Прошла ровно неделя с момента покупки, но эйфория еще не прошла :good:
Я на ней проехал уже 2,5 тыс км. И в ней мне всё очень нравится. Поменял масло (залил ELF Solaris DPF) и масляный фильтр - менял у оф. дилера, получилось 3,5 тыс руб. На очереди фильтр салона и двигателя (поменяю на неделе). Тормозные диски и колодки еще тысяч 30 отходят.
Догадки по поводу пробега подтвердились. На приборке было 53, а в реале 197. Посмотрел клипом по регенерации сажевого фильтра. Кстати, регенераций было всего 18, т.е пробег между регенерациями около 1100 км, а это значит, что эксплуатация автомобиля была в основном трассовой. Счетчик не успешных регенераций=0. Судя по клипу, у меня уже была регенерация 1300 км назад - я этого не заметил, ни ошибок, ни белого дыма не было. Выхлопные трубы идеально чистые.
Теперь по динамику. По сравнению с 1,5 литровым дизельным меганом 2, лагуна просто ураган!Автомат не задумчивый, турбояма конечно присутствует, но сильно не напрягает. Расход топлива сейчас 7,4 литра в смешанном цикле. Топливо - Дизель Экто от Лукойла.
Про 4control. В сочетании с 18 колесами управляемость просто супер. Всё как
в том ролике с Порше. Радиус разворота для такого длинного автомобиля приятно удивляет.При перестроениях из ряда в ряд 4control позволяет залезть в меньшее пространство между автомобилями.
Салон. По сравнению с меганом он просто шикарен! Кожа+алькантара, электропривод сидений, мягкая накладка панели приборов, красивая приборная панель, толстый руль со скосом, белая строчка. Музыкально-навигационная система Cabass звучит неплохо, но немного не хватает низких частот. Вроде бы были комплектации со штатным сабвуфером. Может кто-нибудь знает где можно его купить, и есть ли проблемы с его подключением? С навигацией всё просто, она Россию не знает :grin: И вроде бы сделать ничего не получится (cabass с DVD навигацией).
Багажник огромный, удобный, с открывающимся задним стеклом. Запаски нет, есть ремкомплект и компрессор.
Подвеска. Опять же сравниваю с меганом 2. Ход подвески значительно меньше, но качество работы намного лучше, более упругая, энергоемкая. Но кочках не трясет, а в поворотах ведет себя отлично (тут конечно заслуга еще 4control и 18 колес). Дорожный просвет мне безразличен, для плохих дорог есть авто "немного повыше".
Штатный поворотный биксенон. Я ожидал большего, сейчас есть две машины, в которых стоит линзовый биксенон, они светят ярче, границы света супер четкие. Света достаточно, но хотелось бы побольше. Попробую отполировать фары, и пымыть их изнутри. В идеале - разобрать фары и поменять линзы на другие. Но трудность разбора фары (резиновый герметик) пока останавливает. Функция поворота фар - очень удобная!
Пока как то так. Смотрим фото и задаем вопросы.
http://s020.radikal.ru/i716/1309/67/b9ecb08c34bbt.jpghttp://s020.radikal.ru/i706/1309/f7/43897fd3ad31t.jpghttp://s51.radikal.ru/i133/1309/1f/d9c9d4bf03c3t.jpghttp://s41.radikal.ru/i092/1309/3f/c18e1ce1db9ft.jpghttp://s020.radikal.ru/i719/1309/da/21da61553806t.jpghttp://s019.radikal.ru/i625/1309/8b/141c7ec9b3dft.jpghttp://s60.radikal.ru/i169/1309/49/c57db5920743t.jpghttp://s008.radikal.ru/i303/1309/21/27862d8a2d7ct.jpghttp://i064.radikal.ru/1309/51/92c64b59ec95t.jpghttp://s019.radikal.ru/i603/1309/0b/f22ed0d0feadt.jpghttp://s020.radikal.ru/i722/1309/d0/25f0c88a2110t.jpghttp://s018.radikal.ru/i522/1309/fe/6d57c13373a8t.jpghttp://s010.radikal.ru/i314/1309/04/5a29d2d1ba11t.jpghttp://s018.radikal.ru/i516/1309/36/d370a1ea77e9t.jpghttp://s017.radikal.ru/i405/1309/ec/563d343d4a62t.jpghttp://s002.radikal.ru/i199/1309/61/7d4b829d1cdct.jpghttp://s019.radikal.ru/i609/1309/29/f81242f3e084t.jpghttp://i080.radikal.ru/1309/03/30d9dbfff8dft.jpghttp://s020.radikal.ru/i721/1309/2d/3ed7d2c6525et.jpghttp://s48.radikal.ru/i121/1309/fc/184b31eeb7fet.jpghttp://i020.radikal.ru/1309/f9/c921a2c0287dt.jpg