:nice: не гоже так культурному человеку

жизненая необходимость))диски сток 16тые, музыка не играет, туманки не светят))

Я уже писал выше, что всё с чем я столкнулся не является единичными случаями и описано в куче огромных топиков, поэтому данный сарказм не уместен. Я конечно понимаю, что тут фанаты марки собрались, но надо как-то более реально что-ли на жизнь смотреть.
Я оперирую фактами и не более того

фанат здесь только я ))

а бы сказал фанатик))

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
не соглашусь, да факты, но тут вопрос в подходе, 99% людей на этом форуме, ищут з/ч подешевле и где сделать, вот и получается, что все эти проблемы относять к болячкам, так как сильно по кошельку они не бъют)
а так можно и таз на мерсовском сервисе чинить и ставить з/ч от астон мартина))

я честно, пока не пришел на этот форум тоже часто страдал фигнейЮ типа езди к офф. дилерам и тд..теперь все в прошлом и на кашелько вообще напряга не чувствую, даже в плане ТО))

если бы я жил с Патрисией Каас, а она при этом храпела по ночам, постоянно лечила зубы, мучилась с гастритом, чихала бы от аллергии да еще и с 33-м размером ноги.... я бы все равно ее не бросил

ну или Милен Фармер например... )))) или ее молодые аналоги)))

я банально сравниваю количество поломок с машинами других марок и всё

тут ещё от пробега многое зависит, вы взяли с неудачным, если конечно не скрученый) и автоматом сами себя обязали на замену того же фазика, который у всех дохнет к 120тырам..да и многое другое)

сомневаюсь я что РЕНО - самая ломучая марка... Есть лучше - согласен, но ЭТО не самый плохой вариант, ИМХО

ещё раз про пробег
взял было 98
сейчас 112, то есть 14К за полтора года

обслуживалась машина до покупки у офф дилера

Конечно рено не самый плохой вариант, может китайцы хуже или другие французы.

Купите велосипед.... там ломаться нечему....Только учтите, что трмоза у него с тросовым приводом...тоже могут порваться....
А вообще то удивительно, что человек в притензию выставляет треснувшие противотуманки..... Машина то тут причём?? Они ведь не просто так треснули.. наверно причина была...что то им помогло....
Ну и конечно, предположим что пробег оригинальный.... как раз 100 тыс км... время большого ТО, и то что из строя вышли задние сайленты, что тут такого.... рано или поздно хоть что то в подвеске надо поменять... там кроме сайлентов ничего и нет.... В Ауди вашей рычагов на много больше было и цены не из приятных....
Из- за ридера машину на эвакуаторе таскали...ну мне жаль вас, делов на 5 минут и ремонта ценою в 1 дол....
Будете с форума уходить..сильно дверью не хлопайте..мало ли.. вернуться придётся... были такие уже на форуме... со словами мне надо надёжней авто...и это Тойота...... через 6 месяцев примерно к нам опять вернулся..ююю полюбил Лагуну....радуется....
И Вас мы тоже будем ждать...коллектив у нас добрый, отзывчивый....:welcome:

laguna very good
 

За такие то деньги да за такой комфорт лучше нет!! сам имею уже вторую лагуну.одну покатался продал,купил опять лагуну )):welcome:обе привележ.Я наверно лизбиян,вокруг столько мужиков,а я женщин люблю))):good:пися спереди,попа с зади:yahoo:.Настоящий авто для мужчин!

я не знаю как у вас в лучших домах Ландона и Парижа, но при -40 на Урале стрёмно лезть в машину чтобы чё-то клеить/паять. Поэтому машину и таскали на эвакуаторе.
Ещё раз, коллеги, я не говорю, что поломки отстойные. НО ! Их реально много за определённый период времени. И обратил внимание, что таких поломок массовых на других марках не замечал.

Кто и куда в других глубах перешёл мне пофиг чесслово. Лагуну выбирал сердцем и душой, честно говорю, не читал ни одного отзыва. Просто машина понравилась внешне.

Лагуна с сентября 2009г, брал при пробеге 117к, машина 2004 года, сейчас пробег 150, помимо расходников за это время поменяно: стартер, бензонасос, термостат, ДТОЖ. Сразу же после покупки перебрана передняя ходовая. сейчас планирую замену всех ремней с роликами. Машиной оч доволен.Особенно после форда 1990г выпуска, который реже чем 2 раза в неделю не ломался)))
Через годик-два планирую поменять на лагуну посвежее, жаль 2/1 не выпускают больше, она по дизайну мне гораздо больше нравится трёшки(

Так и не надо в -40 что то клеить... Вытащить ридер, это как пепельницу в авто вытащить....проблем думаю нет.... Принести домой, приклеть усик.. и обратно установить ридер...Разве это проблема??? Не, ну конечно, если в доме -40...то тогда да..ремонтировать и копаться не приятно....
У каждого авто есть свои недостатки и проблемы бывают намного серъёзнее, да, соглашусь, что не приятно, когда стеклоподъёммник выходит из строя, но такие решение стеклоподъёмника не ново, и Рено тут не первооткрыватель, на многих авто такой принцип работы и такм тоже рвуться тросики.... Но ремонта на 10дол, если самому и 2 часа работы не спеша или у офф диллера замена целиком за 300 евро в Латвии....
Я не буду приводить примеры проблем других производителей, много раз уже обсуждали.. но мне намного приятнее то, что мне не надо после каждой зимы красить авто как красят БМВ, крылья, крышка багажника, капот- везде ржавчина ну и многое другое...
Ладно, проехали....только потом расскажете,как там другие производители....

где он, единственный, познакомьте меня с ним
хочу видеть человека кто разочаровался в надежности тоеты и вернулся к рено )))

Таких нет и не будет никогда.
Рено Лагуна, именно подержанная, это просто обалденное сочетание бизнес-класса за копейки. Как-то так :)

Если Вы таких не знаете, то это не значит что таких нет... Этот человек в своё время был очень известен на форуме.. и до сих пор его вспоминают. По разным причинам он сейчас не присутсвует на форуме...

Добавлено через 47 секунд
И давно лагуна в бизнесс классе???

тут:grin:

нифига не понятно на какую тойоту ушёл, какого года рено было и тп
весь топик тот читать смысла нет, дай линк на предысторию плиз