![]() |
http://www.kcr.se/render_homepage_sv.asp?pageid=1
Чуть больше 400?, подключается к топливу. При нормальной езде уменьшается. Уже дошёл. http://www.youtube.com/watch?v=QYx1Lfodmiw |
Спасибо, Георгий!
|
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=41643
Поставил две нових фото в начале темы, а то там как-то сухо было. Добавлено через 14 минут 4 секунды http://imageshack.us/a/img17/608/49096473.jpg http://imageshack.us/a/img202/449/60456685.jpg http://imageshack.us/a/img62/2107/image031as.jpg http://imageshack.us/a/img835/754/image031ar.jpg http://imageshack.us/a/img211/2355/69683842.jpg Была у меня и такая Лагуна 2/1 2,0Т 165hp Euroline 2003, потом с прошивкой k&n фильтром, катом 200cell и трубой 64мм стала 205hp. http://imageshack.us/a/img402/9523/22092007009.jpg Вместе с выше указанной ещё была Лагуна 2/1 2,0 135hp Euroline 2003, с прошивкой и трубой 155hp. |
Зачем номера затирать???
|
Цитата:
|
Собралось значит пять ГТ, возле дома моего. Нельзя было шанс упустить чтобы не заснять на видео. Хоть и не мытые и -15 на улице.
http://www.youtube.com/watch?v=bmaiagRtoRY&feature=plcp |
добрый день,такое ощющение что,,ЛАГУНА,, очень популярна у вас в городе, или стране,собрать пять машин, это уже фан-клуб:bye:,просто интересно, а как за границей вообще относятся к марке ,,РЕНО,, и в частности к лагуне, ...ЛАГУНА также редко встречается как и у нас ,или не редко??? какие трудности возникают у заграничных ЛАГУН ( в смысле болячек, типа аварийный режим работы двиг,и др.)
|
Цитата:
|
Цитата:
К сожелению машину не долюбливают, так как Рено. Но впринцепи я их понимаю. Проблемы теже, шаровые опоры, рулевые наконечники, резинки заднего моста, стрклоподьёмники стёкл и тд и тп. Если всё делать самому, то хорошо, а если на сервисе то дорого! Аварийный режим только на Л2/1 в основном с заслонкой в пласмасовом корпусе, нужно менять или чистить контакты. Добавлено через 2 минуты 26 секунд 80-120km/h 6th gear http://www.youtube.com/watch?v=VcMTHriVN-Y&list=UL |
Цитата:
|
|
в РБ скоро как во Франции будит) Лагун много) Да и Французских авто очень много стало
|
https://www.youtube.com/watch?v=Z4r6...e_gdata_player
Давление турбины. |
http://imageshack.us/a/img827/9113/20121013180323.jpg
EBC Red Stuff http://imageshack.us/a/img580/1535/evoinretcooler.jpg Intercooler EVO http://imageshack.us/a/img837/3019/s...3041316563.png http://imageshack.us/a/img801/8731/y9sk.png http://imageshack.us/a/img96/7761/s8pp.png Turbo TD05H 20G, 1.7bar 7000 rev http://imageshack.us/a/img580/4327/8rzn.jpg |
Фотки не для слабаков ))
|
По размерам или содержанием? :derisive:
|
Размером )
Турбину только сейчас увидел, когда проскролил вбок ) Предистория есть, а то я не в теме про этот проект. Какая турбина? Сколько ЛС получилось? Добавлено через 8 минут 14 секунд Перечитал всю тему, но не понял, это что то новое на фотках или рубрика "Из архивов?" :) |
https://db.tt/gaXEncQ8
100-220 Лошадей ближе к 400, точнее нужно замерять. Мотор весь кованый, усиленое сцепление, коллектор турбина TD05 20G, давление 1.7 бара с 3500-7000, на видео 1.4 бара. Добавлено через 3 минуты 43 секунды Это новое, раньше была турбина TD04H-19T . |
Как уже писали выше -- прикольное хобби ) У меня друг себе в Huyndai Coupe воткнул турбину, какая то тоже не кислая. Лошадей не скажу сколько, около 300-350 тогда было. Вдавливает конечно потрясно ) Ощещения незабываемые :) Правда он говорит уже надоело прямо ездить, а по другому передний привод не дает.
|
Гоша а в АКПП SU1 ты разбираешся?
|
Текущее время: 12:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub