Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=40)
-   -   АКПП vs МКПП ??? (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19758)

avax 16.03.2010 19:25

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 281967)
а я вообще не буксую... я езжу.....:crazy:


зимой, в Иваново, после снегопада... На окраине или во




дворах

МедВедЪ 16.03.2010 19:29

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 283448)
комплект сцепления плюс маховик плюс работа.. то примерно так выходит...

а маховик то зачем????

Laguna2 16.03.2010 19:43

после 150 тыс км скорее всего его тоже приговорят...

ayatsk 16.03.2010 19:57

Цитата:

Сообщение от Prophy2000 (Сообщение 282858)
Этой зимой, если бы у меня стояла АКПП, то она точно была бы убита.
Были такие снегопады и была такая езда по сугробам, что МКПП только и спасала. С АКПП я бы либо вообще без машины на пару недель остался из-за невозможности выехать, или при попытке выехать АКПП была бы просто убита.

Устаревшие предрассудки. Народ, кто по бездорожью много ездит берут жыпы с автоматом. Ибо в грязи сцепление горит, а в автомате (не DSG) гореть нечему.

Еще автомат на низах работает как гидроусилитель, т.е. позволяет усиливать момент. Если нет пониженной передачи - это полезно.

Вот что на автомате неудобно, так это на бордюр залазить. Когда колесо уже залезло, на механике достаточно сцепление выжать, а на автомате надо снять ногу с газа и нажать на тормоз. Требует определенной сноровки.

Антон 18.03.2010 15:34

Цитата:

Сообщение от ayatsk (Сообщение 283493)
а на автомате надо снять ногу с газа и нажать на тормоз. Требует определенной сноровки.

Есть для этого левая нога.:grin:

god1941 18.03.2010 15:41

Цитата:

Сообщение от Антон (Сообщение 285052)
Есть для этого левая нога.:grin:

на лагуне неудобно левой на тормоз давить. Есть высокая вероятность того, что носом о руль приложишься)

Laguna2 18.03.2010 15:45

Левой нагой на тормоз на автомате давить нельзя.. потому что носом клевать всё время будете....левая нога не такая чувствительная и усилие на жатия так не чувствуеться, как правой... конечно если вы не левша....( а их всего 15% примерно)
Так что только правой ногой...

god1941 18.03.2010 15:47

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 285076)
Левой нагой на тормоз на автомате давить нельзя.. потому что носом клевать всё время будете....левая нога не такая чувствительная и усилие на жатия так не чувствуеться, как правой... конечно если вы не левша....( а их всего 15% примерно)
Так что только правой ногой...

левша ногой чтоли?))) это как? типа газ-тормоз левой, а сцепление правой?:grin:

Geo82 18.03.2010 15:48

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 285076)
Левой нагой на тормоз на автомате давить нельзя.. потому что носом клевать всё время будете....левая нога не такая чувствительная и усилие на жатия так не чувствуеться, как правой... конечно если вы не левша....( а их всего 15% примерно)
Так что только правой ногой...

Ещё можно на заднем приводе и достаточно мощьном моторе красиво подымить колёсам , одновременно давя на тормоз и на газ.
Спортсмены одной ногой умудряются тормозить и газовать.

Laguna2 18.03.2010 15:52

спортсмены- это тренированые люди, специально обученые...а мы все только ездим...

god1941 18.03.2010 15:52

Цитата:

Сообщение от Geo82 (Сообщение 285089)
Спортсмены одной ногой умудряются тормозить и газовать.

йа спортсмЭн!!!!!!

Laguna2 18.03.2010 15:52

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 285086)
левша ногой чтоли?))) это как? типа газ-тормоз левой, а сцепление правой?:grin:

Ярик, у автомата нет сцепления педали..... если ты не знал....:blum2:

god1941 18.03.2010 15:55

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 285102)
Ярик, у автомата нет сцепления педали..... если ты не знал....:blum2:

то есть, левши ездят только на автомате?

Sergio 18.03.2010 15:59

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 285105)
то есть, левши ездят только на автомате?

Не переделывать же педали :lol:

Laguna2 18.03.2010 16:01

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 285105)
то есть, левши ездят только на автомате?

Да Ярик.. левши ездят только на автомате... и в правах у них метка по этому поводу специальная есть...левшам только на автомате..и на ручку ни в коем случае....

god1941 18.03.2010 16:02

это дискриминация!!!!!!!!

Laguna2 18.03.2010 16:03

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 285118)
это дискриминация!!!!!!!!

Жизнь такая...а кому сейчас легко....:crazy:

god1941 18.03.2010 16:04

мне легко... у меня в багажнике три ящика водки, два пива и шесть коньяка

Oxy 18.03.2010 16:06

Цитата:

Сообщение от ayatsk (Сообщение 283493)
Устаревшие предрассудки. Народ, кто по бездорожью много ездит берут жыпы с автоматом. Ибо в грязи сцепление горит, а в автомате (не DSG) гореть нечему.

Еще автомат на низах работает как гидроусилитель, т.е. позволяет усиливать момент. Если нет пониженной передачи - это полезно.

Вот что на автомате неудобно, так это на бордюр залазить. Когда колесо уже залезло, на механике достаточно сцепление выжать, а на автомате надо снять ногу с газа и нажать на тормоз. Требует определенной сноровки.

А мне наоборот показалось, что на автомате проще по бордюрам скакать, я про DSG.

Алексua 18.03.2010 16:45

Есть одно преимущество у механики. Заболеваемость на простатит у водил с механикой на порядок ниже, чем у водил с автоматом.
Я был уверен, что не пересяду с автомата на механику, но волей обстоятельств пересел. К своему удивлению получаю удовольствие.


Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub