|
Цитата:
а почему тогда двигатель влажный с угла? туда стекает что ли? |
Цитата:
|
чтобы передний сальник поменять, масло надо сливать?
меняется просто? "выковырил" старый, поставил новый? |
Масло сливать не нужно. Выковыривать аккуратно, что-бы коленвал не поцарарать. Я в подобных случаях в сальнике маленькое отверстие засверливаю, потом туда саморез вкручиваю и плоскогубцами тяну.
|
срочно! это сальник течет или нет?
зубчатый шкив с обратной стороны сухой http://i59.fastpic.ru/big/2014/0412/...c267777322.jpg |
короче сальник поменял. что там дальше будет-посмотрим.
|
Потом отпишись о результате! Интересно.
|
короче хрен там... опять мокро. вот что сегодня обнаружил
http://img1.liveinternet.ru/images/a...IMG_1230_1.jpg http://img0.liveinternet.ru/images/a...IMG_1231_1.jpg Похоже, это прокладка? я же ставил неориг кортеко.. |
Свеженькое....
А с какой целью менял прокладку поддона? Если осталась старая оригинальная, верни на место В паз поддона загони силикона, поставь прокладку, мазни сверху еще чутка Поставь поддон, не затягивая болты, через час протяни как в технотах Не помню как там и каким моментом:dntknw: обычно обтягиваю крест-накрест от центра к краям "отруки" |
промазывал коренные крышки КВ, вот и поставил нвоую прокладку, сперва было все супер, прошла даже течь на стыке мотора и кпп.
теперь вот потекло. родной прокладки уже нет... |
Млин, молодЕжь:crazy:
Снимай поддон, Делай как выше описано Излишки силикона сними Прокладка поддона должна выступать на 1-2 мм выше плоскости Аккуратнее, чтоб силикон не попал внутрь картера |
я все понял, надеюсь поможет. а то оригинальная дорогая чето :grin:
|
какая то статистика есть по неоригинальным прокладкам?
щас вот которая, видимо, потекла - кортеко. смотрю рейнц стоит 300р новая. |
Цитата:
Пользовался способом см. выше) |
а каким герметиком пользовался?
|
Брал на работе Locktite 5910 резиноподобный)
Думаю, любой маслостойкий подойдет |
у меня тоже поддон в масле и такое чувство что именно по болтам стекает. Вот тоже думаю снять и тупо на герметик поставить старую прокладку. А то на голфе один раз клапанную крышку ставил на новую прокладку (неизвестный производитель) , текло, прокладка новая + герметик, текла, выкинул эту прокладку взял старую поставил на герметик и все стало хорошо. Порой вообще лучше без этих прокладок. Только герметик нужен проверенный, а то встречал что кто-то ставил на герметик поддоны, а он прямо ползет от масла и кусками отваливается
на работе пользуемся Kleenflo 471, пока не подводил и очень хорошо проявляет себя с маслом |
я на абро красный клеил. вроде нормально.
|
Подскажите?
Картинки:
Господа, подскажите! Все это чудо на голове, рядом с коллектором, а на фото в верхнем левом углу, что за штука? И может ли оттуда гнать масло, а то весь зад двигателя в масле, в колодцах в голове масло(на фото не видно, но колодец рядом с болтом слева)?:help: |
Цитата:
|
я снял поддон, а прокладка вровень с желобком (просела). промазал герметом конечно, но по-моему опять сопливит в районе ГРМ. в четверг-пятницу полезу смотреть. если сопливит, придется покупать оригинальную прокладку.
|
Протянул сегодня поддон, но что то мне подсказывает, что предётся тоже покупать прокладку. Я не знаю стоит ли сейчас родная прокладка, однако поддон по периметру в небольших подтёках. Что интересно: от замены до замены масло не подливаю, но, когда смотришь снизу, создаётся впечатление, что масло из двигателя фигачит декалитрами.
|
Цитата:
|
отпишусь, но это долго.
в пятницу только посмотрю, потом закажу, неделю будет идти, потом надо найти время ставить, масло свежее куда то в чистое место сливать. менять и ждать недели 2 пока станет ясно, проявится ли масло. |
глянул - влажный. :( вопрос, на что менять.
reinz с герметиком? 350р оригинал без герметика 1100р оригинал с герметиком? |
старая прокладка.. вровень с самим поддоном (вроде бы кортеко)
http://i61.fastpic.ru/big/2014/0602/...500d7a53a6.jpg новая, оригинал http://i63.fastpic.ru/big/2014/0602/...a0d7a5c80a.jpg |
Привет. Может и оригинал так продавит!? На днях собираюсь посадить на герметик прокладку, стоящую у меня сейчас.
Добавлено через 42 секунды Кстати, прокладка из какого материала? |
я уже кортеко герметиком мазал, в итоге сегодня час сидел, герметик отдирал.
новая резиновая конечно. но ни одного опознавательного логотипа я не нашел. думаю что не продавит новую. |
Будем посмотреть. А пока я свою решил замазать вот таким: http://car-care.autozabota.com.ua/ca....php?item=2171.
Говорят нормальный. |
Цитата:
http://www.aga25.ru/apps/aga/add_files/82194.jpg Аbro барахло... |
был немного влажный низ, снял и под прокладку положил герметика и совсем чутка сверху. Проехал около 300 км и пока все сухо. Использовал Kleenflo 471, по мне так хороший гермет
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://i58.fastpic.ru/big/2015/0122/...11be0c9264.jpg если не очень понятно, торцевая сторона поддона вся мокрая, ну и посадочное место коленвала прямо с подтеком масла, правда вверх ногами - покрутилось, когда маховик снимал. |
обязательно прокладку на поддон ставить? если герметиком намазать будет держать, не потечет?
|
Цитата:
|
Не подскажите номер оригинальной прокладки поддона? Двиг. 2.0 F4R.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
1.Нужно еще и герметик покупать? Цитата из тех. ноты-"Нанесите валик силиконового герметика -прокладки joint silicone adhérent RHODORSEAL 5661 : - в места ( 1) с каждой стороны крышки коренного подшипника №ы1 коленчатого вала, - в места ( 2 ) соединения передней крышки с блоком цилиндров. Установите поддон картера двигателя с новой прокладкой." 2.В какие выемки не должны попасть болты? Цитата из тех.ноты- "ВНИМАНИЕ ! При затяжке болтов 10 -11-12-13 следите за тем , чтобы болты не попали в выемки в поддоне картера двигателя ( через выемки масло поступает в гидротрансформатор ). Если это случилось , о бяз ательно изв леките болт, сняв при необходимости поддон ." |
| Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub