давление
 

прошу совета Машина рено лагуна 2008г грандтур3 дизель По табличке давление перед2,5 зад 2,1 размер шин 205/60-16 Что так и качать,обьясните не врублюсь

вы привели значения для трассы.

давление
 

тогда по городу сколько кочать если 2,2 по кругу это нормально

2,3 перед, 2.1 зад. на дизелях из-за более тяжелого мотора перед обычно сильнее качают

Спасибо!

размеры резины
 

рено лагуна грандтур3 2008г Сейчас стоит 205/60-16 залезет 225/50-16 лето

Всем привет! Интересует мнение форумчан! Ситуация такая:Всегда ездил на Michelin,давление держал -перед 2,1 зад 2,0. Авто-Laguna 2,двиг.1,8 бензин. В этом году заменил все шины в связи с износом на Rockstone.Ни в коем случае не сравниваю Michelin и Rockstone,но был приятно удивлен тишиной и мягкостью хода.Мой размер 225-45-17.Цена Michelin-165 и выше,Rockstone-70-75евро.Если не смотреть на фирму,то на данный момент Rockstone мне нравится гораздо больше.Хотя на нем всего месяц как езжу,о чем то серьезном говорить рано. Что интересует:когда поставили все шины,давление дали перед 2,6 зад 2,5.Я сказал что это много,я качаю по инструкции,подвеску берегу,но мне возразили,что 2,1 мало для этих шин,и они будут как не докачанные.И действительно по ощущениям гораздо мягче чем Michelin 2,1.Вот и думаю,держать всегда 2,6??? Как думаете?

Ну так возьми и проэкспериментируй давлением и найдешь оптимальный вариант. Хотя для низкопрофильной лучше больше качать, иначе диски будешь катать часто..

На здешних дорогах надо очень постараться,что бы побить диски! А насчет давления я почему задумался:в рекомендациях ведь не указывается марка покрышки,а только давление.Но мне действительно нравится то,как сейчас машина ходит.Думаю так и оставить.Главное что бы на подвеску негативно не влияло.Поэтому интересуюсь мнением других.

пардон, не увидел откуда ты. Так чего ж ты паришься, у вас же дороги не чета нашим.:wink3: Нравится, значит катайся.

Добавлено через 6 минут 35 секунд
почитай тему с начала, там много мнений

нужен совет
 

рео лагуна универсал 3 2008г Поставил резину 225/55-16 сколько накачивать перед сколько зад Стояла зимняя резина не жрало ни где все было ок размер был 205/60-16 Поставил 225/55-16 левое перед ничего вроде ,а все три жрет внутренюю и наружнюю что делать

Если жрет внутреннюю и наружную, то сначала на сход развал. Или у тебя симметрично по краям жрет?
По давлению могу тебе только из своей сервиски данные привести, для справки:
Лето, для города, перед 2,3, зад 2,1. Для трассы, перед 2,7, зад 2,3. Пишу по памяти, но думаю не сильно ошибся. Масса близкая, так что показания должны примерно совпадать.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Сейчас то сколько надуто?

перед 2.7?:shok: на холодную если качать...на трассе будет все 2.9 :shok: жестко

Сам офигеваю. Но сейчас морда надута 2.4 и выглядит недокачанной, внизу резина прилично продавлена. Впрочем, вид не меняется, хоть 2 надуй хоть 2,5... Морда тяжелая.

сейчас перед 2,4 зад2,2 по краям 3колеса переднее левое вроде нормально есть но не заметно

Странно что перед по разному жрет... А что за резина?

пирелли Р7

Вроде норм резина... Сход проверял?

подвеску проверят спецы что менять Саленблок задний на переднем рычаге это точно менять ,а остальное надо смотреть Потом на развал

Смотрели спецы подвеску все ок Делал развал тоже все окей Выходит резина не подходит Будем менять на стандартный размер

У кого-нибудь есть фото таблички л3 универсал дизель 1.5 л? Если есть, выложите пожалуйста. У меня стоит резина 215\55\16, хочу разобраться, можно ли ее использовать или нужно менять на профиль 60 как на 2-хлитровом дизеле.

215/55/16 - неродной размер.

Все-таки фотка таблички нужна, нигде не нашел на универсал с 1,5 литровым дизелем.

Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp)

Спасибо, s@nia, все-таки есть эта резина 215\55\16 в рекомендуемых, вот только 2,6 на передок не жестковато будет ли?

2.6 это для трассы, для обычной езды 2.4, а у вас мотор легче поэтому и давление можно чутка поменьше

Я себе поставил 215/65/16 давление 2,6 все супер (движок дизель):good:

с колесами от кросовера давление надо побольше, а то в повороте подламывается)) у меня машина больше и тяжелей и колеса 225/50/17, а давление 2.4 и что удивительно тоже супер))

Все зависит от качества покрышек (у меня Michelin Agilis), ну и от водителя.

да, странно. а в техноте нет..

Что странно?

полуоффтоп
 

215/65R16, что стоят на моей авто, имеющих профиль выше на целых 11мм от штатных (16тых) и накачанных практически штатным давлением (перед 2.2 и зад 2.0 при +7 на улице (сейчас уже такая температура по утрам)), оказывается машина на этих покрышках полный "кисель", и на шикане она "разуется", а я то уже 2 года не знаю/не чувствую этого... Надо срочно :download: до 3х...:wink3:
Фактическая снаряженная масса моей лагуны совпадает с ПТС и составляет 1721кг (передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543) задняя 620кг (слева 337, справа 283)), форд сильно тяжелее?

Спасибо за совет, надо будет добавить.:umnik:

Альберт, сарказма не уловили? жаль
к сожалению не могу так же точно взвесить свой авто))
кстати был уверен что у собеседника полторашка, только сейчас на подпись глянул))

У меня будет наверное потяжелей

я же написал что ошибся, думал у вас 1.5.

А я и не возмущался и претензий не предъявлял.

Ещё атмосферу добавь! Тогда будет!

Добавлено через 15 минут 42 секунды
Перекачка должна быть ощутимой, чтобы жрало, обычно начиная с 1 амосферы. Допустим машина Лагуна 2 2.2 дизель, автомат - перед, город -2,2, трасса 2,5, автомат +0,1 и разогрев 0,5 Итог: было 2,2, стало 3,1! Резину жрёт из-за перекачки -1 атмосфера и более, из-за не докачки, склонность резины (Continental, Goodyear, Michelin - определённые модели), реально быстрой езды (центробежная сила), не соответсвующий индекс нагрузки (когда он намного больше или меньше чем нужно)!

Встанет ли резина на л2ф1 1.8 235/45zr17 (диски снежинки)?

Простите, мне кажется Agilis это бусовский протектор (для микроавтобусов) C - CARGO, бедная машина!