так пора переходить в тему про расход топлива, я так думаю))

у меня три бака в неделю на турбе было

Сегодня был в Петровском автоцентре - Латитьюд будет в салоне уже в октябре-ноябре, V6 - тест-драйв по записи. Владельцы Великов - вне очереди!!!:blum2:

А за несколько дней до салона в новостях слышал, что выйдет Л3ф2, подтянут морду и интерьер, остальное останется. Получается в одном классе и цене 2 машины? Или они просто так лагуну седан обозвали?
А что дёшево, дык получается вариант, как с клио: Есть хетч француз, и есть дешёвый симбол турок.

голосуем.. не стесняемся...

Разные рынки сбыта.
Лагуна для Европы.
Седан Латитюд для СНГ и арабов. Ну не принимает у нас народ хэтчи и универсалы, им видетели седан солидней.
Только вот почему убрали турбомотор? Он повеселее V6 будет. И 3.0 дизеля нету.
Как замена Лагуне? Только в кузове хэтч и универсал. В седане даже смотреть не буду.

Проголосовал - "НЕТ"! Не стесняюсь....:blush:
Вернулся с выставки, рассмотрел, посидел, потрогал, понажимал...
Признаюсь - начали осмотр именно с зала Рено, и именно с Латитьюда (он первый бросается в глаза!), думал - вот всё посмотрим и снова к Нему вернемся... Честно, под конец обхода уже и забыл - как же он выглядит...:dntknw:
Нет у автомобиля эдакой изюминки-перчинки, чтобы запомнился, не цепляет. Всё время хочется сравнить с ВелСатиом (всё-таки преемник...) - а сравнить-то не с чем, кмк. Обычный бизнес-седан, не скажу, что некрасив, нет, красавец, пропорционально сложен, в меру большой, заряжен опциями - но нет у него "нестандарта", как у предшественника-хетчбека, нет. На водительском месте мне (после Велика) - откровенно тесно - мои 185\ 95 зажаты по бокам! Если бы это был спорт-кар, тогда понятно - боковая поддержка, но здесь... Нет, макушкой лысину не протираю, колени в руль не упираются - однако, неуютно. Сзади, в принципе, просторно, опять же в Велике места больше. Эргономика передней панели та же, в общем всё понятно, удобно. Если я правильно понял девушку на рецепшине Рено - камера заднего вида и шикарный панорамный люк (как у Лагуна3) - в базе. Кстати, а доводчика замка багажника у Латитьюда нет, просто: хлопок - и бздынь... У Велика - это базовая фишка - всегда всех умиляет, да и нелишняя она вовсе. Вот такие мои первые очучения от новоиспеченного флагмана, простояли долго в пробках, пока добирались, естественно потом торопились весь последующий осмотр - впопыхах может что-то и не заметил, не акцентирую, коллеги поправят!:drinks:
Думаю, после такой, следующей "фазы" - ВелСатис 2002-2009 станет еще более ценен!!! :good:

+1. Поддержу. Ничем не запоминается внешне. Внутри лагуна с ароматизаторами. Ну ей богу ... Спасибо за атермальное стекло, оно ведь будет, я не перепутал? :-)

Не перепутал!!! :lol:
Забыл сказать - музыка у него с намеком на серьезность: в багажнике саб с усилителем!!
А вот сама магнитолка - как у Флюенса, кмк....
А я не перепутал?
Надо фотки поближе рассмотреть...

Ждем рестайлинг Лагуны с опциями от Латитюда!

Да какие там опции - наоборот: все новые примочки от Лагуны3 перешли к Латитьюду!

ароматизатор, ионизатор ... хм ... вот :-)

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
вроде босе в опциях идет. саб - хорошо, но что от багажника останется? там ведь еще петли и запаска.

А, это - да, конечно!
А багажник - ща просмотрю фоты - если получилось - выложу багажник

Ионизатор, парфюм, массаж

:rofl::rofl::rofl:
Если уж мечтать - так ни в чем себе не отказывать: был там (на ммас) экземплярчик - Бентли называется....

Дизеля нету, турбобенза нету. Точно для СНГ автомобиль.
Ребята, кто уже пощупал: как там с клиренсом? Будет адаптация или нет? На рыбалку\шашлыки ездить реально на нем?

Проголосовал: -нет! Не понравился ни дизайном ни экстерьером...

HI!
В точку. После ФРАНЦУЗКИХ моделей Рено, КОРЕЙСКИЕ(Флюенс, Колеос, Латитьюд) - не катят. Ущербнее они, изюма не хвататет. НО! не знал бы я кайфа от владения Меганом и Лагуной, то с удовольствием бы схавал Латитьюд, да и Флюенс наверное.

да печально там ... кругом петли :-(

Добавлено через 58 секунд
массаж и на лагуне был :-) то-то у некоторых кожа быстро изнашивается :-)

у некоторых и боковая поддержка ломается...
фотки то выложите или ..?

у дилера выяснилось - она не сломалась, а соскочила. недостаток конструкции - поправили.

флудеры

ах, мечты-мечты :-)

покатавшись на клио спорт, скажу вам, что спортивные машины и рено 2 вещи несовместимые....

на клубе-рено один из участников форума по делу высказался. цитирую:

dzial25

сообщение Вчера, 18:56


По некоторым особенностям Latitude.

- защита картера как и на Koloes - пластиковая

- с двигателем V6 идут двойные выхлопные трубы.

- ароматизатор воздуха, на надо путать с прописанными у многих автомобилей ионизаторами воздуха (угольными фильтрами)

- капот выполнен из облегченных сплавов для снижения массы автомобиле, в южнокорейской прессе (на английском) был даже статья на эту тему, сейчас найти ее уже не могу.

- регулировка сиденья переднего пассажира идет уже в самой базовой версии, это большой плюс относительно многих конкурентов у которых этой опции нет даже за доплату

- несмотря на общую платформу и стилистику оформления передней панели с Laguna-III - это совершенно разные автомобили, разные двери, разные окна, разная высота сидений, разное положение центральной консоли относительно кузова и т.д.

- места на втором ряду намного больше относительно многих седанов D-E классов. И уж тем более больше относительно Laguna III (у самого такая, поэтому знаю о чем пишу). Более подробно потом опишу с фотографиями и сравнениями когда будет свободное время.

- относительно Laguna III, двери более высокие и широкие (особенно задние), пороги не мешают посадки, сам диван сдвинут назад, спинка дивана спроектирована иначе. Задний диван установлен значительно выше чем в Laguna III, на него садишься и сидишь выше относительно первого ряда, это БОЛЬШОЙ ПЛЮС. Схожее расположение второго ряда имеет Skoda Superb, только в Latitude по ширине места больше.
Практически во всех седанах схожих классов - приходится нырять вниз, чтобы расположиться на втором ряду.

- расстояние по ширине на уровне локтей Renault заявляет одним из самых больших в классе: 1 460 мм в передней части, 1 440 мм - в задней.

- на месте водителя из за массивного центрального туннеля чувствуется некоторая зажатость относительно Laguna III (но некоторым это нравится, мне же было немного непривычно)

- высокорослому центральному (третьему) пассажиру на втором ряду будет не хватать места над головой, но это касается автомобилей с панорамной крышей, в автомобилях без этой опции места над головой будет больше.

- в пресс-релизе, для Европы проанонсированы дизельные двигатели 2.0 dCi (110, 150, 175 л.с) а также на некоторых рынках 3,0 dCi V6 (240 л.с) и 3,5 (240 л.с.)

- европейская версия и глобальная версия Latitude будут отличаться. Европейскую покажут в октябре в Париже.
Ее можно отличить по передним черным затонированным фарам

- также у европейской версии будет другая передняя панель. Смотрите прикрепленные фотографии. (Лично мне салон в глобальной версии нравится больше)

высказался.. а по делу где?

ето точно только мечты))

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
так оно и есть)) скорее рено для удовольствия))

HI!
Аргументы, плиз. И что такое рено 2?
А ты в курсе, что Меган 2 RS принадлежит рекорд Нордшляйфе?
В попе более мощные, Фокусы, мазды и прочие Гольфы. Рено делает очень классные хот-хетчи. А вот и цифири прохождения круга:
1. Меган RS 8:17
2. Фокус RS 8:26,
3. Астра OPC 8:35
При этом у Мегана самый слабый мотор, НО самое классное шасси.

меган рс реально быстрая машина.
и клио тоже не плох.

:lol::lol:

Ахриенеть - это даже в Л2 есть...

вместо 2 читать две..

а для корейцев это прогресс :-)

смотря какая цена будет.если ценовой сегмент будет оденаков с японцами или немцами-то канечно некуплю

Виноват, сразу с фото не вышло ... работа.
Выкладываю, что у меня получилось с фотками. Сразу оговорюсь - по ходу с сабом я вам наврал :blush: - просто огромный динамик на половину полки, оставшуюся половинку занимает радиатор (усилителя? хз) - жаль на фото этого не видно. Петли багажника спрятаны в нишах-тоннелях, вроде неплохо, но всё же - петли...

Вот еще...

Да, еще ценник, но он, наверное, плохо будет виден, ди посмотреть его можно на оф сайте.

красотка)

Юр, а по ощущениям в салоне она корейская или как Лагуна?