не,я говорю про стакан трипоида,с левой стороны.Там трещина по корпусу,и кусок небольшой отколот от него.В мануале по ремонту коробки прочитал его правильное название-Полуосевая шестерня трехшипового шарнира.Название есть,а запчасти нет!

http://www.elcats.ru/renault/ImageHa...?Unit=B5D00007
А номер 8 разве не она?

я скинул номер чуть выше этого стакана

она,купить то ее отдельно можно где?

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
не нашел,скинь пожалуйста еще раз!

номер детали 7700856937, есть на экзисте.http://www.exist.ru/

Так, я и отвечал не тебе, а slavuny :wink3:
сообщение 92

уважаемый Алексей(леший),извиняюсЬ что пропал,проблемы и с интернетом и с финансами...Я хотел уточнить леш конкретно достаточно ли будет заменить только это сраное кольцо которое я жду вторую неделю?или в идеале будет поменять мертвые шаровые+это стоп.кольцо новое+шайбу на винтах к корпусу дифференциала шоб вапсче напрочь?ответ на твой леш вопрос-почему не увидели сразу-потому что глаза у колхозных сервисменов там же где и руки,тут воопще мне полностью про переднюю подвеску плели пока книгу по машине не открыл и носом его там не утопил,спецы блин,грили что шар вылетает и шрус выдергивает,аксиома о том что выскочившая шаровая оставляет колесо там же видимо не для этих пытливых умов:suicide:

Добавлено через 11 минут 18 секунд
кстати имею в запасе новый оригинальный привод правый в сборе(достался от пред.владельца-товарища) мож реально эт можно втулки переварить и аля-улю пусть будет новый привод?Кстати так и не видел чтоб кто то положил здесь грамотный чертеж шайбы для "спорт варианта" с правильными(не приблизительными)размерам� � для JC 5,делов на 15 минут былиб размеры:dntknw:

Два варианта
Либо кольцо в коробке
либо износ шлицев в правом приводе
определить очень просто, достаточно покачать правый привод рукой
Если он болтается на выходном валу коробки (на фото выше), тогда.....увы, либо уже провернуло, либо скоро

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Посмотри тему http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=17751
Обрати внимание на сообщение 40 в ней
У меня до сих пор стоИт так

Начал выскакивать левый привод из коробки при повороте на право, так и не поняв причину поставил шайбу толщиной 8 мм между приводом и ступицей. Пока полет нормальный.

Все таки рискнул? ну, дай бог, чтобы работало.

леш а ты только кольцо это варнул и все?а втулку(которая вапще там слева все запирает вместе с этим кольцом) эту не ставил чтоб наверняка?че то манит меня эта идея с втулкой.Товарищи помогите выложте пожалуйста чертеж с размерами,сам понимаю что можно и штангелем и на глаз,но больше хоцца оптимальный обкатанный вариант.:dntknw:

Добавлено через 9 минут 15 секунд
мне кстати тоже как у ДимДимыча предлагали сделать,т.е.поставить шайбу между приводом и ступицей,тем самым его удлиннив,но мне этот вариант как то не пришелся по душе...В частности можно сказать я испугался что это может повлиять негативно как на коробку(добить привод) так и на сходразвал переднего левого колеса.КМК этот вариант определенно рискованный:dntknw:

Доброго времени суток, прочитал от и до эту тему но так и не увидел нормального чертежа "токарного изделия", помогите пожалуйста, достало оно меня (стопорное кольцо дифа), за пол года 3 раза менял. Из них два раза кольцо гнуло. Последний раз психанул и приваривал на 6 точек к корпусу. в итоге проехал 30 км и опять та же песня. Лагуна 1,8 моно 94 года, JB3 коробка.
Честно сказать даже не знаю где искать токаря чтобы выточил. В Белгороде живу недавно. Может кто на поток поставил производство подобных втулок, так только назовите цену!!! Хочется решить эту проблему раз и навсегда. Коробку целиком не хотелось бы менять...

дешевле купить кпп, перебрать, и поставить. кольца я менял 3 раза и вваривал вставку- все равно вырывало. купил кпп, перебрал(внутри было немного водички). теперь езжу, даже забыл и начал подгозовывать. диффер всему виной. эти коробки слабоваты...

но ведь втулку не пробовал то............., ну возьму я коробку б.у. ведь не факт что там кольца вылетать не будут. Может и на следующей такая же проблема будет, а по опыту вышеподписавшихся это оптимальный вариант.
Я звонил знакомому, спросил за коробку так он сказал цена от 10 до 25к рублей, типа привези фотографию коробки и я скажу. а это значительно дороже ежели проплатить услуги токаря

Читаю, читаю.....:shok:
Что бы поставить втулку нужно разобрать коробку, высверлить и нарезать резьбу в материале о котором ни кто ни чего не знает.
Хорошо, разобрали коробку, дальше что?
Что у вас под рукой?
Ручная электродрель? Набор кетайских сверл? и таких же метчиков?
О каком токаре разговор?

Сверлится и режется резьба с корпусе дифференциала замечательно китайскими сверлами и такими же метчиками. пройденный этап

Чтой-то отчетов от Вас не было
Хотелось бы глянуть одним глазом на результаты труда
Фото приложи, или уже коробка собрана;)

да года 1,5 как езжу. как соберусь коробку разбирать, так сфоткаю

Спецам вопрос. а может ли подойти такая весчь на jc5? шайба

примерно такую я и ставил, только не за такие деньги.