1. Если карта для «свободных рук» противоразбойная, то зачем вводить еще один тип приемника – с фиксацией.
2. К карте теперь можно прикрепить брелок …. Например от какой-нибудь доп. сигнализации. При движении брелок свисает и будет биться о торпеду, а так снял и едь дальше в тишине.
Больше ни какого функционала не вижу.

Добавлено через 3 минуты
А как у Меганов было? Карта похоже теперь на мегановскую...

то есть и раньше движок работал без вставленной карты?
Тогда не понял в чем разница

Как было так и есть. Не фиксируется. Можно завести и вытащить.
И, кстати, Меган и без карточки глушится, кнопку только несколько раз жать надо, в инструкции сей процесс описан. Думаю и с Лагуной так-же.

Ха, а ведь глушится без карточки ))) Подольше держишь кнопку "start" и глохнет... А в РЭ ни слова об этом.

Это называется "недокументированная возможность" автомобиля:grin::rofl:

:lol: трудное счастье находка для нас, к подвигам наша дорога...:bye:

Добавлено через 14 минут
Интересно, а если машину угнать без карточки, большая проблема найти карточку (разборки не в счет Л3 там нет)?

Главное, чтоб аналогичной недокументированной возможности запуска не было:good:

Дубликаты карт наверняка будут делать оф.дилеры. Вопрос в том сколько надо забашлять конкретному человеку.
Кстати в салоне утверждали что иммобилайзер "имеет 6 степеней защиты", в руководстве ничего про это нет?

На сколько знаю карты идут из Франции по VIN, а машина по базе в угоне, на другой VIN засвет капитальный...)))

Думаю, если кому нужно - угонят только в путь. Достаточно посмотреть новости про угоны лексусов. Одна надежда, что лагуны не угоняют. Ну а от мелких хулиганов и иммобилайзера должно хватить.

У меня в свое время собачка (моя лайка) благополучно скушала выпавшую во время косьбы травы из кармана карточку от Мегана, я,обратившись в автосалон (свой) услышал, что заказать дубликат без проблем, по времени 2-3 недели и около 9000 рублей будет стоить всё удовольствие. Но я так и проездил с одной картой Рено, а когда продавал то естес-но скинул цену с учётом сгрызанной собачкой карточки. Вот так.Будьте внимательны и аккуратны!

Вопрос к форумчанам: У дилера "ИНКОМ" интересная программа прохождения ТО, которая начинается с пробега в 5000км.

http://incom-auto.ru/cars/renault/to/laguna3/

В "Авантайме" тоже предложили ТО на 5000км. Якобы бесплатное (только оплачиваешь масла и фильтры). Все эти предложения носят рекомендательный характер и не обязательны к исполнению.

Интересно послушать ваши мнения на данный счет...

Производитель для России установил интервал 15 тыщ (для бензиновых ДВС). Иноземцам вообще 30000. А все остальное это попытки дилеров срубить еще немножко денежков. Сомневаюсь чтоб во Франции туда обкаточную минералку лили, наверняка нормальная синтетика. И ничего за 15 тыщ с ней не случится.

У меня интервал 10т. Тоже думаю ехать как положено в сервисной книжке...

Сигнализация
 

Ребят, подскажите пожалуйста что за система стоит в Эстейте? Машина приходит только в октябре, но меня уже озадачили вопросом сигнализации. Какие есть функции в базе? Действительно ли, что на неё можно поставить только родную сигнализацию именно реношную? Что входит в эту сигналку, если кто-то ставил? Есть ли какой-то вариант с автозапуском двигателя? Много вопросов... Поймите правильно...

по большому счёту она нафиг не нужна.. Лучше КАСКО..
А так: она контролирует внутренний объём и периметр, можно подключить к ней датчик удара и пэйджер...
Автозапуск не реализовать - проще (но дороже) поставить препусковой подогреватель автономный..

Дороже ,но лучше.Организовать автозапуск в принципе мона,но тогда в разы повышается угоняемость.Вы грубо говоря оставляете карту в машине и ждете пока это заметят и воспользуются.

Если я правильно понимаю, штатно стоит только иммобилайзер. Сигналку местный дилер вообще ставить не советовал, мол иммобилайзер вполне приличный и от хулиганов его достаточно. А от серьезных товарищей поможет только КАСКО. Страховщики сигналку тоже не требовали, так что не вижу смысла курочить электрику.

Добавлено через 3 минуты
еще добавлю, что по условиям каско надо будет отдать полный комплект ключей (в случае лагуны карт), а карта которая останется для обхода иммобилайзера просто "уйдет" вместе с машиной.

По автозапуску убедили, буду греть сам... :grin: Что же касается сигналки, то, думаю, закажу её, т.к. датчик удара будет мне полезен. Если заденет кто около офиса или дома, то я не смогу об этом узнать, т.к. датчика удара нет и на пэйджер сигнал не придёт без него, как я понимаю. Поэтому буду ставить сигналку+датчик+пэйджер, наверное это будет правильно.
Расскажите пожалуйста где можно в Москве или в Н.Новгороде (если есть кто отсюда) купить сигналку реношную, да и вообще аксессуары по ценам ниже, чем у дилеров? А то у дилеров прямо грабёж какой-то... Не хочу переплачивать за банальные вещи. :sad:

Думаю запчасти пока только у дилеров,и цены сооветственно только дилерские.

Да и проблему установки и гарантии тоже дилеру отдать..