Вложений: 1
Подскажите.. на 4 передаче (самой ходовой) слегка посвистывает вентилятор печке.. противно так.
Сегодня снял его, крышку заднюю снял, потряс по корпусу легонько постучал - высыпался вагон пыли от щеток.. http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1384602539 Пропылесосил продул. Думаю что делать дальше - снял стопорную шайбу, вал стал ходить. Побрызгал WD-40, потом маслом смазал. И в общем не понял, как дальше разобрать... Поставил обратно - так же посвистывает зараза. Собсно вопрос - свистят видимо подшипники? На валу ведь подшипники есть? Как разбирать то? |
перестала дуть печка предохранители в норме но питание на вентилятор не идет раньше была такая же проблема но была решена заменой датчика под бардачком в котором сгорел полевой транзистор мастер вытянул клему оттуда закоротил два провода и вентилятор задул он так он его и проверил сейчас когда подключаеш вентилятор напрямую он не дует подскажите есть ли в цепи питания вентилятора еще предохранители или какие нибудь места где мог пропасть контакт
|
Могу предположить, что присутствуют проблемы с блоком климата или с переключателем режимов вентилятора (в зависимости от комплектации).
Схемы не изучал, это только предположение. А напряжение питания и сопротивление двигателя мультиметром не меряли? Может щетки износились или подвисли? P.S. А кто нибудь щетки менял в двигателе вентилятора? Какие там стоят? |
вся фигня в блоке реле
Прошу прощения что затянул с ответом, если кому актуально моя проблема с вентилятром заключалась в обгоревшей фишке проводки - сам ничего ломать не стал отдал электрику. Он все там перепаял и взял с меня 3 т.р. Таким образом, с 90% вероятностью могу утверждать, что если не крутит вентилятор, и в норме датчик рядом с ним, то проблема всего лишь в обгоревшей фишке в проводке...Если не хочется ковыряться - лучше электрику отдать.
|
у меня так же отказалась работать печка... потом сама заработал, потом опять повторилось, а потом сгорел предохранитель силовой. Проблема решилась довольно просто- вентилятор снял, почистил, смазал что можно. Вентилятор стал крутиться лучше, все поставил и все заработало, уже год прошел.
|
Вложений: 1
Цитата:
Графитовые от электромашин на 220в не подходят! Большое электрическое сопротивление щетки - моторчик чуть крутится на максимуме! Вложение 46556 |
вот вы все пишете что разбираете, а где то есть фотоотчет? или хоть на словах? а то зимой сломать мотор печки не вариант...
|
Цитата:
|
Замена щеток на моторчике печки
Шаг 1. Снимаем салонный вентилятор с машины.
Для чего залазим под панель с пассажирской стороны, откручиваем один саморез с головкой 5,5, отгибаем ухо где был открученный саморез и поворачиваем салонный вентилятор в сторону упора, перекидывая ухо чере упор. Вентилятор вынимается вниз. Есть небольшой гемор опустить его - мешает нижний край панели, там небольшой прилив, но немного помучившись вентилятор извлекается. Разъединяем разъем и уносим вентилятор в теплое место :acute: Шаг 2. Разбираем вентилятор Подковыриваем 4 стальных защелки и снимаем их. Аккуратно освобождаем пластиковые усики под этими защелками при помощи отвертки и поднимаем крышку. Для диагностики длины щеток снятия крышки вполне достаточно. Можно попробовать измерить подручными средствами насколько щетка износилась, исходя из того, что край новой щетки должен приблизительно вровень с наружным краем щеткодержателя. Можно также попробовать вытянуть щетку наружу, для визуального осмотра, но нужно быть осторожным - можно вытянуть пружину щетки со своего гнезда. Если состояние щеток признано неудовлетворительным - перед дальнейшей разборкой желательно сразу найти и купить МЕДНО-ГРАФИТОВЫЕ ЩЕТКИ РАЗМЕРОМ 8х10 мм. Повторюсь , что графитовые от бытовых электрических машин - НЕ ПОДХОДЯТ т.к. у них большое сопротивление, порядка 10...20 Ом у одной щетки. Медно-графитовые практически звонятся накоротко. Если удалось найти нужные щетки продолжаем разборку. Берем подходящую по размерам надставку и сбиваем сам вентилятор с лопастями с вала. Осторожно не повредите ничего и не потеряйте балансировочные грузики на лопастях. После освобождения вала двигателя от вентиляторного колеса электродвигатель легко извлекается из корпуса и мы получаем неплохой доступ к щеточному узлу. Шаг 3. Замена щеток. Для непосредственной замены щеток лучше всего снять щеткодержатели с платы, для чего отверткой отгибаем усики щеткодержателя. Можно перекусить проводник старой щетки приблизительно по середине или ближе к самой щетке. Второй конец обжат трубкой и освободить его по моему не реально. После освобождения щеткодержателя аккуратно извлекаем старую щетку и вставляем новую. Пружина щетки очень нежная и легко теряет свою изначальную форму. Не переворачивайте пружину, иначе она будет не правильно работать. При необходимости можно немного почистить коллектор при помощи шкурки "нулёвки" или надфиля. Я вращал якорь при чистке при помощи дрели. Если новая щетка не имеет нужного профиля прилегающего к коллектору ее нужно аккуратно доработать и притереть к коллектору. Если есть необходимость доработки щетки, то примерки лучше проводить без пружины, во избежение ее повреждения. Шаг 4. Сборка. Сборку осуществляем в обратной последовательности. Устанавливаем щеткодержатели с установленными в них щетками на свое место и загибаем усики. Для удержания щетки в щеткодержателе есть специальный усик, который отгибаем наружу для освобождения щетки. Затем припаиваем хвост проводника старой щетки к проводнику новой и проверяем чтобы щетка легко перемещалась, а проводники не имели возможности касаться других элементов. Далее делаем пробное подключение и при успешной работе двигателя собираем весь узел. |
а такое было?
климат работает, а сам вентилятор нет. даже после перезапуска машины.. сам вентилятор физически не сминали еще. |
Цитата:
|
Лёх, у меня такое было... Щётки подклинивало на моторчике вентилятора. Снял моторчик, всё почистил-уже год как всё пашет без проблем) Ну это, наверное, самый простой случай)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
крыльчатку то как снял?
|
аккуратненько сбил
|
еще вопрос, у нас в моторчике подшипники какие то стоят? если да, то может у кого то размеры есть? чтобы перед разбором купить и сразу поменять?
у меня все ок, но свистит на некоторых скоростях. я так понимаю это подшипник. |
По моему там втулки диаметр вала 8 миллиметров. Можешь попробовать смазать.
|
датчик у вентилятора печки
Оплавился штекер и часть платы на датчике который у вентилятора находится, кто ниб заказывал его?
|
Цитата:
|
Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub