У меня действительно загаживается за год или 30000-50000 км.
те испарители что на фото конечно не за год и не мои.
Но конденсор даже с виду чистый помыть не лишнее.

Kudelya
Снимать его не надо он с хладоном,снаружи облить какой ни будь пеной потом водой смыть(но не карчером)...а небольшой струёй.
Та масляно грязевая "рубашка" что на нём со временем появляется уже снижает охлаждение на 20-30% хотя с виду вроде и чистый.
Возможно решётку радиатора придётся снять чтобы доступ получить.

Добавлю ещё для общего образования.
В тексте правда переводчик в одном месте ошибся
Но картинка правильная.
– включение питания электромагнитной муфты
через блок управления при избыточном
давлении приблизительно от 2,4 до 3,2 МПа
(от 24 до 32 бар). Такое давление может,
например, возникнуть вследствие сильно
загрязненного конденсатора;...
читать выключение
что собственно и происходит при грязном конденсоре при недостатке охлаждения в пробке.
Автомобильные
климатические установки
http://webfile.ru/4545512

Че та я не совсем понял, в одном посте ты расссказываешь про загрязненный испаритель в следствие езды без фильтра, а в другом - про мойку конденсора (т.е. радиатора кондея). Kudelya вроде спрашивал про чистку и мойку именно испарителя.:dntknw::dntknw:

Перестаёт охлаждать ,когда авто стоит:следует разгерметизировать систему,снять фильтр хладогента (находится возле заправочных трубок) ,почистить его и заново заправлять систему.

Кто-нибудь уже опробовал этот способ? Помогло кому-нибудь?

!!!
 

Помыл керхером и специальной химией радиатор кондиционера на мойке и пока +27 и на холостом холодит. Может в этом и была вся проблема

сеня +33 было, полз в пробке. Пошел перегрев... Надо мыть радиаторы

Купил "Очиститель внешней поверхности радиатора", Ликви Моли, 500 мл - 500 рубликов!!!
Обработали радиаторы (внешне - идеально чистые!), выждали согласно инструкции 5-10мин, затем Кёрхером, самым минимальным давлением промыли. Решетку не снимали - геморройно, обработали из тех мест, где был доступ. Внизу слилась абсолютно чистенькая водичка....
Пока не проверял, завтра проверю - как и что..., тож на светофорах начинает тёпленький воздух гнать, вообще работает как-то циклически - то руки замерзают на руле, то пОтом обливаешься....живет своей жизнью! :dntknw:

у тя керхер есть?

Неа, соседский

Между радиаторами забивается в основном пух,химия поможет не много.Надо снимать радиаторы и мыть каждый.

:suicide::suicide::suicide:

проблему решил. Сеня на даче вооружившись инструментом разобрал морду, разъединил радиаторы(у меня их три:shok:), отмочил и при помощи фейри, такого-то слова, тонны воды и мягкой щетки выдраил) в первого(от дрыгателя) радиаторя отколупал "ковер" толщиной в пару миллиметров.

Потом собрал морду(остался один винтик неопознанный), влупил кондей, поставил на солнце и дал поработать пару часов. Итог - перегревов нет, кондей работает.

Сегодня в пробке удостоверился в победе.

Добавлено через 4 минуты 36 секунд
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161282188.jpg

мустанг!!!!!
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161282190.jpg

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
виднеется ковер... Дольше снимков не получилось - руки по пояс грязные были, пытался не извозить телефон, в итоге все смазалось...
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161282196.jpg

Добавлено через 15 секунд
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161282198.jpg

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
после мойки
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161282261.jpg

У меня на первой фазе были такие же симптомы. На стоячей машине кондей не холодил. Володя Супербайкер приговорил - сопротивление первой скорости вентилятора - перепаял резистор - помогло:good:

Ярик ну ты могёш!!!!!:good:

Захочешь хорошо продать - и не то смогёшь!!!!:drinks:

Ему еще туманки ставить:good:

Зашарашит!!! - если бампер снял - туманки - не беда,:dance2:

Сдается мне, что проблема у всех одинаковая, стоя в пробке не фига не холодит. В свое время тоже все проверил, прочистил, закачал и все без изменений, единственная мысля, надо проверить реле или сопротивление и думаю, как добавить второй вентилятор на радиатор, может кто то пробовал и возможно такое.

у меня все холодит) проверено сеня при +36

Вчера тоже заметил интересную вещь... Сел машину и завел, при этом опустил передние стекла и услышал щелчок включающегося вентилятора, но через 30 секунд он вырубился... При каждом включении обороты поднимались, при каждом отключении опускались... И так раза 4... Потом я поехал и все было нормально, т.е. даже при остановке больше вентилятор не вырубался... Это после того, как 3 дня назад мне сделали диагностику (показало все ОК) и заправили климат... Вот теперь и парюсь... Толи из-за аномальной температуры такой косяк, или еще что? Или Лягуха хочет сказать: "Завел, значит нечего стоять на одном месте - езжай" :grin: