он самый

я его тоже хочу менять, но на розборках нету а новий 100у.е Вот ищу замену. Нашол от пежо 406 стоит 10у.е но нодо переделовать, висверливаль и т.д Росход стабильно 12л(1,8моно). Кстати а он может влиять на тягу у машини, или только на росход в большей мере??

Я тоже замерял... по ходу у меня всё в порядке... 8-9 литров по городу(по техданным ср. расход на мою 8.3 л) в тёплое время года(весна-лето-осень) с пробками... :blush:

P.S. Переключаюсь 2500-3000 об/мин.

открути посмотри свечи-сделай вывод о качестве смеси-если переливает или недоливает => тяга уже не та будет-движок то н отрабатывает свои лошади. про свечи

у меня одна свеча в 1 цилиндре, чорнее всех, какби перелив бензинки. Как с етим боротса?? Какая тому причина?

Если одна свеча, то думаю тут не перелив.

а что?

Проверь компрессию в этом цилиндре, провод ВВ, саму свечу, форсунку.
Если бы дело было в расходометре, то все бы свечи были одинаково черные

я уже писал. Я все ето делал. Компресия у всех 11,5. ВВ провода новие, свечи тоже, форсунку чистил:dntknw:

Попробуй тогда поменяй расходометр, либо к хорошему диагнозисту

расходометр ето что? датчик температури чтоли?

да-да

У меня пять вчера вернулась эпопея со стартером - пришла зима и стартер перестал крутитьь. Поехал на СТО, мне его сняли, я забрал его домой (скажу сразу что знал что проблема в втягивающем, так как прошлой змой всё перебрали в стартере кроме втягивающего). Отсоединил втягивающее, развальцевал, отпаял, почистил пятаки контактные и пластинку ,запаял ,завальцевал, собрал стартер. Сегодня утром завез на СТО - его поставили на место. Работает :) ну дело не в этом. Конда ставили стартер заметили, что у меня кислодный датчик фишка отключена. Толи в прошлй раз отклчили и забыли назад подсоединить, толи сам разьём отключился (там сломанная застёжка). Одним словом подключили его на место, затянули стрипом. Я уже в этой теме писал, что заметил увеличение расхода топлива с 10 до 12 литров без видимы причин. Возможно как раз отклчившаяся лямбда и стала причиной. Сегодня залил полный бак, посмотрим что теперь скажет расход

легко сказать "поменяй", отдельно нету(( Либо заказаль за 100у.е Буду искать дальше((

так отключи его обратно:crazy:

поясните, это датчик температури охлаждающей жидкости:wacko2:

нет. датчик температури размещен около форсунки.

то-есть тот который стоит в патрубке идущему от воздушного фильтра к впускному коллектору?
есть способ его проверить померив сопротивление?

явсегда думал и знал, что как раз датчик расхода воздуха а не температурный датчик. Температуру чего он там меряет? всасываемого воздуха? не гоните, это расходомер воздуха.

И как он его меряет?

http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/02.html