Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Электрооборудование (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=67)

- - провалы тяги (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=47571)

Показатели на стоящей машине:
________________________________________Холос той ход______2000 об\мин________2500об\мин_______3000об\ мин
а)атмосферное давление__________________1000мбар____ ______1000мб ар__________1000мбар_________1000мбар
б)установка давления_____________________1010мбар_ _________108 4мбар__________1140мбар_________1181мба р
в)давления наддува_______________________1045мбар_ _________11 18мбар__________1252мбар_________1179мб� �р
г)отклонение контура давления наддува ______-35мбар__________-34мбар ___________-112мбар___________+2мбар

По этим показателя можно только сказать, что наддув есть в принципе. Говорить о "передуве" или "недодуве" тяжело.
ИМХО.[/QUOTE]

так при нормальной работе двигателя отклонение контура давления наддува не должно быть???? или есть допусьтимое значение ?????

Цитата:

Сообщение от samelkz (Сообщение 999110)

так при нормальной работе двигателя отклонение контура давления наддува не должно быть???? или есть допусьтимое значение ?????

все это дело контролируется системой управления и при отклонении записывается ошибка. Конкретное допустимое значение задано программно.

Цитата:

Сообщение от Нинолай (Сообщение 976610)

Уважаемые одноклубники! Проблема в следующем. Совершенно без системно, периодически на ходу машина резко теряет обороты, как будто тормозит от потока ветра встречной фуры. Ничего не зажигается на панели. Отпускаю педаль газа и снова нажимаю и тяга как бы восстанавливается. Если ничего не предпринимать, то машина сама может немного подергаться, или без того, и примерно через 15-30 сек все восстановить. Поменял egr, датчик давления наддува, датчик массового расхода возд., электропневмоклапан управления турбокомпрессором (грибок), возд. и топл. фильтр, промыл фильтр в баке. Результат НОЛЬ.
Особенно это напрягает при обгоне или в случае необходимости резкого ускорения на перектестке и т.д., т.к. машина чуть не останавливается, а едущие сзади об этом не подозревают. С уважением и признанием Вашего опыта, Николай.
Лагуна 2, BGOR, 1,9 dci, 100 лошадок, 2001 г.в.

Думаю что турбина... Если турбированый движек!? Просто клапан в турбине не срабатывает;(( у меня так же было!!