![]() |
ну тогда завтра займусь этим,заодно и форсунку одну сниму,водительская почемуто льет плохо,как то струей бьет,еще перед зимой началось как то,попробую промою.
|
Цитата:
Добавлено через 10 минут 34 секунды Цитата:
Во всяком случае я водительскую форсунку и промывал, и чистил, и на новую заменил - все бесполезно. Зимой пассажирская льет сильно лучше водительской. Установка клапана уменьшила проблему, а замена подогрева на самопальный полностью ее решила. |
ну несколько человек поставили такой клапан и ничего вроде, все нормально
а по поводу форсунок, у меня подогрева там вообще нет, может забилась чем, посмотрю. |
Цитата:
|
Цитата:
|
У мну FEBI 08600 от мерседеса http://kemp1.ru/prices/inf/32627.html Маленькие как-то не впечатлили, а по этому можно молотком стучать. З зимы - проблем нет.
|
поставил сегодня клапан,что в зоомагазине покупал,продул форсуночки сжатым воздухом,и все отлично,брызгают оболденно,такое ощущение что напор больше стал,очень доволен:)
|
По поводу заднего стекла, решил поставить клапан от Тойоты (85321-26020) как можно ближе к омывателю. Получилось неплохо, стартует быстро, раньше было после двух-трех взмахов. Но с напором надо что то делать. Может и стал чуть хуже, но и был не ахти.
Собственно шланг заходит в заднюю дверь справа https://lh3.googleusercontent.com/-u...911_084010.jpg Удобнее отсоединить кожух со стороны двери https://lh3.googleusercontent.com/-Q...911_084035.jpg Разрезаем https://lh3.googleusercontent.com/-t...911_084145.jpg Вставляем клапан https://lh5.googleusercontent.com/-I...911_084327.jpg Ну и одеваем кожух обратно. По поводу передних омывателей тема уже раскрыта, добавлю лишь фото с FEBI 08600. Вставляется с трудом, у родного тройника диаметр патрубков меньше. И шланги нужно немного вытягивать. Но с работой справляется на 5 https://lh6.googleusercontent.com/-y...910_171606.jpg |
Я для профилактики когда ставил обратные клапаны, поменял на Л2Ф1 насос омывателя. Поставил от Логана, стоит рублей 600. Задний омыватель стал намного лучше работать, видимо старый намос подуставший был.
|
С напором сзади все впорядке, давляка хватает. Струя слабая из-за конструкции форсунки. Поставил от ситра С5 пулять стало на 2 метра. Но не на стекло, а вдоль него, что тоже не годится. Можно даже настроить так, чтобы писало в лобовик сзади едущему:grin:. Если пытаться приблизить струю к стеклу, то она начинает ударяться в стекло на уровне верхней границы дворника. Угол наклона стекла (на хетче) такой, что с высоты ситровской форсунки правильно на стекло не попасть... Родная же форсунка спроектирована не брызгать на стекло, а наливать. У нее в штуцере заужено отверстие для снижения производительности. Если рассверлить отверстие в штуцере чуть больше, струйка станет пободрее. Хотел попробовать, но все не доходят руки...
|
Цитата:
|
Заказал тройник с клапаном Pro Parts Sweden AB 81432074. 100 руб. Ждемс доставки :wink3:
|
Заказал такой Pro parts sweden ab 81346961 - 73 рубля. Должен подойти!
|
Цитата:
|
Вложений: 5
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Пробовал - не смог продуть. С любого - тупик |
Проливаться будут нормально, падение давления, естественно будет. Вход снизу, выходы по бокам.
|
Цитата:
И еще вопрос, у меня нет задержки перед включением омывателей фар, т.е. льет одновременно и на лобовое и на фары, как-нибудь это можно исправить(на лобовое льет без задержки, обратный клапан поставил..)? |
Цитата:
|
Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub