В Новом СантаФе отличная шумка. Все сделано как положено, даже вставки в крыльях стоят от шума, все как в лучших домах ЛондОна и Парыжу.

Не поверю, пока сам не увижу снятую обшивку двери и снятые локера :crazy:

Ничего даже снимать не надо. Открой передние двери и посмотри на вставки в передних крыльях, все закрыто, это первый признак того, что на шумке не экономили. Ну а проехав в салоне только убеждаешься в этом.

Берите длинный 3-4 мм саморез, вкрутите его на 5-7 мм в паклю(там в центре отверствие) и тяните на себя круговыми движениями за саморез и будет Вам счастье:yahoo:

Возьму на заметку,спасибо.

У меня на спортаже если открыть передние двери - то в крыле по профилю стоят пенопластовые вставки - по размеру напомянают вытянутую руку)

Пенопласт не может использоваться для снижения шума из за физических свойств. Эти вставки могут бороться со сквозняками в салоне или с завываниями ветра в щелях, не более того.

вот и я так думаю, т.к. машина шумная все равно(

Уважаемые ценители тишины!Здравствуйте.Подска жите пожалуйста какие материалы оптимально подойдут для обклейки багажника?

Тут шесть страниц не просто подсказок,а прям инструкций.

Прокатившись на БМВ 7 серии понял что шумка на лагуне просто ***** какая отстойная!Шумоизоляцию я уже мастырил на 2х машинах(на моей бывшей 2112 и пыжике жены).По этому знаю что да как лепить!Без денег на ветер!Вибропласт решает все проблемы!На пол STP силвер(4 мм) на крышу и двери STP аэро(1мм).На дверную обивку самоклеющийся поролон или простой но на клей!Плотником заклеил зад,крышу,двери.Разобрал всю панель(не снимая) и тоже проклеил.Всё просто супер теперь и улицу не слышу и мой саб не кого не будоражит(и не дребезжит машина с наружи).Ни чего не скрипит даже на холодную!НОООООО как же достал звук двигателя!Капот обклеил виброй(и даже спленом халявным-хоть и считаю его абсолютно бестолковым).Под панелью проклеил всё до чего дотянулся поролоном 10мм.Звук стал тише и более приятный такой, ближе к урчанию!Но он всё равно меня бесит!Подкрылки тоже зашумлены!А теперь вопрос!!Как заклеить переборку моторного отсека?Изнутри?Для этого надо снимать сидения,туннель,торпеду,пе� �али и ещё всего до :censored:!Кто нибудь это делал?Или кто нибудь клеил со стороны двигла?Или какой кошмой двигло укрыть?

Шумку я там не делал, но добирался до заводской в том месте. Ничего сложного нет, главное терпение, аккуратность и не торопиться. За пару дней выходных можно сделать.

Ох:censored: и опупеть-любо дорого смотреть!Вот это склад!А вот всё то что там валяется имеет возможность отключения и вынос из салона(хотя бы половина)?Раз один смог-смогут и другие:dwarf:!Спасибо!А извините за нескромный вопрос-"а Вы зачем этим занимались?"