала? :)
автовозы шарятся по всем городам.. с тем же успехом и в Питер отправилась ;)

Не думаю что три автовоза с 63 номерами поехали в питер.
Тем более по закрузке кроме логанов была только купэха и клюшка одна.

В очередь!:lol: Землякам предпочтение!:good: Спасибо за понимание.

В Перми вторая купеха появилась, черного цвета, седня видел на номерах....

ребят, насчет цены - она на 100 000 больше чем 3-ха обычная с полным фаршем - это разве много?

Но со скидкой купех все равно нет вроде...

Ага, наверное еще и о возможности ее потом продать :lol:

Неужели? Прямо вот так в десять раз ниже?? :lol:

Вот, хоть убейте, не могу представить себе портрет потенциального покупателя Лагуны Купе. Хотя машина получилась симпатичная.
Если только в корпоративном парке для менеджера среднего звена, за особые заслуги.

Затестил купеху – катался весь день большей частью по трассе и немного по городу. С погодой не повезло, шел дождь, но тем не менее накатался в свое удовольствие и в удовольствие моих пассажиров и составил мнение о машине. В первые минуты после моей Л3 в купешке все внимание привлекли на себя BOSE и красные стрелки приборов, звук четкий и сочный, который наполняет весь салон, на голову выше Cabasse. Машина досталась не в максимальной комплектации - передние сиденья без электроприводов и при сдвижении сиденья вперед и откидывании спинки для посадки пассажира на заднее сиденье вспомнилась короткая Нива – последовательность действий руками та же каждый раз. Кстати, задний пассажир уже через час поездки запросил пощады, на что ему рекомендовано было разуться и лечь – в итоге оказался доволен! Климат достигает заданных параметров заметно быстрее чем в Л3 – в купешке салон меньше по объему. Подвеска и реакции авто собраннее и острее(была обута в NHKP-5 215/50R17). Упор капота с другой стороны и крышка горловины бачка омывателя также открывается в другую сторону нежели в Л3. Вещевой ящик глубже, но уже. Объем багажника не маленький, но открывается он абсолютно по-седановски, так что как писали одноклубники, перевозка холодильника – большой вопрос. С другой стороны мне наверное никогда не пришло бы в голову в такую красавицу пихать холодильник, Она только для себя любимого и/или для своей любимой. Аэродинамика на высоте – от примерно 30 км/ч и выше капли дождя не падали на заднее стекло(на Лагуне тоже не особо дождь падает на заднее стекло, но у купешки еще лучше). Очень не хватало люка и задней шторки, думаю их все же устанавливают как доп. опцию в купеху. Динамика тоже на высоте, ничего конкретно не замерял, но по ощущениям до 180(больше не стал – дождь) она разгоняется немного шустрее чем моя лагуна. В городе аккуратно залезал и слезал с тротуара при парковке – если не торопиться, то без проблем. В общем я и пассажиры остались довольны, но в свою Лагуну пересел с еще большим удовольствием – своя, родная, да и более комфортна она по сравнению с купешкой, особенно если ехать далеко нужно – на купешке быстрее устанешь. И вот что еще – после дня, проведенного в купешке я несмотря на свои не совсем маленькие объемы в свою Лагуну на место водителя попадаю теперь с разбега! Ну а в целом – мое мнение – Купе прекрасный автомобиль, располагающий к себе водителя и пассажиров не только собственных, но и окружающих автомобилей. Как второй и более автомобиль в семье- отличный вариант! Мои поздравления одноклубникам – владельцам Купешек!:drinks:
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827011.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827272.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827436.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827489.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827572.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827678.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827780.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827856.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827900.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827957.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828036.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828254.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828289.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828334.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828514.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828560.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828605.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828665.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828711.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828753.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828791.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828825.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828837.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828870.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828904.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828927.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827011.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827272.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827436.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827489.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827572.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827678.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827780.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827856.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827900.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132827957.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828036.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828254.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828289.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828334.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828514.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828560.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828605.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828665.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828711.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828753.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828791.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828825.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828837.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828870.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828904.jpg
http://photofile.ru/photo/evgeny1203.../132828927.jpg

Терзают меня смутные сомнения, что следующей мой машиной будет именно Laguna Coupe.
Поскольку сзади кто-то ездит в исключительных случаях и недолго, а киндеру еще долго будет места хватать на заднем сидении, ибо всего 3.5 года :)

А зачем? :crazy: Он просто есть на каждую машину.

...Когда я покупаю автомобиль, то не думаю о том как и за сколько смогу его продать впоследствии.

продать б\у купеху? купи мне ее, я через год продам. Причем быстро. Думаю, на форуме человек 10 точно будет

Что-то только родных фоток авты не видно... может ещё пока в ремонте? Были уже такие инциденты, купил папа своей дочке новую машину, она её на второй день и разбила несильно, (это я не про себя)...

Соглашусь:yes:

Думаю машина 2008 года, а Рустэм это менеджер в реношном салоне. Просто со скидкой.

В Уфе, как гласит оф.сайт Рено, дилеры находятся по другим адресам.

По поводу продать Купешку.... У меня с этим делом никогда проблем не было. И Мегана-2 и Цивик Хэтч уходили среди своих. Причем, когда я покупал свою машину, на неё тут же уже становились в очередь покупатели. И ждали три года, пока я наслаждался, а потом забирали. В чем секрет? В уходе за машиной. Зная моё отношение к автомобилю, покупателям уже неважно на чем я ездию.

Сегодня утром ехал рядом с аккордом купе.
В плане визуального восприятия, лагуна гораздо законченный образ имеет. У аккорда морда как у седана дутого, а жопа такое ощущение что сворганена на скорую руку из предидущих моделей. Вместо фонарей полосочкой, что-то подобное тоёте селике.

Видел купе аккорда неоднократно летом в Севастополе. Теперь уже точно не помню как выглядит, но точно помню, что синтетически наворочено, короче уродливо по сравнению с Л3К. :crazy:
А вообще купеху хочется - прям до немогу. Удерживает наличие Л3 и отсутсвие в продаже варианта на МКПП, желательно 2 GT 205, но 2 dci 175 или 180 тоже приемлемо.:cray:

А я бы вообще Лагуну купе сравнивал только с А5 и М3. Хонда получается ниже классом как бы... Вот кто ужасный на лицо, так ужасный, да и задницей тоже.
С дизелем 150dci поедет нормально на автомате после чиповки двигателя. Даже странно, у нас столько уже на форуме трактористов и не одного смелого и решившегося на сеё действо.:sad:

Ну еще есть такой уродец, как Toyota Solara. Рядом с ней Аккорд выглядит просто красавчиком.

Видел я в Хемнице купе
 

Заезжал я на прошлой неделе в торговый центр вдоль автобана в Германии - смотрю стоит выставленная Л3 купе GT белый цвет, 205 МКПП, салон бежево-бардовая кожа, электро кресла, на стекле ценник со спецификацией только хотел сфоткать - а в неё залезли смотреть - было неудобно.
Так вот что интересно: цена написана была 33К евро (со скидкой с лист прайса 35800) - а с допами вообще с 38-ми с чем-то. Было бы такое у нас подумал бы брать...
Кстати ручка МКПП на купе короткая и круглая - как на Clio Sport.

7,8 до 100 белая, наверное, классно смотрится:yahoo:

Смотрится и правда хорошо и, главное, цена неплохая

В нашем любимом Авторевю на этой неделе купеха в рубрике "примерка". Отзывы, естественно, не лестные, хотя другие и не ожидались.

Прочитал примерку купе Рено Лагуны в Авторевю.
Что ж, браво Авторевю!
Все верно было подмечено:
-несуразная цена
-некомфортная подвеска на малых скоростях
-плохенький автомат (очень медленный разгон с места, толчки при трогании и остановке). От себя добавлю - нелогичная блокировка гидротрансформатора - блокируется только на низких оборотах (до 1500), когда это не нужно. Можно долго ехать 80 км/ч, а автомат будет не заблокирован - нонсенс.
-тормоза, которые не позволяют плавно остановиться
-большой расход топлива в городе - чтобы уложиться в 10 л/100 км надо просто гладить педаль газа и максимально использовать накат. Иначе будут неизбежные 11 (и это без диких пробок)
-бешенные вибрации дизеля

А вообще, достаточно позитивная примерка получилась.

Поясни плиз по подробней про блокировку гидротрансформатора, я на автомате недавно езжу...

Спасибо.. теперь ясно - у меня какие то проблемы с авто... отсутствуют указанные недостатки...

золотистая купе с номерами 666, застрахована она в ************)))

Уточняю, что понимаю под блокировкой гидротрансформатора.
Гидромеханическая КПП передает момент, грубо говоря, с помощью жидкости (масла). Понятно, что при этом теряется куча энергии на простое перемешивание масла. Поэтому, чтобы уменьшить потери, некоторые передачи могут жестко блокироваться (т.е. появляется жесткая связь мотор-колеса). На самых современных автоматах начиная со 2-й. Тем самым достигается расход топлива, сравнимый с механикой. Ну и динамика соответственно тоже. Сравните расход и динамику разгона до 100 км/ч у БМВ. Разница минимальная. А теперь дизельную Лагуну с автоматом и без. Расход в городе у них отличается на 2 литра. А все потому, что в городе гидротрансформатор Лагуны почти никогда не блокируется. Этого нужно добиваться путем муторных телодвижений - разогнаться до 70 км/ч, чтобы включилась 5-я передача, потом замедлиться до 50 (тут происходит блокировка) и нежно поглаживая педаль газа разогнаться до 60.
Но есть простой способ - включить ручное управление КПП. Тогда передачи начиная с 4-й (ниже не проверял - не было нужды) будут всегда заблокированы. Но это уже извращение.

Тёма, я рад, что ты души не чаешь в своей машине. Но правда такова, что реношники недоработали Лагуну. Подружить мотор и коробку им не удалось.

Тебе просто не повезло.:blum2: