Все конечно понятно, все везут и что интересно знают куда :)
Может адресок кто черконет если не жалко, потому что реально напрягает эта течь, из-под капота парит ремонтировать надо срочно, знал бы где :)
Спасибо за адрес ;)

Паша, ты тему сначала читал? Здесь вроде и адреса были с телефонами.
Вот: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...6&postcount=57

Всем привет . Проблема с течью тнвд решается просто и не надо платить такие деньги там работы пол часа ровным ходом . Когда откручиваешь крышки ни чего не выскакивает !!! У меня Opel corsa 1/3 cdti та же проблема была почитал ваш форум, нашол мануал, дома на столе аккуратно разобрал, заменил прокладки причём только под одной крышкой так как текло только из под нижней . Крышки притирать не надо . Главное запоминайте что откуда снимали точно также и ставьте обратно. Кстати при сборке желательно дополнительно две руки . Ремкомплект у любого представителя bosch. Удачи. И о чистоте - вас сильно удивят ваши разорванные, вдрызг раскисшие прокладки и как вы думаете куда куски прокладок подевались???(это переживающим за случайную ворсинку от тряпки).

Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Эх чуть не забыл.http://files.mail.ru/UT7OMV

привет всем подскажите что за марка насоса? и какой рем комплект к нему нужен???

Думаю, что насос такой же, как и у меня - 0 445 010 018.
Про ремкомплект здесь уже писали, ленивый:rtfm:.
Вот: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=36

Слав ругаться ненадо тему прочёл всю!
на насосе нет таблички поэтому спрашивал что за насос. Списался с Павлом он мне подсказал.
Так у нас тут на форуме менял кто небудь сам эти прокладки или нет???

А я и не ругался, я тебя просто ленивым обозвал.:acute: Я не менял, руки все не доходят, опять дождусь зимы.:crazy:

Менял сам, ничего сложного. После замены проехал примерно 20 тыс км все в порядке.

тогда рассазывай сложности по снятию или на что обротить внимание разборке и сборке?

Снимаем в начале вспомогательный ремень, затем ремень ГРМ. Потом стопорим шестерню ТНВД (я стопорил отверткой) и откручиваем гайку, которая ее держит. Далее берем съемник, цепляем его лапы за края шестерни изнутри и стягиваем ее. Потом откручиваем топливные трубки от ТНВД. Трубки и их соединения должны быть чистые, чтобы грязь не попала вовнутрь. Потом откручиваем 3 болта, которые держат насос. Снимаем его, чистим от грязи, моем его бензином (предварительно заткнув отверстия для топливных трубок). Далее зажимаем ТНВД в тиски за одну из 3-х крышек, сильно, но без фанатизма. Откручиваем 4 болта на одной из крышек (у меня были очень сильно зажаты), снимаем крышку, следом за ней "вылазит" поршенек, его аккуратно вынимаем со всеми пружинками и кладем на стол. Меняем под этой крышкой все уплотнительные колечки. Крышка снизу будет немного ржавая, чистим ее наждачкой мелкой, но тоже без фанатизма, чтобы не запилить. Вставляем на место поршенек, ставим крышку на место. Проделываем с остальными крышками тоже самое. Вроде ничего не забыл.

спасибо. буду менять

В ремкомплект входят кольца уплотнения для вала, чтобы все поменять, надо разобрать все и вынуть вал. Вычистить и собрать. Сами крышки поршней шлифуются перед установкой.

Всем интересующимся Обновил Мануал . С меня просили 200 евро . И того прокладки 20 евро + 40 минут моей работы прямо возле машины на табуретке это со снятием и установкой ТНВД . правда товарищ помог крышку закрутить (рук не хватало). http://files.mail.ru/UT7OMV

Добрый день всем - может кто сможет подсказать какой ремкомплект пойдет на Ситроен С5
2,2HDI 98kW тип 4НХ, 2002 год VIN VF7DE4HXB76212587

всем привет. проделывал процедуру по замене уплотнения насоса, так как это описано выше. только не шлифовал крышки. только потому, что они изначально не прилегают плотно. если не разбирая насоса, посмотреть на просвет между крышкой и корпусом, то можно увидеть не полное прилегание крыши и корпуса. так что шлифовка ничего не даст.

Привет. Не подскажишь где покупал этот рем. комплект на насос?!