Подтёков нет, а вибростенд ближайший только в Минске !

ну тогда можно еще снять стойку, распрячь, и проверить руками по хождению штока...но это не очень эффективно, хотя сильные буханья определятся.

У меня возникла идея получше, просто стойки местами поменять и тогда точно узнаю !

опорники Sasic - фигня. отходили около 20 ткм, пару тысяч назад стали слышны легкие стучки при проезде неровностей - думал втулки стаба.
Сегодня достаточно резво ехал и попал в ямку, выдолбленную дорожниками - привет вам, гомосексуалисты :nice: стучок стал оччень громким, открыл капот - вот он, шток, опора разорвана пополам. Уже заказал хатчинсон

второй раз, за три месяца, выбивает шток :censored:
первый раз выбило через пол года после замены стоек с опорами (в сборе)
поменял опору в сборе
сегодня опять шток в капот упёрся, он уже горбатый :cray:
скорости никакие, ямы бывали и серьёзней...
что за фигня, а? в чём может быть дело?

Что за опоры, что за стойки?

Машина адаптированная?

опора - опоры передних амортизаторов, ставил в сборе с подшипником
стойка - передний амортизатор
шток - шток амортизатора

не знаю. где написано адаптирована она или нет?

Очень хорошо ответил :grin:

Я спрашивал, какой фирмы опоры. Их номер, если помнишь. То же самое про стойки.
Адаптированная - значит предназначалась для России. узнать можно найдя на овальной табличке со стороны пассажира слова TLRUSS.

На форуме есть мнение, что адаптированные детали подвески попрочнее.

как спросил :grin:

SNR KB655.12 Опора амортизатора передняя комплект

Monroe G 7281 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"

слова TLRUSS на табличке нет

сейчас заказал опоры верх и низ
Hutchinson 533002, 533006 Опора стойки амортизатора

перебирал всю подвеску.
90тыс.км, адаптированная подвеска.
опоры целые, а вот подшипники опорные похрустывают.
заменил подшипники на
SNR M255.07 - опорный подшипник, 2 шт, по 338р,
все встало без проблем.
разобрал снятые родные, думал можно помыть почистить. нефиг там мыть, рассыпались и местами полопались.
опопры оставил заводские - целехонькие.

летом менял аммортизаторы, сайленты, шаровые.
Перебирал опоры аммортизаторов, опорные подшипники (менять не стал), слегка надорваные были подушки.
Этой зимой на неровностях ужасный глухой стук с обоих сторон. Подозреваю опоры аммо умерли.
Вот вопрос: менять только подушки или сразу всю опору с подшипниками? или лучше по факту, чтоб не накладно было?