Черный дым
 

Ребят,недавно начал замечать черный дым из выхлопной трубы,когда пережимаешь педаль газа или же при максимальном крутящем моменте.Раньше такого не было.Топливный фильтр менял 18 тыс назад.Двигатель К9К.

HI!

Вот тут про вторичный рынок и про Лагуну 3 1.5 дизель и Латитьюд. Начинается с 16-й минуты 40-й секунды.
http://www.youtube.com/watch?v=RMC1N...1&feature=plcp

Порадовал (потешил самолюбие :yahoo: ) ролик. "Лагуна - для Европы, Латитьюд - для стран третьего мира" :dance2:. И по качеству ADAC ее на 2 место поставил.

ПРОБЛЕМА!!!
 

Доброго времени суток всем!
Тут на днях заезжал в сервис глянуть что-то брякает спереди слева (не сильно но противно), в общем ничего не нашли, но сервисмэн заметил масло на турбине и говорит: "Смотри, с турбины масло прет, в турбо-сервис надо ехать". Я позвонил знакомому, работающему в бош-дизель сервисе обрисовал картину. Тот говорит: «Пригоняй, глянем!». В общем приехал я к нему….. Он обнаружил, что масло течет с воздушного патрубка который идет к турбине, посмотрел и говорит сапунит двигатель сильно и бросает масло в этот воздушный патрубок…… Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Помогите народ! Что делать?(((:dntknw:
Кстати проехал более 2-х тысяч с момента покупки авто (менял масло сразу после покупки) уровень практически не упал. Проверяю на холодную с утра, чуть больше половины на щупе.

Читай http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23379 , целых 6 (!) страниц о наболевшем :wink3:

спасибо за ссылку))
только так я и не понял что делать(((

Сильно переживать по этому поводу не надо, вот что делать. Масло сильно не кушает? Машина едет? Ну и не мешать машине работать.
Ну а для себя можно чуть-чуть поковырятся в машинке, но если только уверен что делаешь. Почитай темы про турбину про к9к780 и пр.

Масло раз в неделю проверяю все норм. Машинка едет хорошо)))
Спасибо за совет! А то у меня паника была когда я увидел что везде масло!
Знакомый кстати рассказывал что у него на дизельной астре такая же история была...

На клапанной крышке встроенный маслоотделитель умирает сие чудо и подсасывает масло меняется и проблема уходит

Вы брали комплектом или по отдельности запчасти ?

И, еще коллеги резонный вопрос (я уже научен горьким опытом) хочется и здесь себя потешить надеждами, проточки есть на дизельной 1,5 ? :wink3:

всем привет! лагуна3 дв 1,5 к9к780 заглохла на ходу и не заводится заправлена пол бака

Подробности бы))))

машина пригнана месяц назад все расходники поменяны здесь проехала 2000км завелась как обычно,потом на ходу свист и заглохла и все клипом проверили все нормально ошибок нет

Станно это как -то. Раз электрика без ошибок (хотя тоже не наверняка) могу предположить что механика, а стартером крутит не в пустую, всмысле бывают звуки завода неполноценного когда рвет ГРМ (чего вам крайне не желаю) а может насос или еще что я пока в дизялях слабоват.. желаю завестись нормально

спасибо,два дня мучаемся и не как стартер крутит иногда хватает и глохнет

Хватает и глохнет, это очень хорошо, значит скорее всего дело в питании я бы начал смотреть/диагностировать топливную магистраль, во всяком случае пока начал бы с малого

грушей накачаешь хватанет изаглохнет

а посмотри, после того как подкачал покрутил схватила - заглохла , смесь не завоздушивает?

- получается с фильтра ты вручную накачиваешь, какое некакое давление создается немного схватит и все - видимо насос.
Надо что бы кто-то из гуру посоветовал как проверить давление. Знаю что при неработающей форсунки при заведенном двигателе она не пульсирует когда ее берешь за хвост, но это не по нашей части.

Как проверить нужное давление создается/не создается ??

вроде как насос но клипом проверяли норма надо знать давление какое и где а это уже сложней

я щас поспрашивал ТНВД на стенде проверяют..

ну так а воздуха нет в трубках, а то может все банально просто, воздух сосет с фильтра (но тогда и ошибка за ошибкой выскакивала бы)

походу видимо действительно насос