Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   Выдавило заглушку (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35304)

msdmoz 09.05.2012 00:22

Цитата:

Сообщение от nordbreeze (Сообщение 810257)
Принимайте в клуб ... достал этот чудный автос.....

+1. Достал не то слово. Едешь с постоянной мыслью где стучит, где звенит, где глючит и доедешь ли вообще туда куда едешь.
Судя по форуму lagunaclub.ru (форум действительно знатный) мы все счастливчики, за очень редим исключением.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Цитата:

Сообщение от nordbreeze (Сообщение 810257)
Принимайте в клуб ... достал этот чудный автос.....

+1. Достал не то слово. Едешь с постоянной мыслью где стучит, где звенит, где глючит и доедешь ли вообще туда куда едешь.
Судя по форуму lagunaclub.ru (форум действительно знатный) мы все "счастливчики", за очень редим исключением.

nordbreeze 09.05.2012 12:23

Цитата:

Сообщение от msdmoz (Сообщение 810431)
+1. Достал не то слово. Едешь с постоянной мыслью где стучит, где звенит, где глючит и доедешь ли вообще туда куда едешь.
Судя по форуму lagunaclub.ru (форум действительно знатный) мы все счастливчики, за очень редим исключением.

Самое смешное- помогал перед покупкой своей машины выбрать лагунку соседу - полтора года ездит и радуется, даже ремень ГРМ не менял. А себе выбрал - просто волосы дыбом...

Теперь вопрос по делу. Облазил все- никаких выдавленных заглушек не увидел, что смотреть? На насосе все на месте, больше нигде дырок не вижу. похоже что течь через сальник коленвала. Могло ли его выдавить чрезмерным давлением. Подозревать износ сложно-менялся 3 тысячи назад..

Alfam 10.05.2012 14:30

Да откуда там давление, а за качество сальника гарантии нет.

nordbreeze 10.05.2012 16:44

Для снятия крышки ремня ГРМ надо опору снимать двигателя?

Alfam 10.05.2012 19:11

Цитата:

Сообщение от nordbreeze (Сообщение 811028)
Для снятия крышки ремня ГРМ надо опору снимать двигателя?

Да, без снятия не обоитись. Некоторые болты откручивается с верху,а остальные, опускаеш двигатель, снизу.

deuce 10.05.2012 19:57

Цитата:

Сообщение от Alfam (Сообщение 810990)
Да откуда там давление, а за качество сальника гарантии нет.

Привет, пацаны! Давление там запросто- картерные газы(особенно, если вентиляция загажена). И поставить могли с перекосом как-нибудь.

Alfam 10.05.2012 22:43

Цитата:

Сообщение от deuce (Сообщение 811115)
Привет, пацаны! Давление там запросто- картерные газы(особенно, если вентиляция загажена). И поставить могли с перекосом как-нибудь.

Но только не на 2,2.

deuce 11.05.2012 00:30

Цитата:

Сообщение от Alfam (Сообщение 811179)
Но только не на 2,2.

Невозможно сальник раком поставить, или вентиляция картера отсутствует?

GARRIK777 14.05.2012 00:59

Цитата:

Сообщение от кент1 (Сообщение 733344)
Ехал по трассе, слушал музыку. Раздался звук в виде хлопка, приборы не показали ничего, ход автомобиля остался неизменным. Ну я не придал значения и проехал ещё 40 км в агрессивном стиле (поливал до 160 км).
Приехал в гости, машинка постояла 1,5 часа, стал выезжать, обнаружил на асфальте потеки масла. Поднял капот и ужаснулся! В районе ремней и топливного насоса всё было в масле! Заглянул и увидел отверстие в корпусе. Сначала подумал что выдавило заглушку головки блока цилиндров. Когда снял пластиковую крышку с двигуна, понял что это не корпус движка, а навесной агрегат. Вероятнее всего это ТНВД.
Включив зажигание бортовой выдал низкий уровень масла, ещё бы, все вылетело через отверстие в корпусе. Благо было масло на доливку, плеснул до уровня, и тихим сапом (не выше 50-60 км/час) добрался до дома обратно (ещё 100км пути). Через каждые 10-15 км проверял уровень по щупу.
Вот такая беда приключилась.
Вопрос: никак не могу подобрать по номеру эту заглушку, чтобы её запресовать (родная потерялась в пути во время хлопка). Подскажите, правильно ли я понял, что это ТНВД? Насколько серьезна эта проблема и почему заглушку могло выдавить?
Машинка Лагуна 2 фаза 2, 2,2 dci, двигун G9TE 707

у меня выдавило прокладку из под фильтра масла и лило струёй в палец-был перегнута труба рециркуляц картерн газов. :dntknw:может и ты ищи..

nordbreeze 16.05.2012 16:04

Цитата:

Сообщение от GARRIK777 (Сообщение 812846)
у меня выдавило прокладку из под фильтра масла и лило струёй в палец-был перегнута труба рециркуляц картерн газов. :dntknw:может и ты ищи..

Что это за труба и где находится? У меня оказалась таки заглушка. Стояла на герметике. Поменял, посмотрим что будет.

Alfam 16.05.2012 21:26

Цитата:

Сообщение от nordbreeze (Сообщение 814124)
Что это за труба и где находится? У меня оказалась таки заглушка. Стояла на герметике. Поменял, посмотрим что будет.

Это та трубка каторая выходит с верху клапаной крышки рядом с рампой и идёт на всасывание турбины, по ней отводится картерные газы.

nordbreeze 17.05.2012 00:36

Цитата:

Сообщение от Alfam (Сообщение 814237)
Это та трубка каторая выходит с верху клапаной крышки рядом с рампой и идёт на всасывание турбины, по ней отводится картерные газы.

Спасибо, там вроде все в порядке. Будем ездить и смотреть лужи под машиной...

Jorik 30.05.2012 23:49

2,2 DcI
 
Привет Всем! Здесь очень много ответов на причину выдавливания заглушки от Топливной апаратуры. У меня такая же причина, давлю на газ и........, выплевывает ее. Кто может помочь , в чем точная причина ? Благадарю Всем заранее!


Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub