2 SlavaVrn(задумчиво почёсывая затылог) На Корову оригинальный ШРУС стоит, если верить такой хитромудрой организации как exist..Ничего не стоит, потому что прекратили их выпуск..Уже лет как 5..А вот неоригинал в сборе.. http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7AD05862 отчего-то ,столько же ,сколько и на Renault. Кетайские стоят несколько дешевле, но..про качество говорить не буду- опять обвинят в неполиткорректности. Вероятнее всего родственнику привезли внешний шрус, он от 800 рублей стоит..Если в сборе-очень может быть, что это б/у, с разборки. Carina E(она же Corona бочка) одна из действительно удачных машин Тавоты, но европейская собиралась на юге Англии, по программе занятости безработных.. И пробег у неё сейчас ..уууууу...
2 Alex 74 Гхм...автомат за 300 баксов..это с утопленника, б/у нормальный стоит от 400, но и то гарантии,что он нормально будет работать не очень много- разбирают машины ещё те труженики.И неизвестно, сколько он валялся на свалке или складе.А "для себя" их у нас перебирают- где-то за те же деньги. Отмечу, что 4-ступые Aisin очень надёжны..если их грамотно обслуживать..а так- 150 000-300 000 и на свалку.Оттого и стараются на японцах ездить не более трёх лет. Справедливости ради, приведу факт, что видел Corolla с пробегом в 240 000 в которой, за 5 лет , не меняли ATF, при общем пробеге по стране более 200 000.Но она ездила постоянно, стояла в тёплом гараже, и больше 100 км/ч не ездила.Но там такой водитель..кузов наполирован, а остальное..
2 Sergio В курсе. Но как хороша, зараза...
|