мне и Mag'y переуплотняли это дело в РТДС на обручева

оффтоп
 

мне до РТДС на обручева немножко далековато ехать: :grin:
в одну сторону длина пути: 3193 км; время пути: 37ч:14м; топливо: 207.5 л. (4980 руб.) один раз этот маршрут в одну сторону уже проходил...
Приходится использовать ближайший дилерский центр за 305км от дома, есть еще дилер в Тюмени, а это 1100км... (когда хотел С5, одним из минусов - далековато ехать на ТО...)

пробег 66300.. сразу два косяка вылезло сегодня. Перестал открываться замок лючка бензобака - весело было прыгать на заправке, туда сюда его дергал, одновременно нажимая на открыть/закрыть и минут через 10 все таки открылся. Посмотрел - тяга через раз двигается.. Залил все силиконом - прошло.
И второй глюк - 3 раза за сегодня передняя пассажирская дверь не открывалась снаружи. открываешь машину кнопкой - все двери открываются, кроме нее. Изнутри ее откроешь и сразу начинает снаружи открываться.... Бред какой то.. глюк то появляется то исчезает. Боюсь при поездке к дилеру как назло все будет работать...

Позавчера такая же проблема появилась, только с водительской дверью. Подозреваю, что механизм заедает, и не всегда до конца замок открывает. Пока нет времени заниматься проблемой, поэтому любая новая информация по этому вопросу будет интересна

Сдох замок, сам через это прошел. Потом вообще перестанет закрывать машину. Клип говорил что все хорошо, что замок открывать и закрывает. Диллер сказал что сдохли мозги в замке.

троит двигатель
 

28 000 км, дважды на холодную, двигатель работал, как будто на 3-х целиндрах, тарахтел и обороты набирал с трудом. Проходило после прогрева и остонов/пуск движка. Диагностика не помогла - все хорошо. Самое интересное - при этом мгновенный расход топлива 0 л/100км на любом режиме - экономия :crazy: В остальном, не считая нот, все в порядке.

Я еще не посчитанный тута)
у меня сейчас пробьег чуть больше 70000.
на 43 тысячах лопнула обшивка сидений, но так как авто у официалов не обслуживаю(собаки они xD) то так и езжу с лопнувшей обшивкой, и не парюсь.
ну и на 65 тысячах начал глючить замок пассажирской передней двери, вот сеня заехал в сервис куда обычно езжу, разобрали, посмотрели, сказали менять...( никто не знает может можно его починить? \
Если нет, мож напишите тогда номерок детали в личку, а то мне цену объявили 6700, чет кажется дороговато(

пробег 69500, сегодня прошел ТО70
на 60 тысячах заменили замок пассажирской двери по гарантии...
по ходу такой же косяк как и трескающаяся обивка и аммо :)

Ох как бы не пришлось менять все замки:cray:

Я уже писал в этой теме про замену спинки сиденья, не знаю учли в статистике или нет. На всякий случай опишу все с момента покупки машины и до сегодняшнего дня.

По гарантии устранено или согласовано:
- треснувшая обивка сидений (в пятницу согласовали вторую замену)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота)
- замена спинки сиденья
- замена амортизатора (передние 2 шт)
- замена зеркала (зеркального элемента левого зеркала)
- замена крышек замков ремней безопасности (нота)
- замена динамика
- замена ручки водительской двери (кнопка свободные руки)
- замена поясничной поддержки водительского сиденья
- не работает прикуриватель (предохранитель вылетел)
- замена датчика парктроника
- замена каркаса водительского сиденья (вроде как первый случай в России)
- замена заднего стекла из за неисправности антенны радиоприемника
- замена декоративной накладки задней двери (полоска черного цвета между опускающимся и стоящим на месте стеклом)

За свои кровные:
- замена амортизатора (передние 2 шт)
- замена опорного подшипника (2 шт)
- замена стойки стабилизатора (2 шт)
- проблемы с лючком бензобака (что-то подшаманили за 20 минут в ПА после того как заправщик на закрытой машине захлопнул с силой)

HI!
За 1.5 года владения машиной НИ разу Не пользовался сей кнопкой. Можно объяснить - зачем её ваще нажимать, если и так всё происходит полным автоматом. (закрытие -открытие)
Надо проверить хоть работает :grin:

Я ей пользуюсь только летом. Выходишь из машины, нажимаешь 2 раза, машина закрывает все открытые стекла. При этом не нужно доставать карточку из кармана и "свободные руки" остаются активными.

HI!
Это да, польза. Я конечно окна закрываю ПЕРЕД выходом из машины, но завтра обязательно попробую как ты - ПОСЛЕ выхода из машины, через эту кнопку :) Но это как-то НЕ правильно. :acute: Правды бывает, если пассажир первым дверь откроет, а двигатель уже заглушил... :grin: вот кнопочка тогда и в правду будет полезна. Но мои пасажиры приучены к порядку - окна за собой закрывать, иначе "спускаю собаку" :spiteful:

Блок комфорта во многих сигнализациях закрывает окна и люк (если он есть) в момент постановки машины на охрану, тут нечто аналогичное. Почему французы не сделали хотя бы опцию автозакрытия окон - не понятно :dntknw:

Мне лично так удобнее, т.к. можно уйти и оставить люк в первом положении, что бы сильно не нагревалась и немного проветривалась, так же можно стекла оставить приоткрытыми, если дефлектора есть.

Galkin, так обслуживание(ТО) не касалось ни обивки, ни замка двери, как мне думается должны сделать по гарантии.
Если будет желание обсудить - по электронной почте.

Сметанин Николай, +1, тут даже обсуждать нечего) Данные узлы на ТО не обслуживаются. И даже более того, если Вы докажете, что обслуживали машину по регламенту хоть САМИ(!), то гарантия будет по полной программе!

Дмитрий, про ТО не у диллера и сохранении гарантии знаю, согласен, но тут только через суд. Причем доказывать, что обслуживалась машина не правильно должны будут официалы. (Зо ЗПП).
Надо только иметь (представить) документы о проведении обслуживания.
А с сидением и замками вообще не должно быть проблем.
Когда мы уже будем иметь нормальный сервис в стране?)))
Причем и гарантийные работы, и, даже, возврат авто - закладываются в продажную цену автомобиля.

Значит так... :)
Пробег сейчас 52 000 км.
За это время поменяли:
- по ноте преднатяжитель ремня;
- две лампочки габаритные;
- две лампочки подсветки заднего номера; одну из них вместе с плафоном (фз почему, но он раскололся);
- две лампочки ближнего света (заметил, что перегорели одновременно);
- передние тормозные колодки где-то около 40 000 поменял (еще тысяч на 6-7, а может и больше, хватило бы);
-поменял пред на 5 А в цепи питания подсветки задних сидений и багажника (почему сдох - фз);
Сломался и протерялся (зимой в снегу) держатель подставки крышки капота - на скорость не влияет и не беспокоит :) Если у кого есть лишний, готов принять в дар за разумное вознаграждение ;)
- менял лобовое стекло и оба бампера, но это к надежности не относится - всякое бывает...
Вроде все...
Раньше глючили замки задних ремней безопасности (ремень в них не воткнут, а сигнализация есть), но последнее время не беспокоят.
В целом машиной доволен.
Да, забыл. На днях не открылся лючек бензобака. Не устойчив к грязи :)

Еще раз ко всем!
Битые стекла, сломанные юзерами элементы, сгоревшие предохранители, стертые колодки и прочее не имеющее отношения собственно к теме я не считаю.
Для обсуждений есть другие темы!
Флуд уже надоело чистить:suicide: