Ребята, след. проблема с ide: при резком разгоне на 1 передаче не тянет, на второй около 1500-2000 провал иногда и на третьей передаче проваливается в том же диапазое, начинает дергаться и разгон вялый. Расход пишет 9.1/100 по городу. Свечи зажигания менял пару неделек назад и расход на неисправных свечах писал 10.5/100,поставил бош (были проблемы при разгоне которые решились с заменой свечей). А теперь расход не увеличивается, но стали появляться провалы похожие на свечи но мне кажется дело не в них. Может с воздухом что-нить? Ставил фильтр воздушный knecht на прошлой неделе, но не смог до конца "сжать" корпус возд.фильтра или траблы все же посерьезнее?
update вынул свечи, вроде нормальные, но когда снимал провода с катушки оставил зажигание включенным (слушал музыку му..ак), итог НЕ ЗАВОДИТСЯ, стартер крутит и ничего... HEEELP
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...834#post587834

Те же симптомы, только на диагностике давление топлива скачет. Обороты гуляют как угорелые........... Только ещё глушитель прогорел....... Это как то может повлиять??????????? Уже неделю по всем сервисам- ничего.:blush:

у меня такие симптомы были когда сетка на бензонасосе забилась.. причем появились резко, я уже было тнвд приговорил

мужики помогите у меня с оборотами что то не ладное при движении когда включаешь нетраль обороты начинают прыгать от 1500до 3000.и когда стоишь жму на тормоз они начинают повышаться когда кручу рулем они падают на диогностике ошибок не выдает:help:

что-то мне кажется что подсос воздуха где-то есть

а откуда может воздух подсасывать??????

Да откуда угодно. Смотри резонатор, такая чёрная пластмассовая коробчонка рядом с ТНВД. Смотри резинку на дросселе. Ну и вообще послушать хорошенько надо

а это может быть из за лямда зонда 2???????

мужики помагите:help: не могу не чего с оборотами поделать дите совет

Везде всё хорошенько проверили? точно нигде подсоса нет?
Клипом смотрели? Мозги какое число оборотов запрашивают?

да вроде везде посматрел ни где не подсасывает в сервисе на диагностике лямда зонд ошибку какую то выдает но они не знают какую у нас лагун просто нету в городе дак еще не разбираются не фига из за лямды может быть такое????

Если по первой лямбде, то я думаю может.
Вторая вроде бы роли не играет в процессе смесеобразования.

Так а что за ошибка, чем смотрели?

ошибка они не знают какая но сегодня снял 2 лямду там провод был один оборван я запаял его но изменении ни каких.у нас просто не шарят в лагунах вот и не чего сказать не могут:wacko2:

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
а где первая лямда стоит можеть ее снять почистить попробовать:help:

Лямбда-зонд не чистится в принципе

Он либо работает, либо нет
Во втором случае ЭБУ дает команду на впрыск по усредненным показателям
Тут ни о какой нормальной работе двигателя речи нет
Как вариант - аварийный режим:suicide:

это значит из за 2 лямды тоже может быть менять значит надо??????

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
а что значит аварииныи режим????

[QUOTE=sokol8787;692077]
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21642

привет всем. подскажите кто сталкивался с такими проблема на ide и нетолько.1.1 РАЗ в день или в два дня прогретый движок не заводится.Стартер молчит и щелкает. Проходит 30-40мин. и заводится с легкого прикосновения.На холодную в -3 утром заводится тоже без проблем.2.во время работы круиз-контроля загорелась ошибка впрыска и токсичности и не пропадает.на компе машину еще не смотрел. не смотря на все это ЛЕТИТ и холостые держит, и не тресет

Таже проблема с регулятором!
 

Ребят подскажите мож у кого то в регионах есть в наличии этот регулятор. Если есть подскажите сколько стоит? Еще появилась стрельба то вглушитель то в воздушный фильтр... вобщем дает IDEшка жару!

Товарищи, расскажите как по ощущеням ваши IDE, тянут на 140 указанных лошадей?
По моим ощущениям нет там 140л.с. Либо как то не так езжу... Но нет той резвости которой ожидал от этого мотора. Все как то мягко... Время от времени катаюсь на пассате Б6 с 105л.с - намного динамичнее (правда турбо дизель)...

По моим ощущениям нет там 140л.с.


полностью согласен. В молодости я ездил на Ford Sierra 2,0 DOHC с 120лс. Вот тот был резвее. Но Laguna на 170кг тяжелее. Мне нравится как IDE тянет на низких оборотах и ускорятся на обгон на пятой передаче тоже без проблем.