HI!
А я поддержу "Учителя". Бываю на разных форумах и грамотность один из показателей УРОВНЯ обитателей. Некоторые иначе как быдло-форумами и не назовёшь. Наш форум не зря называют одним из лучших. Отмазки про телефон не катят. На королловском форуме за написание предложений с маленькой буквы могут строго наказать. И за то что мы сейчас офтопим тоже :) Поэтому срочно антиофтоп:
Это тот дилер, где ты СС берёшь?
Удачи в продаже. Машины сейчас дохло продаются. Моя знакомая Мазду сх 7 уже дооолго продаёт. Никак.

Да. Жмотяры! :cray:
Нуу.. будем надеяться что Лагунка более ходовая нежели Мазда :wink3:

Т.е я со своим уровнем по вашему не достоин что либо здесь писать?Если уж на то пошло форум не для любителеи русского языка,а для любителеи авто.Вообщем вы с ,,учителем,,первые кто за три года сделали замечание по поводу моего ,,русского,,ну что же это ваше право.Только вот проблема одна несущественная поздновато мне переучиваться:crazy:да и желания нет мне и так хорошо живеться!По сему придеться вам смириться!П.С В конце концов я ведь не пишу на языке ,,подонкофф,,так что считаю наказывать за ошибки в правописании бред, пользователеи много и все разные.Топикстартеру.Прошу прощения за оффтоп.

HI!
Хорошо, товарищ Сталин!:grin:
А если серьёзно, то я пропускаю мессаги написанные криво. Читать тяжко.

Никаких проблем! :grin:

А как быть со мной??? Я согласен, что говорить и писать надо правильно, но по русски я пишу с ошибками, потому что по русски я пишу и впринципе общаюсь только тут, на форуме. Всю жизнь прожил в Латвии- там лат яз, сейчас английский... Я с русским почти не сталкиваюсь....И я теперь тоже быдло-обитатель форума??? И таких людей много со всего бывшего СССР. Мы бы и хотели писать грамматно, но практики мало в жизни- обстоятельства.

HI!
Ну ты особый случай, ведь нет правил без исключений :wink3:
Ну и чудесно - старайся писать правильно у тебя вполне получается.
Не передёргивай. Причём здесь ты и вообще наш лагуновский форум. Я говорил про быдло-форумы, где норма - это падонковский язык, мат, унижение новичков и прочее, а наделе так маскируют свою БЕЗГРАМОТНОСТЬ. Наш форум к таким не относится. Хотя! Знаю некоторые хорошие форумы, но где модератор уходил, скатывались до такого быдло-состояния.

:drinks::drinks::drinks:

Видел вчера СС в белом цвете - очень удачно смотрится. Хотя я вижу здесь это уже оффтопик. Моя русская языка вери бед.:grin:

Это, наверно, единственный цвет, в котором он удачно смотрится.

Nazi
Какого цвета машинку заказал?

Не соглашусь, очень красиво смотрится цвет "мокко", кофейный.

Белая :wink3: Как иначе то? :grin:

Вчера покатался на мазде 6, ни о чем.. дикий рёв двигателя, как на жигулях и никакое ускорение(на автомате). Хотя рулиться отлично.

На выходных покатался на Мерседесе С - класса. Он конечно поменьше Пассата, но зато как едет... сказка.. правда автомат дергает.. но рулежка.. немецкая машина это немецкая машина.

HI!
Кстати да. Вижу такого СС - всегда намыт и вылизан. Хорошо смотрится. Но белый не хуже :)
А вот это ты зря сделал. Как теперь в Пассата сядишь? :lol: После Мерса, в СС ни комфорта ни шумки. Был у меня глаз на него положен, ведь С-классе не дорог. НО - консервативно-убогие формы дизайна как снаружи так и внутри, да задний привод... :fie:

[QUOTE=sergei1 да задний привод... :fie:[/QUOTE]

На мой взгляд, лучше заднего привода по управляемости, - нет ничего!

Недостатков заднего привода не оценил, это зимой наверное надо кататься. А по внешнему виду: АМГ пакет(диски, обвес, спортивный руль и потолок в черный цвет) стоит 60000 руб., машина приобретает совершенно другой вид!

может к "правильным" фрицам переметнуться?:)

Разница а 130.000 руб. Меньше класс, цена обслуживания и страховка дороже. Кстати и гарантия 2 года всего. Может следующей машинкой и будет что то из немецкой классики(мерседес или бмв, но точно не ауди).

Меньше класс - это что? Вроде как мерс цешка, то и есть Д класс, к которому относится пассат.
Насчет обслуги и страховки это да... мне на пассат страховка как минимум в два раза дешевле обошлась чем на бмв3.
Кстати, как тебе тандем двигателя и коробки на пассате, после лагуны?

У него длина 4591 мм, а у СС 4800 с чем то. Он по размерам как фокус и гольф, вот я и отношу его в гольф класс.

Катался я на нем не очень много, но одно понял что тандем хорошо, хочешь спокойно ехать, выбирай режим D, надо по шустрее S. Едет хорошо, не дергает. Скажу так, тяжело сказать кто лучше, но неоспоримый плюс ДСГ наличие 2-х режимов.

Это ты про D и S? Он не только в ДСГ, но и в обычном автомате есть, меня тоже эти режимы радуют)

Кстати, сколько страховка стоит? На него есть какие-либо повышающие коффициенты?