Что ты с ней делать собрался, если жалко???

а что с ней должно случиться после пару интенсивных ускорений?:grin:

Tiffozi, боится газ в пол нажать :-)

Mag, если не перепутал, потому у тебя и противосажевый фильтр не прочищался автоматически. Машинке волю не даешь :-)

Газу давать надо и много....

Даю газу нормальна:)) Совсем в пол конешно только при обгонах, но активно достаточно езжу:))
да и смысла особого гоняться нет, и так по характеристикам видно, что бензиновая быстрее немного в разгоне до сотни, а тем более у меня универсал, он еще тяжелее и по характеристикам еще медленнее:))

Ну чо!!! Други!!! :drinks:
Ну давай! Ну кто? А? Тиффози! Ну что за :censored:??? :grin:

У нас тут матом не ругаются.. подзабыл?

извини его, эмоции:grin: сразу видно у человека бензин в крови. а не дезтопливо!:grin::rofl:

Эх вы, флудеры, Колеос-клуб меж тем давно уже протестировал свои машинки. Даже видео на youtube было. К сожалению ссылку не найду :(

ТемкО! Прости меня, грешного... Сегодня такой вечер, что все меня причитают.. Вот и ты тоже :dntknw:

+1 трактористы у нас пассивные, все занятые.:king2:

Ой, с огнем играешь! :lol:

По поводу трактористов навеяло...


Что у вас там на уме
Усилок давно не тот,
Лучше ты послушай как
Ревет наш дизельный мотор.
Нам трактор бугивуги напоет
На фоне сельской панорамы.
:grin:

to Jacques с 2.0 на палке я заезжал, есть даже видео http://photofile.ru/users/kudelya/vi...6580bce5/view/
к концу дистанции (не более 400м, а то и 380м ) корпус я ему вез!:bye:

Добавлено через 15 минут 10 секунд
ну ты и стихоплет:rofl:

Корпус маловато. Корпус и лишних сто тысяч рублей переплаты... Стоит ли. :))

ну по паспортным данным она вообще впереди должна быть:bye: уверен, что если бы ехали хотя бы по 200 км/ч отрыв бы только рос.

П.С. жалко что след. неделю обещают дождливую, а то могли бы в будни вечерком пересечься!:drinks:

ну извини.. в след раз не буду спрашивать.

Добавлено через 20 секунд
главное, чтобы не помои.

не надо грязи!:nono:

готовы ждать новое остекление на авто? тогда завтра в Лоранте порву всех)

Суров! :crazy:

дык у меня глушака нету)

поговори об этом с жаком.

http://vimeo.com/11883587

вот мы катались недавно... но с ними бесполезно, даже на байке хрен догонишь

видел неделю назад это видео:good: ребята с бмвклуба, катались 02.00 ночи на киевке!

to Ярик, лучше бы запостил бы в теме "подборка прикольных видео":bye:

не бмв это... я тогда ногу о байк обжег, до сих пор не заживает. Наши ребята. Хочешь погоняться?

что ты называешь байком??? gt-r или bugatti?:grin:

GSX-R 1300 Hayabusa

по-моему J.U.R.Y. (Юрий) на gt-r (800-силный) гонялись с этим байком в прошлом сезоне!
байк за 250км\ч сдувался!:blum2:

хз... 360 на два тела... 3 минуты от селятино до МКАД

Ага. Вот Видео

я же сказал, они психи...

Оживляем тему?:grin:

Ну а заезд-то был? :bye:

:crazy:интересны результаты

Когда?

да хоть сегодня после 22.00!:bye:

Ну чо, было что-то? :grin:

Да, дизелек проиграл. Но думаю, что не совсем равнозначно. Я бы повторил со стоковой 2.0Т на правильных и равнозначных колесах, например от привележа как у меня. А с разницей в +40 л.с. и +20 Нм и колесиками общего радиуса меньше... Да и мне это первый раз так приходилось ездить.
А в общих чертах: с места в прыжке выигрывает дизель, затем начинает отставать. Дизелю просто не хватает оборотов. Когда бензинка еще продолжает ехать на передаче, то дизелю надо переключаться.
Как то так.
На сегодняшний день стоковый дизель медленнее чипованной бензинки с 190 л.с. и 320 Нм.

У меня еще вопрос к знающим людям, как максимально быстро разогнать дизель на автомате? С электрикой, ЕСП все и так ясно, но не совсем понятно с автоматом.

На круизе поставить 200, и разогнавшись в прыжке до 40 км/ч отдаться электронике:grin:

Тиффози, ты все-таки с чиповкой ездишь?