открываем первую страницу и курим отчет. Там все на фотках и по тексту

Хорошо. Вопрос: у кого из установивших самостоятельно срабатывает на пинки? Может сиги есть со встроенным датчиком. :dntknw:
Если он есть, как тогда его настраивать?

http://евроавто.рф/parts/used/model=2571501962/12207434

в сирене нет ничего кроме её самОй и аккумулятора.

ссылка на инструкцию в строку артикул номер вбиваем там пдф

Mag ставил, орет как надо

прямая ссылка на пдф

датчик удара вроде как в комплекте, датчик наклона 7711426116 - опция

никак не настраивается. У меня срабатывал только от очень сильного пинка в основном с той стороны, где стоит этот датчик. При легких пинках ничего не было.

Это скорей всего датчик объема сработал от вибрации. В инструкции сказано как отключать датчик объема с помощью манипуляций картой и кнопкой старт-стоп, а про датчик удара не сказано ни слова, хотя ложных срабатываний от него может быть много больше. Это заставляет думать, что ДУ нет вовсе.. Можно в автозапчастях купить аналоговый ДУ и поставить. Принцип работы его прост. Оригинал-дорого.

видимо так и есть. Аналоговый скорее всего не подойдет, в инструкции есть схема, там есть квадратик "code" и подписан 1 контакт разъема "Cobra BUS", что может означать цифровую шину, а может и не означать

Тот что ты клеил в панели сбоку это тоже блок сиги с датчиками объема но не наклона(удара). Датчик удара даже нарисован отдельно от всей прибулды и ставится как опция в комплект поставки не идет!!!!

там просто так расплывчато написано - что есть мол еще датчик наклона, нужный когда твою тачку увозит эвакуатор. Была надежда что датчик именно удара встроен в блок ультразвуковых датчиков или в блок самой сигнализации которая в багажнике. Но судя по всему срабатывания на удар вообще не предусмотрены

По сути принцип работы его прост. Если цепь не закодирована, то можно любой ДУ вкорячить. Писали, что клипом надо сигу прописывать-в итоге у меня не понадобилось... Стоит попробовать, думаю.

Датчик удара к штатной сиге не идёт в принципе. На него она не расчитана. Как опция подключается датчик наклона (там где квадратик соde) Подключил ДУ себе легко, параллельно кнопке откр. капота. Управляется минусом. Заняло 15-ть мин. Датчик подойдёт любой...

Так а разница какая какой датчик, удара или наклона? Контакты сомкнулись-орет. Сиге пофиг так-то. Аналоговый ставь, настраивай отверткой чувствительность и все. Единственно, он получится одноуровневым...

у меня две сиги стоят. Отдельно Кобра с карты, вторая иная..не напрягает даже закрывать или открывать двумя кнопками авто.

Датчик наклона при штатном подключении работает по code сигналу, а не на размыкание - замыкание. Пробовал - не работает...

Ясно теперь.

:shok::suicide:
Меня напрягает даже вспоминать где карточка находится:crazy:

Сделал аналогично, работает на ура.:good:

Все гениальное просто. Красава.)))))

Где подключался к концевику капота? из-под капота провод тянул в салон, или в салоне нашел где он находится? а то под капот неохота проводок тянуть

Ненадо ничего никуда тянуть. Концевик под капотом, там жа на стойку приклеил датчик удара и подключил его к концевику и АКБ. Там провода-то надо максимум 1 метр.

личный опыт
 

если не изменяет память, подключался датчиком удара к проводу идущему на первый контакт "крикуна", сам датчик на железо под сидушкой.