при заводке авто поворотный ксено должен поворачиваться (инициализироваться) влево-вправо? у меня просто только вверх-вниз..

Верх вниз !!!

Человеки, подскажите, кто и чем откручивает пробку поддона при замене масла в двигателе? сегодня хотел поменять (благо яма есть в гараже и до Л-3 всегда менял сам. в том числе и на Л-2), но финт французов в Л-3 с круглой пробки + внутренняя крестообразная "листья ромашки" (во расписал)))) поставила меня в тупик. В стандартном наборе этой насадки нету, а при взятии самой большой и толстой плоской насадки - тупо начинает прокручивается - тоже не вариант, потом вообще хрен открутишь чем. В Л-2 была чуть толще пробка с плоскими краями - там было вообще шикарно накидным ключем откучивать (уже не припомню на сколько). Какие будут варианты?
ЗЫ, пока один - ехать как безрукий на сто и менять...

купить головку квадрат на 8мм на любом рынке и меняйте масло на здоровье, головка такая же используется в л2.

по горизонтали тоже должен

На трехе ты уверен? А если нет?

Фары производят круговое движение. Одна по часовой стрелке, другая - против часовой.

punisher47
при включении фар "у глаз взор падает вниз" и увидев перед собой нашу действительность :grin:, разъезжаются в стороны, примерно так:
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...1&d=1317498769
далее понимая, что негоже француженке быть косоглазой, устремляет взгляд прямо и вверх по горизонту :)

да, снаружи увидел, просто из салона ощущуние что они просто вверх вниз ходят

Кстати читал тут на форуме мол на F4Rt нет фазирегулятора, но судя по картинке

http://ci.catcar.info/renault/dessins/01036934.png

под номером 12
как на мегане 2

Нету на f4rt фазика, стоит обычный шкив, снимите кожух и увидите.
На картинке фазик под номером 19 или 13, но они не бьются для f4rt.

то чо? что за общение, я не понимаю?

что если не поворачиваются. но я посмотрел у меня уже , но они не по горизонтали а по кругу

Подскажите, поездил я на лагуне 3 вот уже почти месяц, после мегана 2 подвеска очень жесткая!
Все стыки на мостах, люки (даже ровно закатанные в асфальт) чувствуется, подвеска "гремит" и жестко отрабатывает. Менял рычаги и аморты, всё тоже самое.
Это у всех так?
Остается только привыкнуть?
Прям каждый раз при проезде таких вот неровностей сердце кровью за здоровье лагуны обливается.

жесткая да. но побочных звуков быть не должно. просто жестко

ну остались только втулки стаба и рулевая рейка
втулки стаба я так понимаб замена не надолго помогает... рейка тоже... поезжу так

Ребят, а у купе зеркала меньше чем у хетча что ли? Пришел зеркальный элемент. На нем написано что для купе. По форме такой же,а по размеру меньше родного ощутимо.

зеркальные элементы одинаковые, есть такое понятие как унификация, делать разные производителю совсем не выгодно да и без с мысленно.
по крайне мере диалоджис выдает одинаковые номера зеркальных элементов для все типов кузовов л3.

Я тоже заказывал зеркальный элемент на хетч, тоже пришел от купе ( так и на коробке написано). Они реально меньше! На лагуну хетч подходят от 3 мегана и флюэнса, но на сколько я понял, на мегане "синих" зеркал не бывает, а только белые. а размер один в один. сейчас человек кто мне заказывал занимается обменом.

У меня была жесткая, пока ездил на низкопрофильной резине, поставил родную (215\60\16) и все стало гораздо лучше. Колеса ещё перекачивать не нужно.