Вот и первый тест-драйв девайса. -5 на улице небольшой снежок. На лобовом небольшой ледок с горкой снега. Завелся. Вкл. обдув лобового и нагрев дворников. Минут через 10 поехал- всё ОК. Лобовое чистое. Правда снега мало. В целом доволен.

К сожалению нет, обрыв шлейфа... Паял его, но без успешно,15-20 секунд все ок, потом почему то дурниной сигнал начинает орать. Отсоединяешь клемму, втыкаешь обратно - опять та же история... Вот теперь ищу шлейф 7 дорожек..

Добавлено через 7 минут 36 секунд
А обогрев поставил, эффект как у автора, вчера -18 было, оттаяло все за 5 минут. Вопрос : у всех в области клемм плохо к стеклу клеится? Я победить не смог, пришлось так и оставить... Подключение у меня просто втравляю штекер в прикуриватель, на постоянку (как автор) чет не решился делать...

Можно попробовать заменить часть шлейфа на шлейф от матричного/струйного принтера или плотера :)
Где и за сколько купил подогревы?

интересует, не момент отогрева, тут можно и скребком поработать, а именно как в дороге при снеге, т.к. у меня, как наверное и у всех - замерзает середина лобового снизу.
пож-та отпишитесь, а то по работе катаюсь много - при снеге проблемка на ходу вылезает! :wink3:

Нагревающие элементы покупал на южно портовом рынке, на кожуховской по 250р. 50см каждый. Во время движения и сильной метели при -11 работает отлично. Потраченное время стоит того.

Где именно в Южном Порту? Я так и не смог найти)))

Поддерживаю, тоже не нашел:)

я брал В "Планете Железяка" на МКАДе

Странно, что никто не нашел... В этом рынке плохо ориентируюсь, но попробую объяснить "на пальцах".
1) это не в павильоне, а на улице (через дорогу от павильона);
2) входим через железные ворота, далее целая аллея;
3) не покидая этот ряд идем почти до упора, никуда не сворачивая, перед тем как доходишь до ступенек на возвышенность (прям около ступенек) стоит мужик (не в палатке) , собственно у него и брал...
По другому не могу объяснить, больше ориентиров не помню...

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
По шлейфу рулевому, если не сложно, направьте на обсуждение "безграмотного ". Спасибо.

Да, мне южка ближе, спасибо!:)

Добавлено через 44 секунды
Спасибо, попробую туда заглянуть.
По рулевому шлейфу много тем, попробуй тут почитать
Особенно тут это про двушку, но не думаю, что большие отличия.

первая ссылка почему то не открывается, а по двушке прочитал уже, но все равно спасибо.

"Почему инженеры не предусмотрели хоть какой ни будь обогрев, обдув, да вообще все что угодно для того чтобы стекло прогревалось? Для меня это загадка…"

Заезжал на днях в автосалон "Рено", был приятно удивлён - стоят "Логаны", "Сандеро" с "зимними" пакетами,
куда входит "ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА"!!!
Выполнено 1 к 1 как на Фордах, VW и др. марках, - в виде мелкой незаметной сеточки.
Я подумал - значит, на Л-3 тоже должны стёкла с обогревом делать!
На "Latitude", которые у нас собираются, наверно 100%!

на первых выпусках точно нет

и на остальных тоже:)))

Есть на новых Меганах.

Делают - тебе от этого легче стало? Замена лобового недешевое удовольствие.:sad:

ребята кто может заморочиться над тем, что бы купить такую приблуду как у автораи переслать в Беларусь? деньги или наложенным или переводом сразу же перешлю.

Кому-то может будет проще, чем пол-машины разбирать!
Да и + полезная информация для всех.

Конечно проще отвалить 25к+, чем сделать нагреватели+шумка панели за 8к с материалом и работой:lol:

Приветствую Сергей, не знаешь аналоговое(в место оригинала) стекло с подогревом продается на треху? если да, то подключить веть реально после замены стекла, например как ты...со снятием панельки, подключать на кнопку обогрева зеркал и зад.стекла? или новую кнопку приспособить? (думаю предвидится замена стекла, заделка скола 2 раза не помогла )