![]() |
Цитата:
Elegance Дополнительно к комплектации Ambiente • Climatronic – климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой + комбифильтр • Автоматически складывающиеся при запирании автомобиля электрозеркала • Аудиоразъем в Jumbo Box • Задние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания • Задний стеклоочиститель с омывателем • Круиз-контроль • Легкосплавные диски DEIMOS 6Jx15” • Многофункциональный дисплей Maxi Dot • Очечник • Пакет Chrom • Передние боковые подушки безопасности с индикатором непристегнутого ремня водителя • Передний подлокотник Jumbo Box • Передние противотуманные фары • Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, сирена с автономным аккумулятором • Сетка в багажном отделении. |
Цитата:
|
Да потому что я сравнивал со своей Estate (см. подпись :wink3:) По поводу Elegance сразу не разобрался в конфигураторе, теперь уточнил. ИТОГО
Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП модель Octavia Combi оборудование Elegance двигатель 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП интерьер Черный Onyx Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног цвет Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.) дополнительное оборудование ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.) SPA - омыватель фар (4 690р.) Боковые электрозеркала с антибликовым покрытием, подсветка при посадке в а/м (7 490р.) Комбинированная обивка сидений DUO ткань / кожа / искусственная кожа (27 590р.) Малый кожаный пакет (13 590р.) Пакет плохих дорог (5 990р.) Подогреваемые передние и задние сиденья (4 990р.) Рейлинги серебристого цвета (5 490р.) Третий задний подголовник (1 090р.) Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (15 500р.) Ящик в переднем подлокотнике со складной крышкой (590р.) цена: 947 490р. (цена базовой комплектации Octavia Combi 639 000р.) Как не крути почти на 100 000 дороже... |
налетай - подешевело.... :grin:
|
Ага :nice: добавляешь 60 000 р. и получаешь универсал с шикарным дизелем и АКПП 6 ст., и это я не учитываю спецакции, потому как если их учитывать то Л3 будет еще и дешевле, чем выше указанный экземпляр :grin:
|
Цитата:
|
Что значит дотестдрайвился))) Мне дизель всегда нравился, а еще если учесть возможность его чипануть..... :shok::crazy_pilot:
|
В пользу чего выбор то сделан был ? прям таки интересно )))
у самого в семье немец vs француз.... у всех свои +/- |
так вроди выше написано было, в пользу шкоды..))
|
просто чет на форуме шкоды пишут тож цены подняли, подождем спросим )
|
Выбор был в начале, когда я думал, что он есть. Оказалось, Лагун по заявленным ценам нет, да и Шкод с двигателем 1,8 Т осталось очень мало. Так что, это скорее вопрос наличия и средств.
|
а вопрос стоит покупки исключительно нового авто ?
|
в пользу Октавии http://avtomir.com/cars/minitest/5295/
|
В целом, про Шкоду трудно найти отрицательный отзыв. Октавия классика. Скаут - интересный аппарат, но у меня лично вызвал неоднозначные эмоции: с виду он большой, а в салоне та же Октавия, т. е. возникает чувство, что тебя где то сильно нае... . Цена тоже не подарок. Во всем остальном вполне нормальный аппарат.
|
+1. Все хорошо, но места мало. Впрочем, в Лагуне сзади тоже не развернешься :-(
|
телек не входит? :)
|
Холодильник "Зил".
|
Ну тогда берите ребята Кангу :grin:
|
Цитата:
И, кстати, да. Поздравьте меня. В воскресенье спутниковое телевидение пришло в наш дачный домик :-) |
Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub