ща посмотрим. это двигун с противосажевым?

Машина на гарантии? ТО пройдены вовремя?
Кто там накосячил - дилер или производитель Вас вообще волновать не должно. Пусть между собой разбираются.

да тут народ для себя хочет понять, дело было в масле или в браке движка.

Нота 6013A от Марта 2010 года
Дизельный двигатель с противосажевым фильтром:
Допуск RN0720
Масла: 5W30, 5W40, 0W30, 0W40

Для России, Украины и автомобилей выпуска после 01.06.08 г.
Дизельный двигатель с противосажевым фильтром (кроме G9T)
Допуск: RN0720
Масла: 5W30, 5W40.
при T > -30 °C: 0W30, 0W40.

Как тут правильно написали, при гарантии, всю ответственность за масла на себя берет дилер. Но все равно надо их очень больно бить за неправильное масло, ибо после гарантии все это может вылезти.

В заказ наряде.

С допуском масло Солярис ДПФ .

HI!
Упс.. У меня того же года мотор и похоже в этом году косяк.
Да-да. так что Вадим, тереби дилера на счёт ПРИЧИНЫ. Пускай сознаются.

вскрытие покажет, а теоретически может быть что угодно.
Кстати где гарантия, что масло залили именно то что вписано в документы?

Машина на гарантии, ТО делалось своевременно.

Вадим, еще раз - масла с вязкостью 5w40 бывают всякие разные.
Кроме вязкости еще много других параметров - посмотри что у тебя после СЛОВА "ЭЛЬФ" написано в заказ наряде.
Ты уже вроде писал это. Должно быть написано - Elf Solaris DPF, и никакое другое из Elf-ов.
Масло для мотоциклов и лодочных моторов тоже, скорее всего, бывает 5w40, по твоему можно лить.
И для тебя все равно чем вызван клин двигла - дави, что заливали неправильное масло.

Добавлено через 59 секунд
ТО ДЕЛАЛОСЬ СВОЕВРЕМЕННО, НО НЕПРАВИЛЬНО - ПОТОМУ, ЧТО МАСЛО ЗАЛИВАЛИ НЕ ТО!!!!!!

Сметанин Николай, давить надо после отказа. До этого надо ждать и проанализировать ситуацию\собрать документы.

Согласен, Дмитрий. Сейчас Вадиму ждать 30 дней истекших и решения по гарантийности. В любом случае "масло" - это хорошее ему подспорье(страховка). После тридцати дней нахождения машины в ремонте он может потребовать разорвать договор купли продажи и вернуть ему деньги за покапку авто.
Диллер будет всеми оконечностями упираться и основной попыткой для упора станет для него возможность объявить случай негарантийным.

Добавлено через 10 минут 36 секунд
Вадим, а вам потихоньку бы надо запросить у диллера информацию по маслу на первых двух ТО.
Но даже если не дадут информацию, или дадут, что у них был Elf Solaris DPF c вязкостью 5w40 (что скорее всего будет являться фальсификацией), то можно будет ходатайствовать перед судом об обязывании диллера предоставить документы по маслу на те злополучные ТО или документов по товарообороту запчастей и расходников диллера с момента появления в продаже лагун до ТО.(и там может обнаружится что правильное масло они вообще не закупали). И тогда - это дача ложных показаний в суде.

страсти кипят не по-детски...
Сметанин_Николай, обратите внимание, что автор темы не писал, что ему отказывают в гарантийном обслуживании.
Откажут скорее всего в замене двигателя (что и можно было ожидать)
Будет гарантийный ремонт двигателя.
Если даже доказать в суде хоть с помощью молекулярного анализа, что заливали не то масло, это тоже не основание потребовать замену движка.
ИМХО движок поменяют, если дилер не найдет способа его ремонтировать. Но мне кажется найдет, в крайном случае закажет у кого-нибудь.
И еще вопрос для сугубо общеобразовательских целей: вы знаете хоть один случай, когда владельцу после истекших 30 дней гарантийного ремонта удалось вернуть авто и получить деньги обратно?

Massimo, о прецендентах читал на форумах. И даже есть преценденты замены двигателя (кроме навесного) с последующим обнулением сервисного интервала.

Massimo, на последний вопрос вам Дмитрий ответил. А на форуме, возможно, Вадим из Челябинска станет первым! По поводу гарантийного ремонта дизельного двигателя диллером - вы бы вряд ли хотели чтобы ваш двигатель был собран диллером "на коленках", особенно с учетом того, что они даже масло заливают не то (не единичный случай на форуме и, тем более, в жизни).

Короче ситуация такая:
Прошла неделя с тех пор, как мне коммерч директор ОД сказал, что двигатель заменят по гарантии, а воз и ныне там. Ни каких документов, подтверждающих, что мне поменяет движок мне не передали.
Сегодня опять позвонил коммерч директору ОД. Она сказала, что ну вот вроде уже все там решено, вот-вот, давайте позвоните в понедельник на след неделе,... Словом, на словах вроде как все ОК, а на деле пока не понятно.
Буду ждать. О результатах отпишусь.

Вадим, советую общаться с ними письменно)))
Излагаеь все на бумаге на имя ген. директора в двух экземплярах и просишь на рецепшене принять и на втором поставить отметку с печатью, должностью, фамилией и росписью.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Вадим, сколько дней машина будет в ремонте на понедельник (06.06)?

Николай, на 9 мая машина будет находиться в ремонте 30 дней.

Друг!

100% советую тебе не дожидаясь никаких сроков сформулировать и послать письменные претензии и дилеру и в автофрамос. Это может стать для хоть каким-то толчком. Иначе отсылки будут происходить еще долго и по разным причинам.

Вадим, на основании Постановления Правительства РФ № 290 от 11.04.2001года, регламентирующего работу любых сервисов, вы имеете право при вашем желании присутствовать в сервисной зоне и наблюдать за ремонтом автомобиля. Сервис должен при этом обеспечить соблюдение техники безопасности.
Так что можете сходить и посмотреть, что делают с вашим автомобилем)
А запрос диллеру с вопросом как обстоят дела с ремонтом вашего авто лучше диллеру передать в письменном виде (зарегистрировав), пусть письменно ответят.
Если вдруг вам в ближайшее время позвонят и попросят забрать внезапно отремонтированный автомобиль, будте предельно внимательны, лучше захватите с собой какого-нибудь специалиста. И внимательно читайте, что вам подсовывают для подписи.

Добавлено через 12 минут 55 секунд
Все недостатки при приеме авто вписывайте во все экземпляры всех подписываемых вами документов, вместе с подписью ставьте время и дату и так, что бы их трудно было "скоректировать". Даже если только вам кажется, что есть стуки, непонятные звуки, неровная работа двигателя, неразвитие двигателем должной мощности и т.д. - все указывайте. Потому как априори там будет напечатано, что автомобиль вы принимаете исправным и претензий к качеству работ не имеете.
По поводу качества можно указать, что полность качество работ вы проверить не можете, так как для этого вам нужно немного (день, другой) поездить на автомобиле и так как вы не являетесь специалистом по техническому состоянию автомобиля.
И, наконец, ремонтировать ваш автомобиль дольше 10 июня не имеют права. Обязаны уложится. Не подписывайте никаких документов о продлении срока ремонта в связи с отдаленность Франции, отпуском инженеров гарантийщиков, жаркой температурой в офисах диллера и фрамоса и т.д.

Николай и все форумчане!
Большое спасибо за поддержку! Я тоже решил ждать 10 июня, а там буду начинать действрвать.

Автомобиль я свой видел в зоне ремонта и, по-моему, уже писал про это на форуме. Зрелище ужасное: автомобиль на подъемнике. Двигатель снят и разобран рядом. Из под капота, со дна автомобиля торчат какие-то провода, тросы,...- прямо как кишки. Меня это очень потрясло.

Блин, я даже не думал, что современные автомобили могут так выходить из строя- хоп, и все, автомобиль обездвижен. Все внезапно, без каких-либо предварительных симптомов, без потери мощности, без всяких сигналов на панели приборов,...

Но, я оптимист. Надеюсь на лучшее.

PS: Как только все разрешится, если интересно, расскажу о том как общаются работники сервиса с клиентами. Это отдельная песня, достойная отдельных обсуждений.