СПС, сегодня наберу.

Привет. Как вариант просела правая опора двс , в кулаке посадочное под шар стало эллипсом ну и стаб. Удачи.

Привет, подушки визуально целые, затягивали на ручник, трогался, движка не просела. Может есть еще какой способ диагностики, кроме разбора. Если надо, то могу скинуть фото.

правая опора геливая на качок проверить сложно она проседает и долбит по кузову. попробуй монтажкой как вариант-удачи!

Спасибо, нужны еще варианты.:help:

Уважаемые однофорумчане, наконец-то решилась проблема стука в моём авто. Причиной оказалась правая подушка двигателя, будь она не ладна, столько денег в пустую было вбухано. Причём все внешние свойства старой были впорядке. Так-что можно в копилку знаний отправить данное решение проблемы.Но появилась другая проблема, из-за проседания двигателя и возвращения его в нужное положение лопнул выпускной коллектор......
Спасибо всем кто откликнулся .

Привет рад за тебя я тебе писал что она геливая если будешь у нас звони подарю тебе коллектор, а мастерам своим привет передай.

Спасибо))))). Кстати по поводу коллектора,насколько я понял он идёт вместе с катализатором или отдельно? как его снять?

открутишь штаны и открутишь коллектор ,будешь ставить назад не забудь прокладку новую поставить, а каталитик у тебя идет после штанов (удачи)

спасибо.

Помогите
 

В передней подвески слышен стук когда наезжаешь на ямы и ямки и такое ощущение что колеса как будто уходят назад. Кто ни будь подскажите что посмотреть нужно, стойки и опорные подшипник поменяны.

На диагностику подвески
Пусть смотрят сайлент блоки рычагов и подрамника
Ну, и все остальное

Полностью согласен с первым ответом , полная диагностика подвески .

Добрый день! А у тебя ещё остался коллектор лагуны 1 фаза 2 ? Нужен очень. У меня двигатель K4M 720 1,6 16v
Спасибо заранее