![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Vemo V46-72-0114 Датчик положения вала коленчатого 9 дн. 1 227 р. |
Цитата:
Так если по быстренькому по рыться в интернете, то можно и найти комплекты заменителей с втулками, к примеру: 1.953.545K, Производитель EPS 0902223, METZGER 01436-00Q0E, nissan MEYLE , 16-14 899 0010 |
Цитата:
|
Цитата:
Еще раз повторю номера аналогов с втулками и проводами, может не увидели. 1.953.545K, Производитель EPS 0902223, METZGER 01436-00Q0E, nissan MEYLE , 16-14 899 0010 http://renaultra.ru/images/partsfoto/71738-1.jpg |
нет в наличии :sad:
аналог не нашел :sad: Добавлено через 52 минуты 1 секунду Еще вопрос: после замены надо клипом ошибки обнулять или необязательно? У меня кстати ошибки не загорались. Но клип, говорят ошибки датчика видит. |
Цитата:
|
Вот, еще что нашел:
ДПКВ 7700108073 с черным корпусом в оригинале уже не продается, но зато есть аналоги, например FAE 79027 Тогда отпадает нужда покупать комплект проводов и цена приятная) http://www.autopiter.ru/DetalPhoto/P569/79027.jpg Сравните расположение ключей черной и синей фишки из-за них весь сыр-бор с подключением http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0069...0&MethodType=8 http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...6&d=1458565082 Добавлено через 25 минут 51 секунду Следуя той же логике, можно найти и ДПКВ с черным корпусом на наши машины опять же без покупки комплекта проводов FAE 79028 вместо 77 00 101 970 http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0069...0&MethodType=8 |
У меня стоит универсальная фишка. Я могу теперь пользоваться любыми датчиками и черными и синими и от рено и от ниссана. Главное, чтоб со втулками (боченками, гайками и т.д.) были. Спросите как? Очень просто: я срезал острым ножом 3 выступающие направляющие на фишке, наказав таким образом хитрожопых французов за их жадность! А вообще возможно двух направляющих было бы достаточно, одна вроде совпадает. Срезать надо по направлению от провода, а не с торца фишки, так удобнее.
|
Вложений: 3
Накрылся в самый неподходящий момент поездки датчик коленвала, хорошо, что рядом с домом. в потемках, на ощупь, снял старый, почистил, поставил обратно, может заработает, ан нет. на следующий день поехал за новым. при замене произошла "засада" - отломился болт, оказывается, когда ставил обратно старый датчик промахнулся с его положением и затянул его не по месту. пришлось временно посадить новый на холодную сварку до замены заднего сальника коленвала.
|
Цена вопроса? Какой-то неправильный датчик.
|
850 р.
|
какой движок? У меня как на фото выше.
|
Цитата:
Не твой вариант) |
Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub