![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Alexey
Цитата:
|
Позвонил чиповальщику. Он утверждает, что на Евро-2 не откатить. Говорит, что обладает набором оригинальных прошивок. Чипануть атмосферник предлагает.
|
вырезал катализатор, сделал электронную обманку, только конденсатор ставил на 2.2mF расход в норме все работает 1.8 f4p
|
Цитата:
|
А подробнее можно про симптомы "подыхающего" катализатора?
|
Цитата:
|
всяко возможно, после вырезания катализатора проехал около 2000 км, первую тысячу вообще лямбду спрятал в пластмассовом коробе для провода, а отверстие заглушил пробкой, на расходе не сказалось, но тяга слабовата, после пайки около 1ткм все нормально
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Shema podkljuchenija
Narod ne poskagite shemu podkljuchenija 1 i 2 ljamdi!!!! Ochenj nado
|
Внимание вопрос: электронная обманка работает только с исправной лямбдой или на нее вообще становиться пофиг?
|
Цитата:
|
Цитата:
И еще вопрос конденсатор ставиться между черным и серым? |
Цитата:
Вот например: схема |
Цитата:
|
Цитата:
Да, у тебя белые - подогрев, все верно. |
Цитата:
P.S.В Минске кстати появилась контора,берущаяся за перепрошивку мозгов бензиновой Л2 на Евро-2.Звонил,узнавал,сия процедура на мой F4P к примеру "потянет" на 100$.Вторая лямбда не учавствует в процессе и гарантируют,что ошибок по кату не будет никогда,т.е. смело можно будет выкидывать кат. Вот думаю электронную обманку попробовать(механическую уже пробовал),а если не поможет,то копить деньгу на приём к этим хакерам...:crazy: Сказали,если что не понравится,то сделают обратно Евро-3,как и было... |
Текущее время: 09:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub