Спасибо)))

Хотел бы поднять еще одну тему по присадкам в дизельные двигатели. Иногда захожу на форум владельцев ssangyon ( наверное сейчас в РФ это самая дизельная марка по количеству среди них современных турбированных дизелей) так они очень активно используют данные присадки. Стал сам иногда заливать немного рекомендуемых таких присадок в топливо. Надеюсь, что особого вряда не будет, даже если и не будет пользы. Кстати, возможно это связано с тем что у них топливная аппаратура фирмы Delfi, которую они не жалуют и обвиняют во всех грехах.

Вот что они рекомендуют причем подсели на одного производителя liquimoly:
1 Очиститель дизельных форсунок Diesel Spulung 1912 0,5л 360руб
2 Формула скорости Дизель NEW! Speed Tec Diesel 3722 0,25л 285руб
3 Присадка для защиты дизельной топливной системы Systempflege Diesel 7506/5139 0,25л 200руб
4 Комплексная присадка в дизтопливо Speed Diesel Zusatz 1975 1л 510руб
5 Многофункциональная присадка в дизельное топливо Super Diesel Additiv 1991 0,25 л 240руб
6 Дизельный антигель Diesel Fliess-Fit 1877/5130 0,15 л 190руб
7 Дизельный антигель концентрат Diesel Fliess-Fit K 3900 0,25 л 250руб

Пользуюсь Комплексная присадка в дизтопливо Speed Diesel Zusatz 1975 1л 510руб

Ничего плохого сказать не могу.

Видео...

Наверно и ничего хорошего тоже . Действительный эффект от применения могут дать только профессиональные добавки промышленного применения обеспечивающие необходимые свойства топлива . Все остальное в большинстве случаев развод на деньги,особенно от Liqui Molly . Рекламные статьи,высказывания типа "двигатель работает тише и мягче" ,уверенные заявления продавцов и т.д. - аргументами не являются. Высказал свое мнение .

А через сколько времени прогревается наш дизель? Сегодня утром было около 0 градусов. Машину я не прогреваю на холостом ходу, а сразу еду. Метров 500 - 800 спокойно, а потом уже со скоростью потока - местами быстро и с ускорениями. Заметил, что движок прогревается до 90 градусов только километров через 10 такой езды. Вот и думаю, нормально это, или стоит подольше машинку в спокойном режиме прогревать? Ну и в наступающие холода как себя вести?

дизель прогревают на ходу

Это понятно. На ХХ он вообще не греется. Интересно через сколько времени (при какой температуре) можно нагружать его как следует.

как стрелка отлипнет и коробка прогреется :)

Зимой, если без пробок, я наверное до работы доеду (14 км), а она не отлипнет :)

:welcome: в точку...
Живу на ПС, работаю на ВО - 8,5 км... не успевает прогреваться :rofl:

А как долго зимой греется салон и отмерзают стекла?

Не знаю. Первая зима моя будет с Лагуной. Надо у Тёмы спрашивать. Но говорят быстро.

Судя по скорости прогрева двигателя на работу мы приедем (10 км) лишь слегка теплыми ... :-)
Это тоже будет первая зима ... с Лагуной.

Электрофен?

Ага. Правда ему тоже время для разогрева нужно. Ну в общем быстро, но не мгновенно :)

вибрация холодного дизеля
 

Кстати а как сильно может вибрировать холодный дизель ? Сегодня мне завели стоящую в салоне машину, так такой сильной вибрации на руле я ни на одной бензинке никогда не видел, если на троящих только. Я понимаю, что дизель вибрирует сильней, но, всё таки, надеялся, что не так сильно.

Поначалу были непривычны вибрации конечно, но сейчас, спустя 11500 км, я уже их особо и не замечаю... :)

Есть конечно вибрация, ноне так, чтоб очень уж сильная.

Тест Л3 дизеля...
http://auto.lenta.ru/articles/2009/10/23/laguna1/

Теперь будем ждать
продолжения ....

не поленился и черкнул автору спасибо..
а лагунку жалко... дверь на замену..

Дверь менять вообще-то бомба будет!

по поводу вибрации на руле - если действительно сильная, то это не нормально. Хотя может просто холодная, необкатанная, да еще может неудачный экземпляр.

Видимо да. Забрал сегодня свою, вибрирует конечно когда холодная, но явно меньше чем та.

Ладно, с вибрациями разобрались. Скажите теперь , а на каком делении у вас стоит указатель температуры при прогретом движке? У меня он дошёл ровно до половины шкалы и встал ровно на втором делении. Надеюсь, так и должно быть.

Я три года эксплуатировал дизельный форд. Брал с салона. Заправлял на дорогих заправках без всяких присадок, сервисное обслуживание проводил каждые 20 тыс. За три года никаких проблем не было. Зачем вам на новом авто присадки.

Страх еще присутствует.

Аналогично.

КМК указатель температуры на всех авто ведет себя таким образом.

На всех исправных автомобилях.

а в мороз не пугайся и не удивляйся если стрелка на светофорах будет падать - двигатель отстывает...
в -25 падало на одно деленье..

Ещё вопрос - а холостые на прогретом какие должны быть? У меня чуть выше последнего перед "1" деления, ниже не падают.

нормально... ищешь что в ней не так?

У меня, на прогретом движке, чуть больше 800 об/м держатся обороты при ХХ. Если машина не прогрета и включен климат-контроль, то подскакивает чуть выше 900.

да уже нашёл. Магнитола диски не читает и из приборки периодически какой-то шелест слышен :grin:

Хм... Хоть и не по теме, но интересно - я в магнитолу еще диски не вставлял :) До окончания гарантии надо будет попробовать ;)

магнитолу под замену, приборку под ноту...

Кто может поделиться советом по установке предпускового подогревателя, Webasto и есть ли в них смысл?

Так вроде штатный стоит. Лампочка на приборке с изображением спирали случаем не ему соответствует ?

ещё не ставили... ждём отчётов северян ;)

Добавлено через 33 секунды
не ему ))) стр. 1.44 РЭ

Подогрев свечей и вебасто две разные штуковины