мда,везет вам,а у нас даже намека на весну нет:welcome:

Интересно ,сами то французы знают о своих недоработках и собираются ли их исправлять в каком нибудь ближайшем рестайлинге?

Я бы чуть иначе охарактеризовал недостатки омывания зимой.
В нижней зоне стекла (которая не обогревается обдувом) на стекле просто намерзает аля "иней". За щетками (самый низ) уже образуется лед.

Омывайка, которая честная - более вязкая(мне так показалось). Левая же... до температуры замерзания(грани) льет лучше (не сильно слабее чем обычную воду летом). Так что дело скорее в жидкости.

С задним стеклом соглашусь. Предпочитаю вообще не включать его обогрев, иначе лед на багажнике неизбежен.

PS на разных машинах отличается и температура омывающей жидкости.

PPS закон Паскаля никто не отменял.

"Дворники"....
 

Зимой стеклоочистители покрываются льдом и ужасно скребут по стеклу не очищая его, а, скорее, наоборот. Очень жаль, что не оборудовано места для щеток подогревом, как, например, на Субару. Слышал, что можно немного исправить ситуацию простым поднятием этих самых "дворников" на само стекло. Там они будут подогреваться от него.
Хотелось бы подробнее узнать, как это сделать...Спасибо!!

поиск в руки:bye:
все это уже пережевано сто раз...

Дык а утром когда включешь зажигание, они пытаются вернуться в исходную и примёрзшие резинки отрываются или срезаются шлицы на поводках.

с чего вдруг? :) никуда они не дёргаются - так и стоят вертикально пока подрулевым не выведешь из положения парковка ;)))

Вчера выкроил время и наконец, заехал на сервис, там мне бесплатно приподняли щетки (по времени заняло 30 мин) (с помывкой и загоном в рем. зону), скажу честно, результат более чем порадовал, теперь все ок и мне уже начинает нравится зима. Прошлую зиму этого не делал и меня прям бесило от этой проблемы

Оно же положение парковка пока машина не заведена, а когда заводишь становится самым быстрым или я что-то путаю? Просто стоит обычно в автомате поэтому даже не знаю.

что за автомат? :)
оно самое быстрое. Если авто включить с поводками в режиме парковка - не будут летать ;)

Ну щетки в режиме автомат стоят, поэтому как ведут себя в 3-ем положение на ходу не знаю.

автомат - это первое положение вниз, которое у меня всегда стоит (типа когда стекло мокрое оно само работает).
но на зиму его нет смысла включать (как вообщем-то и написано в инструкции).

Да действительно стоят, спасибо. Собственно я опять к щёткам прицепился потому, что у Стаси в прошлом году в первый месяц оторвались обе резинки спереди, а несколько дней назад провернуло оську заднего. Что со шлицами не смотрел, холодно было, просто подтянул, вроде пока работает, но как-то это не радует. На других машинах такого не происходило.
ЗЫ А если срежет шлицы, это гарантийный случай или нет?

На десятке, фольгу подкладывал и усе работало!:crazy:
Вопрос: с наступлением морозов у меня режим автомат перестал работать, то есть чтобы "взмахнуть" дворниками надо сделать 2 щелчка вниз!
Есть какие-нибудь мысли?

В режиме автомат задействуется датчик дождя, в мороз я так понимаю снег идет, а на снег датчик реагирует плохо, видимо в этом причина. Когда лобовое хорошо прогревается, снег сразу тает на стекле и датчик нормально работает... по крайней мере в наших теплых краях так

Увидел вот такой недорогой девайс (250рэ) и решил опробовать. По крайней мере воздух в щель между стеклом и торпедой он задувает довольно энергично. Жду снегопада.

жесткач:lol:

А что делать :grin:

Не, он похоже просто отрубается у меня тоже. На холодной машине пока не прогреешь

Вот бы себе такую штуку в Минске =) Купил бы

А что в Минске нет автомагазинов???:shok:

В наших холодных тоже так. :)
Зачем?

Лед намерзает даже в видимой части стекла справа, задолбался с ним, готов уже на все. :suicide:

Под дворником?

Нет, почему-то над ним. :dntknw:
З.Ы. Про то что можно переставить щетки - знаю. Но у меня действительно выше намерзает из салона видно.

А если климат из автомата перевести в положение " на стекло и в ноги"? Пробовал? И скорость вентилятора побольше...
Щётки я переставлял - фигня, толку нет. Обратно поставил.

У меня зимой всегда в ручном режиме и "на стекло и в ноги". :grin: Не помогает.
Справа внизу в углу мертвая зона + в Питере температурно -влажностный режим скверный. Про перестановку щеток - согласен.

У нас тоже влажность не маленькая - соседи однако. :)
Я редко из автомата "ухожу", только в сильные морозы.
Может быть из-за того, что у тебя "сарай" такие проблемы?

Нет, сарай не при чем. Печка кочегарит будь здоров, даже обогревом заднего стекла не пользуюсь, все и так оттаивает. Просто лобовое стекло имеет сильный наклон и теплому воздуху никак туда не добраться. Ну ничего, карлосон поможет. :grin:

Два года думал про плохую обзорность в этой области стела, :wacko2:а тут случайно нарвался на эту тему!:suicide: Все пойду переставлять щетки!:lol::lol::lol:

Для меня процесс замерзания щеток очевиден. Ветровое стекло (его центр) на Лагуне, в отличие от прошлых моих машин, очень хорошо прогревается даже в сильные морозы. Попавший снег начинает таять и, если скорость небольшая, что часто бывает в пробках, вода стекает вниз на щетки. А в зоне парковки щеток стекло НЕ прогревается, вода тут же замерзает и образуется лед - все щетки во льду. Щетки переставлял - не помогает. Вентилятор только на стекло и на полную мощность - помогает, но тогда в машине Ташкент, и долго ехать так невозможно - дышать нечем. Как только климат на автомате - опять лед. Надо выходить из машины и голыми руками отковыривать льдышки с дворников. Прямо беда...

Карлсон помогает. Льда стало на 50% меньше. Намерзает теперь в основном ниже щеток. Над щетками льда почти не остается. Но это конечно не панацея. И еще он шумит зараза. Правда через пол-часа привыкаешь.:crazy:

без вентилятора - тоже самое :) наверное в хэтчах наклон стекла другой ))

Наверное :grin: Но без карлсона у меня намерзает сверх щеток еще на ~5см. :suicide:

У тебя как-то всё не как у людей. Без карлсона лёд и над и под счётками.

У него всегда так. :)

полуоффтоп
 

зачем в снегопад включать тепло на лобовое...?

Не забывайте, что мы не ездим а стоим и даже не включая на стекло оно прогревается

За прошедшие два дня оценил всю "прелесть "замерзания щеток. Приходится включать быстрый прогрев лобового, тогда кое как всё же отогреваются щетки, правда самому охота сбежать от жары и шума. Обидно,что щетки намерзают в процессе езды, т е перед поездкой всё ок, а в процессе пол стекла становится слепым.Пока что нашел тока один способ (перестановку не делал щеток) на светофоре глушу машину, перевожу щетки в вертикальное положение,завожу машину и так еду некоторое время.Щетки оттаивают и я снова их включаю. Так же не совсем удобно,что их нельзя отвести от стекла на светофоре, что б постучать немного,отколоть наледь.Приходится опять же глушить,отводить в вертикалку, заводить, выходить ,стучать быстренько, а там глядишь уже весь поток поехал. Пока что ну очень не приспособился...

Долго терпел, читая! Блин! Ну чтож это такое? На дворе 21-ый век, а мы с вентилятором дудушкиным охотимся на стекло, и танцы вокруг машины! Не уважают нас производители! И дело не только в Рено. У всех так! Чтоб что-то приятное придумать для водителя - фиг! Лучше дрыгатель подороже и по прожорливей! Или отделку салона деревом или кожей! А так чтоб продумать эргономику, удобство эксплуатации - зачем?! Это же бабла не приносит! Такое впечатление, что автопроизводители никак не могут выйти из каменного века. Bluetooth, DVD, Blu-ray GPS и т.п. мы во многих машинах видим во встроенном состоянии?!........:suicide:

Можно возить запасной комплект. :grin: Я вот купил оригинальные и сразу почувствовал разницу по сравнению с БОШ. Старые помыл и обратно в багажник. Может пригодятся если чего.