![]() |
Сайленты сами меняли? Они правильно стоят?
|
Цитата:
|
Сложно, но можно )) Они же круглые, поэтому вариантов много ) Мне на сто как-то меняли, так у них были вопросы по этому поводу. Можно повернуть на 90 градусов и тогда им быстро станет хана. если сами меняли, то значит правильно поставили. так а визуально они целые?
|
Цитата:
|
Можно снять не откручивая рейку......
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Так заменили же 2 месяца назад. Какие стояли?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
всем привет!
собираюсь менять оба передних рычага в сборе, в магазине есть в наличии фирмы сасик, что скажите, можно их брать? |
нарооод, подскажите, завтра брать уже хочу. почитал в целом про Sasik особо плохого не ишут..
|
Антон , железо рычага КМК должно быть нормальным , шаровая опора вроде тоже ( на своей стоят их шаровые), а вот сайлентблоки - это большой вопрос , не хвалят совсем сайленты задней балки и о втулках стаба отзывы встречаются не очень. Так что , думайте сами , решайте сами ... (с)
|
Вложений: 1
Вот съемник для запрессовки и выпрессовки сайлентблоков передних рычагов.
|
на своей л2 уже буду 5 раз менять сайленты передних рычагов(((( пробовал разные фирмы последний раз ставил лемфордер без разницы от фирмы всех хватает на 5 тысяч км(( и авто снова начинает в лево вправо кидать )) особенно на небольшой колее! уже и резину с дисками менял! вот сейсас снова заказал лемф устанавливаю правильно(( мне они уже надоели))
Добавлено через 1 минуту 17 секунд или есть смысл купить оригинальные рычаги в сборе???????????? Добавлено через 39 секунд каждые пять тысяч лезть в подвеску уже многовато! |
Фига себе :dntknw:
У меня при 180 пробеге, похоже, ещё родные стоят (за свои 90 не менял) и только-только назрел вопрос с заменой одного переднего (лучше все махну). |
Расскажу Вам свою историю замены сайлентблоков передних рычагов, сайлентблоки купил фирмы Фаби, приехал на СТО, сняли рычаги все выприсовали при мне поставили все красиво, сразу поехал сделал развал., вроде все ок. Поездил денек по городу ничего не беспокоило, выехал на кольцевую и тут началось машину тянет куда хочет (внатяг на передаче вроде ровно едет на нейтралке выворачивает руля - дорогу найти не могу). ФЯ поехал на развал-схождение, спариваю так и так что Вы мне тут наделали, они типа все ок при тебе все делали ты ж видел, попробуй колеса поменять местами перед на зад, я так и сделал, ситуация не поменялась, приехал на СТО говорю что-то не так они посмотрели, говорят смотри колесо вывернуто (плохое схождение) я поехал на другой сервис посмотреть схождение, посмотрели мою машину посворачиволо новые сайлентблоки, позвонил на СТО, на котором ставил, говорят плохого качества купил, я в магазин где покупал, у них все покупаю года три ребята хорошие покупать стараюсь тож не самое дешовое, они мне обяснили что если ставить рычаги на подъемнике и зажать их в подвешенном состоянии, то когда машина ставится на землю (подвеска загружается) то сайлентблоки сворачивает. Вот я и зашел в заблуждение кто прав, кто виноват.... С кого спрашивать теперь, может кто подскажет, заранее благодарю
|
Вообщето и на наших тазах сайленты обтягиваются под нагрузкой "т.е. когда машина стоит на колёсах. И если сделали по другому косяк сервиса однозначно.
|
нет, рычаги затяггиваются без нагрузки.
во первых чтобы отмести сразу чушь, болты находятся сверху рычага, и затягивать их на стоячей машине не представлется возможным - это раз. а по тех.ноте, рычаги меняются на снятом подрамнике. |
может есть какая-нибудь ссылка на нормативный документ или на страницу в мануале, как оно должно быть, и почему тогда со мной произошла такая ситуация?
|
Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub