Ах вот ты о чем... Думаю это невозможно, ну или очень не просто. Как минимум должен быть на микрухе из той же серии...

В принципе, я думаю, самое сложное - это то , какой сигнал надо подать на открытие - закрытие. то есть код. Сам передатчик простой. На схеме любезно предоставленной stawajak (спасибо ему огромное) обвёл сам передатчик.
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=8494

Я думаю, что если знать математику, то можно сделать на любом контроллере подходящем по параметрам.

проще продумать схему подключения через сигнализацию...

через сигналку уже подключали.придумывать не надо
я вот что думаю.ключь,новый Clipом прописывают.
я пробовал разными брелками-которые самообучаются.-вроде как обучался какой то.но машинка его не узнавала.может при наличии Clip и получилось бы?
из 12вольт всё же сильнее сигнал чем от 3.да и компактнее брелки чем карта.вот и подумал.для СР наврядли а нам на первую фазу может кому и выход из положения будет.(если получится такой ход)

968 сообщений :suicide: прочиал:suicide:
Окрыватся стала.
А вот заводится как захочет!
карту больше пока склеивать не буду - ЭТО ТОЧНО!!!
То спервого раза определит , а то поизвращаешся и можеш ни чего не добится! Куда смотреть!?
После первой склейки плохо заклеил торец со стороны подачи в картридер, я там ни чего обломать немог внутри?карта туговато зашла со щелчком.Индикатор имболайзера моргает как сумасшедший и ни чего. еще заметил потом что когда всё таки зажигание включается карта может находится ещё не полностью во втором положении.
Имболайзер такие глюки может выкидывать или нет!
Но всё же как бы там не было схожусь к тому, что всё таки , как бы ни сторался сделать акккккуратно, поял я лапки проца.
(mezdu 3 i +) v ishodnom 1.16V,posle nazatija knopok 1,14V
(mezdu 4 i +) v ishodnom 1,16V,posle nazatija knopok 1,14V

Э т о не флуд - это бессонная ночь!
Вопросов задал много пора на пару главных ответить самому!
Кондей на 1,8 К!!!
теперь
3:(mezdu 3 i +) v ishodnom 2.95V,posle nazatija knopok даже не проверял
4:(mezdu 4 i +) v ishodnom 2.95V,posle nazatija knopok даже не проверял
вот этот злыдень!!! СПАСИБО ВСЕМ!!!

....
ой горе ремонтники....:rofl: ...это ЗЛЫДНЯ на самом деле резистор 1,8 кОм...дядько вучыце мат часць:rtfm:

:vampire:

:lol:ЗАТО РАБОТАЕТ!!!:dance2:
I AM Sory! Я же с будуна только кнопку и проц. паял! Данную не исправность искал в трезвейшем состоянии, так что всё может быть!И вот теперь сам думаю зачем там кондей.
Но за ваши "микротрещины" большое спасибо!

Картридер не видит карты
 

Доброго времени суток! Картридер перестал видеть обе карточки после ремонта в них кнопок откр/закр, причём одну карту перестал видеть не сразу а спустя пару дней почему-то.Двери откр и закр работают идеально, а в крайнем положении карты иммо быстро мигает. Перечитав ветку понял что за это отвечает катушка,но она прозванивается и сопротивление даёт вроде ровное (32 ом). В итоге после двух дней мучений: зажигание включаеться если придавливать карту ровно по центру пальцем при всовывании её в картридер (корпус картридера снят).Подскажите кто из Беларуси, есть ли в Гомеле толковый человек,который может помочь,либо где можно заказать новую карту и прошить её.

ги-ги - ну если влез. начинай с этого http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2606 --------http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=326--------- http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=358
Падение напруги, отсутствие, прозвон.Тестер. усидчивость . и будет ещё один "горе ремонтник".
и только не думай что сможеш что-то увидеть глазами.:acute:

Всё попробывал. не подходит! Что делать?
 

Вчера разобрал 2 ключа, один двух кнопочный, другой трёхкнопочный. Поменял все батарейки, приклеил по схеме Тёмы кнопку в двухкнопочном, утром в машину, а она через раз открывается и закрывается. Открыл, сел в машину, попробывал поклацать в машине, уже лучше "через пол раза" скажем так. Понимаю, что дело всё же в синхронизации между ключом и приёмником. Что дальше смотреть, куда лезть....??? Где вообще этот приёмник ЦЗ находится, может в нём что то с контактом, или что нить такое.... Помогите плиз!

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2606 Sory!:dance2:

Вот этот умный дядька _eagle_писал ранее - искать тут - рисунок.

Ужасы нашего городка:
...
как зрабить за 10 баксау или сэканомиць каб было добра
..склеить детали и пакрыть гудроно-пласмассай каб было панадёжнее:crazy:

http://content.foto.mail.ru/mail/_eagle_/255/i-286.jpg

Жесть:suicide:
Тебе реально такое чудо пришло на ремонт?

а чё не вся залита? ай-ай-ай... :rofl:

:bye:Предел надёжности :shok: ну очень высок!!!
Нет --- на войну таких брать нельзя!

Прозвонил все контр.точки в своей карте. Вроде всё ровно,только с 7 непонятки, но вроде Serpens писал,что в его карте тоже 7-я точка выдаёт значение 0В. Вот мои замеры:
точка1: (м/у точкой и "-") 2.89В исходные, 2.78В при любой нажатой кнопке
точка2: (м/у точкой и "+") Ну, тут мало интересного, это просто "-" или "земля". Так же 2.89В исходные, 2.78В при любой нажатой кнопке.
точка3: (м/у точкой и "+") 2.46В в исходном, 2.37В при нажатии кнопки.
точка4: (м/у точкой и "+") 2.45В в исходном, 2.36В при любой нажатой кнопке.
точка5: изолирована
точка6: (м/у точкой и "-"): 2.69В исходное, 2.6В при нажатой кнопке "открыть", 0В при нажатой енопке "закрыть". (м/у точкой и "+"): при нажатой кнопке "закрыть" - 2.75В, в остальных полоджениях 0В.
точка7: (м/у точкой и "-") при любой нажатой кнопке - 0В, исходные - тоже 0В. Как не мерял - 0В
По прежнему карта откр/закр двери, но не включает зажигание и иммо мигает быстро,хелп плиз!!!

Я свою расковырял и обнаружил следующее, что кнопки на открывание и закрывание представляют собой двухконтактные микровыключатели на печатной плате. Они имеют свойство отваливаться при сильном нажатии или ударе ключа о землю . Просто припаял этих блох на место и ОК! Второй ключ тоже надо делать , но лень.

Помогите: Авто не видит карту!!!
 

Приехал на сервис посмотреть ходовую. Начал выезжать-открыл дверь,сел, вставил карту в картридер, заработала музыка и стеклоподъемники, лампочка иммобилайзера начала бешено моргать. Остальные приборы не работали. Через 30 мин. все-таки завелась, потом заглушил,решил проверить завести еще раз-опять та же проблема, до сих пор стоит у сервиса. Помогите найти причину!!! Все предохранители смотрел, менял картридер-ничего не помогает....