Хорошие тормоза это очень приятно, но для повседневной машины еще играет роль стоимость обслуживания - часто менять недешевые диски и колодки (на дешевых такие сетапы не имеют смысла) замучаешься, тем более у лагуны в стоке очень неплохие тормоза.
Турболагуна все-таки гражданская машина, но с приятным ускорением:good:

на меган что диски, что колодки стоят копейки, имется в виду брембо..
колодки 7701208218 - TRW 1153р (в автодоке вообще 905р). куда дешевле то?
тормозной диск 7701208130 - текстар и брембо по 1800/1900р.
если хочется, почему нет?

мы говорим о мегане РС у него 5х108 я посмотрел.

Добавлено через 4 минуты 37 секунд
да такие диски мне нужны, вот только они могут закрывать мои места крепления суппорта и никакой переходник туда уже не воткнешь надо мне с айком на мегане красном пересечься мы созванивались уже как-то давно договаривались встретится когда он еще на логане 190 л.с. гонял. Он тут рядом с мной бывает. Ну вы меня тут раздраконили прям :crazy:

Добавлено через 42 секунды
так у меня уже спеков на неё не мало думаю делать из нее совсем не сток.

Да просто смысла в таких колодках-дисках нет, т.к. от перегрева они поплывут раньше чем сток:) многопоршневые суппорта красиво смотрятся, это да:blum2:

как это? на мегане у всех плывут что ли? :shok:
или поплывут именно TRW ?
да и для городской езды думаю хватит, а если эти диски и колодки выдержут 3-5 торможений подряд со 180, куда больше то?

как это поплывут ? зачем их тогда сделали ?

ты его разведи диски новые купить, а старые он тебе отдаст :rofl:

ты мои мысли читаешь :rofl:

Так их в оригинале делали, подбирая компаунд колодки под материал диска.

знакомый в каен турбо TRW сует спереди 6-ти сзади 4-х говорит все в норме. Компаунд нормальный )))

От какого перегрева? По городу сильнее 350 не нагреешь, хоть обкакайся.

Смотря как ехать:vampire: Прошлым летом в жару после 10 минут отжига отлично плыли и TRW и nissin sport на дисках 300*28.
Посыл как бы в том, что заряжаться на установку биг брейк кита, имея ввиду скроить потом на расходниках не имеет смысла (кроме эстетики)

а где у тебя диски 300х28мм ? обычно на лагунах 300х26

Ниссин говоришь? Ставил я ниссиновский цилиндр сцепы на YZF-1000R. Привет двухколесный брат ))) эт на какой байк ты впендюрил тормозилки 300*28? )))

А что касается четырехколесного транспорта - попробуй нишинбо чОрные (они двух видов на 300 и 500).
Ощутимо дороже, но очень нравится - ПроджектМЮ серии Б-спек.

ну чо все заглохло?
я решился на 324 мм :crazy:

Давно пора.

от эспаса?

да. надеюсь подойдут. сделаю фото.
задняя цапфа от эспаса точно не подойдет :(

тормоза 324 проинсталлены. для замены с 308, на 324, достаточно поменять скобу и тормозной диск. для замены 300 -> 324 еще плюс суппорт. хотя может и не надо будет.

скобы:
http://img0.liveinternet.ru/images/a...9784418_01.jpg

единственный минус, не сошлись два отверстия креплений диска. ну думаю это легко поправимо.
http://img0.liveinternet.ru/images/a...2_large_02.jpg

общий вид:
http://img1.liveinternet.ru/images/a...9_large_03.jpg

диски в сравнении.. но не так явно понятно, как в реальности:
http://img1.liveinternet.ru/images/a...1_large_04.jpg

скобы где и почем надыбил?
Брал с волосатого или с космоса? какой движок?