У автора и впрямь золотые руки!
Хочется совета: возможно ли самому такие накладки сделать?
http://www.tuningdesign.by/images/Re.../maska-002.jpg http://www.tuningdesign.by/images/Re.../maska-003.jpg
http://www.tuningdesign.by/images/Re...dnjaja-004.jpg

А если их из пленки вырезать?

Очень интересует фото значка ночью, и желательно бы пару фото конструкции :)

...что касается плёнки думаю будет смотрется хорошо (хотя сам не пробовал),...а что касается фоток выше, то здесь нет ничего сложного,как мне кажется специального образования не требуется :)

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
...как стемнеет зафоткаю,и покажу начинку...

конечно, если знаешь технологию и руки растут из того места.

...схемка подключения аварийки к заднему ходу...типа включил задний, включилась и аварийка...(на авторство не претендую, было где-то на форуме РЕСПЕКТ АВТОРУ)

...не сочтите за извращение,не люблю быть одним из толпы,по этому и стараюсь как-то выделится...короче - оргстекло где-то 3-4 мм сверлятся дырочки под крепления ромбика затем немного(без фанатизма) нагревается на газовой плите (можно строительным феном),и пока горячее ,загинается по форме ромбика, немного обрабатывается на наждаке, затем немного напильником в завершении мелкой шкуркой(обрабатываются только торцы), затем со стороны ромбика засверливаются (немного на толщину светодиода) отверстия (не сквозные) вставляются две пластинки по три диода, я сделал маленькую распайку вывел два диода в верхнюю чать, всё это, сажается на герметик и подключается к подсветке фар...

Интересная мысль, можно попробовать. Видел другой вариант подсветки значка, но реношных почему-то у них нет: http://v8.by/Svetodiodnye-znachki-c-53.html

спасибо:drinks:

...всегда рад помочь!...

Подскажи как сделал?

ромбы с подсветкой продаются готовые на логаншопе, правда с их размерами могут быть проблемы

...принцип такой...использовал три светодиода (в оболочке,влагозащищёные,чт об затем её покрасить фломастером и оставить только глазки диодов) с ленты на 12 вольт,маленький выключатель(а точнее два контакта) со старого касетника, есть там такие, для этого надо вытащить зеркало с корпусом. Остальное как на схемке трубка, два колечка к которым из нутри припаяны тонкие провода, на держателе козырька два контакта (чтобы можно было поворачивать или сдвигатьна бок козырёк...но самое трудное это протянуть провод внутри козырька...мне это удалось...если внимательно присмотрется то с левой стороны в нише зеркала есть отверстие оно идёт до самого места соединения ..

нда, мне б такие руки:) всё просто класс

...и ещё немного творчества.. захотелось подключить к дивидешнику флешку юсб,да так чтоб нормально всё встало,т.е.без лишних проводов и чтобы крышка радио закрывалась,плюс при повороте экрана ничего не мешало и не цеплялось...короче,родной провод юсб что был с двд был отправлен в коробку(до лучших времён,вместо него приобрёл такойже провод но длинее(маленький юсб папа,большой юсб папа). С маленького юсб аккуратно ножом был срезан пластик по самые нихочу,(аккуратно неповредив сами проводки),затем по средством двухкомпозиционного клея,типа БИЗОН,было всё это обмазоно в согнутом виде (чтобы не мешало открытию крышки).После высыхания клея,немного обработал напильником и мелкой шкуркой и всё это покрасил краской с балончика.После спаял переходник (мама мама) гдето см.10 (в продаже не нашёл то что надо) Затем сделал отверстие в бардачке куда и вывел провод,закрепив его клеем для авто стёкол...всё...теперь если надо вытянуть бардачок (совсем),просто надо разединить провод... ЧТО ПОЛУЧИЛ видео с юсб и с китайского плеера плюс подключение карт через картридер(фоток нет так-как небыло под рукой),и ещё никаких мерзких проводов в салоне...

...и ещё несколько фоток..

...камера заднего вида...в данный момент бьюсь над тем чтоб сделать автоматический вывод картинки при включении зад хода...(в моём случае ещё надо нажимать aux...)

не, ну ты просто реально молодцом... все просто шикарно

...ещё одна маленькая приятность... На днях включая заднюю оставил в руке кусок ручки переключения...рассыпаться начала давно но всё как-то подклеевал, подклеевал...Решил вопрос радикально.Штырь переключения укоротил где-то см на 3,так что новая ручка села как раз в то место где начинается Z образный изгиб. Так как в результате переделки штатного чехла стало много,было решено под чехол подложить немного поролона,больше со стороны водителя,этим и исправил ситуацию. В результате имеем короткий рычаг переключения передач...первые мысли после того как немного поездил с переделаным рычагом были-что-же я раньше это не сделал...реально удобно. И ещё как мне кажется это надо делать вместе с переделкой трапеции дворников...мелочь а приятно.

Знаю человека, который тоже укорачивал рычаг. Он тоже говорит, что стало удобнее.:good:

Куделя ездит с укороченным!:good: