![]() |
Цитата:
зимой, в Иваново, после снегопада... На окраине или во дворах |
Цитата:
|
после 150 тыс км скорее всего его тоже приговорят...
|
Цитата:
Еще автомат на низах работает как гидроусилитель, т.е. позволяет усиливать момент. Если нет пониженной передачи - это полезно. Вот что на автомате неудобно, так это на бордюр залазить. Когда колесо уже залезло, на механике достаточно сцепление выжать, а на автомате надо снять ногу с газа и нажать на тормоз. Требует определенной сноровки. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Левой нагой на тормоз на автомате давить нельзя.. потому что носом клевать всё время будете....левая нога не такая чувствительная и усилие на жатия так не чувствуеться, как правой... конечно если вы не левша....( а их всего 15% примерно)
Так что только правой ногой... |
Цитата:
|
Цитата:
Спортсмены одной ногой умудряются тормозить и газовать. |
спортсмены- это тренированые люди, специально обученые...а мы все только ездим...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
это дискриминация!!!!!!!!
|
Цитата:
|
мне легко... у меня в багажнике три ящика водки, два пива и шесть коньяка
|
Цитата:
|
Есть одно преимущество у механики. Заболеваемость на простатит у водил с механикой на порядок ниже, чем у водил с автоматом.
Я был уверен, что не пересяду с автомата на механику, но волей обстоятельств пересел. К своему удивлению получаю удовольствие. |
Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub