А чем он тебе мешает???Наоборот приятно!!!!.....У меня правда этот свист уже тише стал, тоько вот когда теберь обороты берёшь, как хрипота слышна!!!Прям как в гоночных авто(ну как тебе обьяснить-как будто фильтр нулевого сопротивления с мембраной, которая создаёт звук-ток чють тише)

может гофра рычит?
р.с. а посторонний звук никак не может быть приятен. тем болле когда обороты стабилизируются звука нет.

Мне кажеться звук должен быть, там ведь в турбине клетчатка вращаеться с одуренной скоростью.Я даже видео где-то видел как компресором подовали воздух прямо в клетчатку.Там свист этот стоял, что просто.....Щас попробую в истории порыться так выкину видео, посмотришь...Да и не парься ты на счёт этого свиста, главное что б машина как часики работала, да и не дымиила как мой паровоз!!!!

Pavel., вообще то звука быть почти не должно. Когда все в порядке - неоткуда ему взяться. Только легкий, почти незаметный свист, в салоне не слышный. Но машинки наши совсем не новые, поэтому призвуки повышенные. :sad:

А мне звук турбы очень даже нравится...

Приветствую тебя Turon! Ну что???Разобрался с дымом???Я вот сегодня отдал фарсунки на стенд, завтра в часов 10-ть будет извесно, по чём вольёться ремонт!Ну надеюсь дымит из-за фарсунок!Доставал фарсунки, на 4-й вообще уплотнительного кольца небыло.Да и все фарсунки засраны.....Ох, незнаю что из этого выйдет.

Пожалуй есть смысл разделять звуки типа подвывания и типа свиста. Так вот в случае как на видео выше, имеет место - чёто типа подвывание. Вот только что это...?:dntknw: турбина липо патрубки от неё, либо куллер...

Если чесно, я в этом не специалист!Ну мне в принципе это не мешает!И в салоне неслышно.Только вот когда стекло опустишь, тогда слышно!

Мне нравится свист! А с дымом нефига не разбирался уже года полтора так езжу, только он за последний год прогрессирует падла, так что теперь нужно и делать....

Turon, a есть ли какие сооброжения по поводу дыма???Из-за чего он может быть???Я так понимаю у тебя так-же прёт как у меня?

Точно так же) да фиг его знает, рено загадка, но не трубина, её смотрели, сказали гуд.... по датчикам тоже в порядке, компрессия вроде в норме, остается форсунки))))

Дизель дымит черным по нескольким причинам. И две из них главные это форсунки льют и недостаток кислорода для сгорания топлива. А все остальное это производные. Вот и шукайте где кислород. ЕГР заклинил или дырка в интеркулере...

ЕГР заглушен тарелкой(т.е заглушен впускнуй и выпускнуй колектор в гофрированной трубке что соединяет их" я так понял для того что бы не коксовался этот клапан")....А дым та бело-сизый.....Воняет непоймёшь чем...Говорят что солярой...( я не спец, первый раз дизель)Льёт как из ведра.После диагностики на стенде сказали, на двух фарсунках полный кап ремонт...."Распылитель, шарик и шайба", а две другие, на регулировку!!!Обошлось мне это всё 310 у.е.....Поставлю на днях всё на место, отпишусь!!!!

у меня такое было, подвывает немного турбина. нормальное явление. меньше прислушивайтесь.

ну вот приблизительно это же, и мне сказали, после ремонта турбины. Но как то в сравнении с другими - волнение иногда есть.

Павел, ну что там слышно по дымности после ремонта форсунок?

Свозил свои форсунки на Степянку. Почистили, сказали что хорошие. Продолжает дымить как паровоз. Теперь на очереди ЕГР, потом интеркулер. Турбину предыдущий хозяин делал, по его словам.

после чистки ЕГРа надо бы на клип- сбросить старую адаптацию. По году если смотреть то надо будет это сделать.

Приветствую тебя Turon!!!Почистили мне фарсунки.Две регулировками добили, а на двух распылитель под замену!!!
PS: Завожу, "О чудо!!!Свершилось Чудо!!!Машина перестала дымить, обороты стали в нормальное положение, в салоне сидишь и не слышешь, не ощущаешь работы двигателя.Осталось масло поменять в машине, а то турбину приговорю, тем что фарсунки переливали(заливали) соляру в масло!Теперь всё Ок!.....Так что советую, не тяни а фарсунки на стенд, и на ремонт!!!И всё будет ХОРОШО!!!

:yahoo: Поздравляю! Срочно займусь и я этим! Может подскажешь номерок-адресок, куда возил, и что по деньгам?