Чип это не карта. Это чип.

как отрезал

Ну а чо распинаться? Яндекс рулит.

Действительно. "Чо вапще песать."
Можно многозначительно промолчать. На то он и форум.

Закончил установку. Всё работает. Запуск тоже.:yahoo:.
Пришлось пока пожертвовать "свободными руками".:good:

Прочитал всю тему так и не понял, на лагуну 2ф1 сигналку с автозапуском чтоб свободные руки были реально установить? и какую?

доброго дня, можно подробнее о подключении автозапуска, и схему обхода!

а после установки автозапуска новую карту уже не пропишешь к авто? официалы говорят что при прописке должны присутствовать все карты, а если карта в обходчике, даже не карта а потроха, то все? прописал новую карту — автозапуска лишился?

Достаете потроха из обходчика, как правило (там лежит карта без батарейки) прописываете все карты вместе с новой и ложите (потроха) обратно все будет работать! Сам так делал.

Есть безключевой обходчик иммобилайзера.
А лучше позвоните в саппорт производителя сигнализаций, и там расскажут, что нужно купить.

2 недельные поиски увенчались успехом :dance2:

Нашел ребят, который имели опыт установки на лагуну купе.
Они и "подружили" модуль Старлайн м31 с моей лагуной.
Все управление идет с телефона, никаких брелков, что крайне удобно при наличии "свободных рук".
Процедура заняла 1 рабочий день и потребовала 17590 рублей, из них:
5990- сам модуль
3000- чип(оба ключа остались на руках), делал в Кунцево.
8600- взяли установщики(в эту сумму входит сама установка, кан модуль и обходчик иммо)

Вот эти ребята: http://dop-center.ru/
У них несколько точек, лагуну приняли на ленинском(только у них оказался опыт работы с лагуной), ул. Орджоникидзе, д. 10 А

Запущенную Лагуну невозможно открыть штатным ключом(он тупо не активен), поэтому реализуют два способа - открытие кнопкой на метке, либо глушение авто по подходу.

А мне старлайн вообще сигналки не нравятся, у меня стояла старлайн А91, большо никогда не поставлю, сколько она крови с меня попила и нервов, что мне уже нечего не хотелось. Никогда не возьму больше себе сигнализацию старлайн.

А что плохого в старлайне, у меня на лагуне именно такая сигналка стоит, уже 2,5 года, хороший прием, не подводила...

Всем доброго времени. установил на лагуну 2ф1 Tiger Shark TS-3912 диалог, полная копия SL А91. за основу взял наработки saleich (спасибо ему). провод зажигания на управление картридером, стартерный на кнопку (запрограмированно под старт/стоп) синий и зелёный в воздухе. провод кнопки тормаза поключил на ручник. всё нормально работает но есть огрех, при переходе с автозапуска на обычное зажигание- вставляю карту в картоприёмник (светодиод сигналки горит постоянно), убираю ручник авто глохнет и сразу заводится (светодиод сигналки гаснет)-авто на обычном зажигании. помогите- с чем это связано, возможно глюк из за синего провода в силовом разъёме?

Я видел такие "полные копии". На споктроанализаторе т.н. "диалог" сначала запрашивает SN, потом команду, потом подтверждение выполнения и никакого шифрования вообще. Одним брелком при удачном стечении обстоятельств можно открыть два автомобиля. А слово "диалог" пусть вас не обманывает, это как надпись "без ГМО" на колбасе, ничего не значит. Диалог - это вообще любой сложный радиообмен, даже голосом. Критерий только один - есть индивидуальные ключи шифрования или нет. Дешевле официальной А91 систем с надежным шифрованием нет, чудес не бывает. На Алиэкспресс вы можете купить "официальный" клон в коробке, но вот шифрования там никто не обещает.

как извесно сигнализация предназначена для сигнализирования взлома авто или ещё каких действий. от угона да же ваша А91 не спасёт . мне сигналка нужна из-за автозапуска и просигнализировать на пульт. а против угона другое подойдёт-самоделки.

Согласен что сигнализация для сигнализирования, но при этом она не должна облегчать угон и вскрываться граббером.

немного разобрался, забыл в разрыв провода ручника диод поставить. теперь после опускания ручника только глохнет и не запускается. что может быть? возможно я какое то действие не выполняю?

Если авто глохнет после ручника, скорее всего сигнализация не видит команды включения зажигания

полазил по форумам. практически на всех сигналках работа с кнопками старт/стоп таким образом-перестраховка по безопасности. опустил ручник-авто глохнет, ткнул кнопку и поехал. возможно влияние синего провода силового разъёма? он у меня в воздухе висит.
обошёл это с помощью реле обрывающего провод старт/стоп при опущенном ручнике.
но не могу решить главный вопрос-пропустить провода под капот. пролез все возможные места, так и не соображу как пропустить.
и если возможно подскажите цвет провода на бензонасос, в жгуте порога.

микрик стоит-работает. вставляю карту на дисплее пульта не появляется ключик (включение зажигания), и светодиод горит.после опускания ручника авто глохнет - гаснет светодиод и на брелке появляется ключик (включено зажигание).
после установки дополнительного реле. садишься в авто, опускаешь ручник- гаснет светодиод и на пульту загорается ключик (авто перешло в ручной режим). но настройки климата остаются под карточку, которая в обходчике иммобилайзера.

Ручник необходим для контроля авто с Мкпп, там реализуется предподготовка для автозапуска. т.е. заведенное авто на нейтрали ставится на ручник, на брелоке нажимается кнопка, далее выключаем зажигание выходим из машины-авто продолжает работать. ставим на охрану, авто глохнет. (с последовательностью мог и напутать давно мануалы не читал). Иначе авто дистанционно не заведется. В том случае если авто заведен и при снятии с охраны отпустить ручник авто захлохнет. Если же перед этим включить зажигание и только после этого отпустить ручник авто должен работать. С АКПП таких заморочек нет. А по простому если в первом варианте авто для запуска подготовлен не был, то с дистанции запустить его не получится. Для второго варианта подготовка не нужна, авто всегда готов к запуску дистанционно. ВОпрос про заводку на скорости на лагуне уже обсуждался, если исправен датчик нейтрали, авто на скорости не заведется.
На своем авто я программировал сигнализацию на старт-стоп и для авто с АКПП. в файле все написано. по работе: если я снимал с сигнализации заведенное авто и сначала снимал с ручника, авто глох. если сначала карту в приемник, а потом ручник- сигнализация отключалась без глушения авто.
Провод на концевик капота тащил через трос открытия капота. По поводу блокировки бензонасоса, если сигналка стоит в салоне проще разорвать F2в салоне на ЦЭКБС, так как все остальное уходит в подкапотное пространство и провод придется тащить туда.

Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Только по схеме через него управляется реле топливного насоса, а по мануалу: Питание ЦЭКБС, считывающее устройство, кнопку запуска двигателя. так что решать тебе :)

Позволю себе уточнить - Игорь имел в виду не "на скорости", а "на передаче".
Я в подкапотное провод протаскивал через левое крыло. Вместе с толстым проводом питания для усилителя. В ногах водителя есть отверстия слева. Через них можно попасть в отверстие выше, снаружи, которое заткнуто заглушкой. А оттуда уже увести в крыло и через отверстия в моторный отсек. Там вроде датчик температуры двигателя и кнопка капота выводятся одним шнурком. Ну и сирена, если нужна. Затем внешняя дырка герметизируется и все.

да я понял про передачу )
а что за пластмассовая вставка ниже троса капота, в виде трубки? со стороны двига тупик. позднее уже время, не стал под машину лезть.

так понимаю блокировку двига никто не делает, нет смысла.

У меня на 3910 вот такой брелок)))
http://cs623623.vk.me/v623623482/35120/2nrVnxDb-6Q.jpg

Офигенная пандора, я себе такую тоже хочу поставить, видел много хороших отзывов о ней. Фунционал классный и не надо брелок таскать только метку. Плюс есть возможность GSM\GPS сообщения с автомобилем, как по мне это не маловажно, полезные фичи.

Нечего себе, это у штатной комплектации пандора 3910 такой брелок идет или доплачивать нужно? Насколько я понял он в форме часов что ли :shok:
Первый раз такое вижу, надо будет погуглить в интернете :):good:

Народ, подскажите. Для лягухи 3 хочу поставить систему с автозапуском. Кто знает, бесключевые обходчики fortin или idatalink имеют прошивки на эту модель?

Всем привет кто встречал такой обходчик иммо?
Видимо в каком то корпусе был до меня его сняли выглядит так, стоял на рено лагуна 2.1

Обходчик фортин должен подойти, а вообще посмотрите на сайте пандоры перечень автомобилей который поддерживает, по идеи через CAN шину можно поставить. Они там периодически расширяют перечень поддерживаемых автомобилей.:wink3:

на Л3 по CAN нормально встанет. Только SLAVE я бы не по зеркалам брал, а по статусу ЦЗ.

Добавлено через 29 секунд
Проще дубликат чипа сделать. Приезжай в общем, сделаем)

Всем привет. Купил себе лагуну 2 и решил поставить автозаапуск, облазил весь инет, толком ничего не нашел. Может кто подскажет что то толковое. Опыт установки на другие авто имеется.

Какая сигналка? Пиши на почту так быстрей отвечу

Здравствуйте. Нужна помощь по сигнализации, какой обходчик подходит на Лагуну 3, 2008 года выпуска. Что бы без карты работал автозапуск.

Неужели только через ключ можно сделать?������

я на lagunu 2 поставил сигналку без обходчика карта стоит в слоте но авто завести можно только после разблокировки с пульта сигналки и только за определенное время можно еще поставить через кнопку валет и код
ПС (сигналка Pandora DX 40)

Докладываю. На лагуну 3 2008 г.в безключевого обходчика нету, есть на послерейсталинговые версии. Сделал эл.ключ, 4500 и поставили сигналку.

Все вопросы решены, модератор удалите сообщение.

Добрый день! Есть 1 вопрос по работе сигнализации. У меня машина через какое-то время отключает лишние потребители и отключает сигнализацию. Соответственно не работает и автозапуск . Кто-нибудь сталкивался с этим ?